НИО Зарада: Шта тражити од НИО

НИО Инц. (НИО), као и многи други произвођачи аутомобила, био је принуђен да обустави производњу ове године због глобалног недостатка полупроводника. Полупроводнички чипови, који се широко користе у паметним телефонима, рачунарима и другим електронским уређајима, посебно су важни за НИО, произвођача врхунских електричних возила (ЕВ). Престанак производње НИО -а крајем марта имао је мали утицај на рекордне испоруке возила компаније у првом кварталу, али би могао утицати на будуће производње.

Улагачи ће се фокусирати на то како ове силе утичу на тренутне резултате НИО -а, као и на његове финансијске изгледе, када компанија пријави зараду 29. априла 2021. у првом кварталу 2021. године. Аналитичари очекују губитак компаније по америчкој депозитарној акцији (ОГЛАСИ) да се значајно сузе како се приходи брзо расту.

Испорука возила је још једна кључна метрика коју инвеститори посматрају како би измерили производне капацитете компаније. НИО је већ раније овог месеца известио о испорукама возила за први квартал, постигавши нови квартални рекорд упркос томе што су укупне испоруке биле нешто испод очекивања.

Акције НИО -а драматично су надмашиле шире тржиште у последњих годину дана. Али након што су раније ове године достигли историјске врхунце, акције су значајно пале и од почетка марта углавном су се трговале бочно. НИО -ове акције су инвеститорима обезбедиле астрономски укупан принос од 1.171,9% у прошлој години, знатно изнад укупног приноса С&П 500 од 45,5%.

Историја зараде НИО

Акције, које су се кретале надоле након што су достигле врхунац око средине фебруара, пале су након НИО-а Зарада у четвртом кварталу 2020 извештај објављен почетком марта. Компанија је пријавила много већи губитак по АДС -у него што су аналитичари очекивали, а приход је такође промашио процене. Међутим, губитак НИО-а знатно се смањио у односу на исти квартал прошле године, а приходи су и даље порасли за 133,2%. Компанија је била оптимистична у погледу својих перформанси, напомињући да је њена бруто маржа порастао на 17,2% у поређењу са негативних 8,9% у кварталу претходне године.

У трећем кварталу 2020. године НИО је објавио губитак по АДС -у од 0,98 јуана (0,15 УСД према курсу ЦНИ/УСД 27. априла 2021.). Био је то најмањи губитак у најмање 11 квартала. Приходи су порасли за 146,4%, задржавајући темпо раста остварен у другом кварталу. НИО је рекао да је испоручио рекордан број возила и да је приметио побољшање просечне продајне цене. Компанија је такође рекла да је то други узастопни квартал позитивног новчаног тока из пословних активности.

Аналитичари очекују континуирано побољшање финансијских резултата НИО -а у првом кварталу 2021. године. Иако се од НИО -а и даље очекује да објави још један губитак по АДС -у, процјењује се да је најнижи у најмање 14 квартала. Предвиђа се да ће приходи за овај квартал порасти за 446,1%, што би био најбржи темпо од другог квартала 2019. За фискалну 2021. годину, аналитичари тренутно очекују да ће НИО постићи губитак од 2,72 јуана по АДС-у, што би био најмањи губитак у најмање пет година. Очекује се да ће приходи порасти 109,7%, бржим темпом него у свакој од последње две године.

1. квартал 2021 (ФГ)	1. квартал 2020 (ФГ)	1. квартал 2019 (ФГ)
Зарада по огласима	-0,72 јуана (процена)	-1,66 јуана	-2,56 јуана
Приходи	7,5 милијарди јуана (процена)	1,4 милијарде јуана	1,6 милијарди јуана
Испоруке возила	20.060 (стварни)	3,840	3,990

^{Извор: Видљива алфа; НИО Инц.}

Кључна метрика

Као што је горе поменуто, инвеститори такође прате број возила које НИО испоручује сваког квартала. НИО остварује одређени приход од различитих услуга које пружа, али већина прихода потиче од продаје возила. Тренутно компанија испоручује три врсте возила: ЕС8, врхунски паметни електрични СУВ компаније са 6 и 7 седишта; ЕС6, врхунски паметни електрични СУВ компаније са 5 седишта високих перформанси; и ЕЦ6, врхунски електрични купе СУВ компаније са 5 седишта. Број испоручених возила указује на потражњу за возилима НИО -а, као и на способност компаније да повећа производњу.

НИО је значајно повећао своју производњу у последњих неколико година. Компанија је испоручила 11.350 возила у фискалној 2018. години. У ФГ 2020, скоро је учетворостручила ту цифру, испоручивши 43.730 возила. Упркос успоравању у првом кварталу 2020. године усред пандемије ЦОВИД-19, НИО је брзо надокнадио пад испорука у првом кварталу са повећањем од 190,8% у односу на претходну годину у другом кварталу 2020. Укупни раст испоруке возила успорио се на 154,3% у К3, а затим на 111,0% у К4. Међутим, испоруке возила порасле су за 423,0% у првом кварталу 2021. године, чиме је постигнут нови квартални рекорд, као што је горе поменуто. За цијелу годину 2021. аналитичари предвиђају да ће НИО испоручити 88.280 возила, што би било више него двоструко у односу на прошлу годину. Међутим, НИО је почетком марта упозорио инвеститоре да ће глобална несташица чипова вероватно смањити његове производне капацитете, барем у другом кварталу.