Шта је последњи корак у комуникационим услугама?

Шта је последња миља?

Задња миља описује кратак географски сегмент испоруке комуникационих и медијских услуга или испоруку производа купцима који се налазе у густим подручјима. Логистика последње миље обично је сложена и скупа за добављаче робе и услуга који испоручују у ова подручја.

Разумевање последње миље

Достава телекомуникационих и медијских садржаја је тренутна и веома брза за физичке производе до периметра густо насељеног подручја. Замислите магистралну линију која води до ивице града или градског подручја. Гране и лишће се тада морају раширити по збијено збијеним зградама и улицама како би служили клијентима који тамо раде и живе. Руб града до купца унутар града је последња миља.

Пружаоци комуникација и медија - укључујући широкопојасни кабловска, сателитска и бежична веза - потрошите много на надоградњу старих система испоруке и изградњу нових мрежа како бисте осигурали адекватност пропусни опсег за потрошаче који су гладни података и могућности стримовања на својим телевизорима, стоним рачунарима и мобилним уређајима уређаја.

Овим провајдерима је потребно време да примене технолошка решења за „проблем последње миље“. Због због брзо променљиве природе технологије, ова решења су у опасности да застаре или да нису најсавременија завршетак.

Ласт Миле Логистицс

Логистика последње миље за испоруку производа постала је централни фокус трговаца у ери е-трговине. Наше друштво за тренутно задовољење захтева брзу испоруку производа наручених путем интернета. Продавци на мало који то могу постићи уз ниске или никакве трошкове за купца имају конкурентске предности.

Амазон користи услуге трећих страна за испоруку пакета својим корисницима током последње миље, а такође је у процесу изградње сопствене флоте која ће покрити растућу потражњу.Да би се такмичили, други трговци на мало више улажу у постављање дистрибутивни центри што је могуће ближе градским зонама, а затим склапање уговора са УПС -ом, УСПС -ом, ФедЕк -ом и локалним курирским службама за обављање услуга доставе у последњој миљи.

Проблем последње миље и криптовалуте

Проблем последње миље поново се појавио у последњих неколико година у контексту криптовалуте, Конкретно, последња миља, у овом случају, односи се на то када се криптовалута попут биткоина користи у прекограничном плаћању, као што је дознака.

Прималац биткоина мора пронаћи начин да га замени за локалну валуту да би га могао користити. Стога, док крипто трансакције могу пружити брз, ефикасан и исплатив начин слања дознака, проблем последње миље и даље стоји на путу у многим мање развијеним земљама.

Честа питања о последњој миљи

Шта значи последња миља?

Последња миља се односи на последњу фазу процеса, посебно купца који купује робу. Када се користи у контексту транспорта, ланца снабдевања, производње и малопродаје, последња миља се користи за описивање испоруке производа последњи део транспорта.

Зашто постоји проблем последње миље?

У управљању ланцем снабдевања последња миља описује тежак последњи део у транспорту људи и пакета од чворишта до њихових коначних дестинација. Неки од проблема испоруке у посљедњој миљи укључују смањење трошкова, осигуравање транспарентности, повећање ефикасности и побољшање инфраструктуре.

Последњи део процеса испоруке производа - од последњег дистрибутивног центра до крајњег купца - обично је најтежи јер може бити најкомпликованији и најскупљи.

Шта је последња миља у смислу Интернет услуга?

У интернет индустрији последња миља односи се на последњи део телекомуникационих мрежа које пружају телекомуникационе услуге корисницима. То је део ланца телекомуникационе мреже који физички стиже до просторија корисника.

Колики проценат трошкова испоруке је последња миља?

Операције последње миље могу бити велики проценат укупних трошкова испоруке. Удео у укупним трошковима доставе, трошкови испоруке у последњој миљи су знатни, често достижу или чак прелазе 50%.

Да ли су проблеми прве и последње миље исти?

Проблем прве миље се генерално користи у контексту система јавног превоза. Прва/последња миља је растојање између поласка или одредишта путника и транзитне станице. Смањење ове удаљености сматра се рјешењем проблема прве миље и посљедње миље.