Ко су главни конкуренти Делта Аир Линес -у? (ДАЛ)
Делта Аир Линес (ДАЛ) се такмичи са Унитед Аирлинес Холдингс -ом, Соутхвест Аирлинес -ом и Америцан Аирлинес Гроуп -ом за домаћа и међународна авио -путовања у Сједињеним Државама. Смањена путовања као резултат пандемије ЦОВИД-19 значајно су утицала на приход авиопревозника широм свијета 2020., а Делта није била изузетак.
Пре него што је пандемија присилила путнике да остану код куће, Делта се сматрала највећом светском авио -компанијом по приходу и такође најпрофитабилнијим превозником у индустрији. То би могло указивати на приход пре опорезивања од 5 милијарди долара или више у пет година до 2019.
Али коронавирус је оставио туристичку индустрију на цедилу. Авио -компаније су биле приморане да прихвате милијарде долара Програм заштите плате средства за држање својих пилота, стјуардеса, механичара и других радника на платном списку.
Испод је кратак снимак перформанси Делте у поређењу са њеним главним ривалима.
| Како је Делта прошла против својих главних конкурената 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 2020 | Делта | Унитед | Соутхвест | Американац |
| Приходи | 17 милијарди долара | 15,35 милијарди долара | 9 милијарди долара | 17,33 милијарди долара |
| Нето губитак | 12,38 милијарди долара | 7 милијарди долара | 3 милијарде долара | 8,88 милијарди долара |
| Авиони | 750 | 812 | 718 | 855 |
| РПМ* | 73,412 | 73,883 | 54,221 | 91,825 |
ИЗВОР: Делта Аирлинес,Унитед Аирлинес,Соутхвест Аирлинес,и Америцан Аирлинес.
Седиште компаније Делта Аир Линес има највеће чвориште у Атланти, Џорџија. Друга главна чворишта су у Миннеаполис-Ст. Паул, Детроит и Салт Лаке Цити. Прије почетка пандемије нудила је више од 5.000 дневних одлазака и чак 15.000 повезаних одлазака, укључујући преко савеза СкиТеам, чији је Делта један од оснивача. Делта је 2019. опслуживала око 200 милиона купаца, што је бројка која је у 2020. пала на 70 милиона.
До краја децембра 2020. године Делта Аирлинес је у својој флоти имала 750 авиона великих линија, од којих је 660 било активно, а 90 је било привремено паркирано.Делта је изгубила 12,4 милијарди долара на 17 милијарди долара приход у 2020. Ово се упоређује са 4,7 милијарди долара нето приход 2019. са приходом од 47 милијарди долара.
На а приход путничка миља Делта је испред Соутхвест Аирлинес -а, отприлике чак и са Унитед Аирлинес -ом, и заостаје за Америцан Аирлинес -ом. У наставку ћемо детаљније погледати Делта -ине најбоље конкуренте.
1. Унитед Аирлинес Холдингс
Унитед Аирлинес Холдингс (УАЛ) једна је од највећих авио -компанија у свету. Лети широм Северне Америке и такође опслужује Азију, Европу, Африку, Латинску Америку и Блиски исток. Његова главна чворишта налазе се у Чикагу, Денверу, Хјустону, Лос Анђелесу, Сан Франциску, Вашингтону, Гуаму и Њуарку у Њу Џерсију.
До краја децембра 2020. Унитед Аирлинес је управљао са 812 авиона главне линије.Превезао је скоро 57,8 милиона путника у 2020, у поређењу са отприлике 162,4 милиона годину раније. Унитед Аирлинес изгубио је 7 милијарди долара уз 15,35 милијарди долара прихода. Ово се упоређује са профитом од 3 милијарде долара у 2019. на а Горња линија цифра од 43,25 милијарди долара.
Унитед циља исте групе купаца као и Делта: виша средња класа, појединци са високом нето вредношћу (ХНВИ) и чести пословни путници. Обоје су познати као врхунске авио-компаније које нуде висококвалитетне услуге. Унитед је члан Стар Аллианце -а који опслужује скоро 1.000 аеродрома у 154 земље.
2. Соутхвест Аирлинес Цо.
Соутхвест Аирлинес (ЛУВ) је имао велики утицај на авио -индустрију од покретања услуге у Тексасу 1971. године са само три авиона. Познат је по љубазном корисничком сервису и јефтиним летовима до секундарних аеродрома дуж популарних рута са високим приходима. Авиокомпанија се за све руте ослања само на Боеинг 737, што смањује трошкове одржавања.
Крајем децембра 2020., Соутхвест је управљао са 718 авиона Боеинг 737 и летео на 107 аеродрома у 40 држава. Упркос смањеним путовањима због пандемије ЦОВИД-19, авиокомпанија је 2020. године започела саобраћај на шест нових дестинација: Хило на Хавајима, Цозумел у Мексику, Стеамбоат Спрингс у Колораду, Теллуриде и Црестед Бутте у Колораду, Палм Спрингс у Калифорнији и Миами.
Соутхвест Аирлинес је у 2020. превезао скоро 67,8 милиона путника, у поређењу са 162,7 милиона годину раније. Изгубио је 3 милијарде долара на 9 милијарди долара прихода 2020. Ово се упоређује са добити од 2,3 милијарде долара у 2019. години на приходу од 22,42 милијарде долара.
Југозапад циља летаке средње класе, за разлику од путника луксузне или пословне класе. Такође је више зависно од домаћег тржишта путовања у поређењу са Делтом.
3. Америцан Аирлинес Гроуп
Америцан Аирлинес Гроуп (ААЛ) је холдинг компанија Америцан Аирлинеса и његових регионалних превозника у потпуном власништву Енвои Авиатион, ПСА Аирлинес и Пиедмонт Аирлинес, који послују под марком Америцан Еагле. Његова главна чворишта су Цхарлотте, Цхицаго, Даллас-Форт Вортх, Лос Ангелес, Миами, Нев Иорк, Пхиладелпхиа, Пхоеник и Васхингтон Д.Ц.
Крајем децембра 2020. године компанија је управљала са 855 авиона главне линије и 544 регионална авиона. Америцан Аирлинес је у 2020. превезао 95 милиона путника, у поређењу са 215 милиона годину раније.Изгубио је 8,88 милијарди долара на 17,33 милијарде долара прихода у 2020, у поређењу са профитом од 1,68 милијарди долара на 45,76 милијарди долара прихода у 2019.
Америцан Аирлинес опслужује вишу средњу класу и честе пословне путнике, исту циљну групу као и Делта. Један је од оснивача савеза оневорлд. Авиокомпанија је позната по томе што има најбољег купца Програм лојалности, ААдвантаге, који нуди пет кредита за километражу за сваки потрошени долар, иако купци вишег ранга зарађују додатне кредите за километражу од 40 ~ 60%.
Доња граница
Упркос пандемији, Делта остаје посвећена свом вођству као једна од најуспешнијих авио-компанија на свету. Позната по бризи за купце и луксузу, Делта је задржала базу купаца више средње класе и пословних путовања.