Дефиниција испорученог на месту (ДАП)

Шта је испоручено на месту (ДАП)?

Испоручено на лицу места (ДАП) је међународни трговачки израз који се користи за описивање посла у којем продавац пристаје да плати све трошкове и претрпи потенцијалне губитке при премештању робе продате на одређену локацију. У уговорима о испоруци на лицу места купац је одговоран за плаћање увозне дажбине и све важеће порезе, укључујући царињење и локалне таксе, након што пошиљка стигне на наведено одредиште.

Израз "испоручено на месту" уведен је у осмој публикацији Међународне привредне коморе (ИЦЦ) Инцотермс- међународни комерцијални услови - у 2010.

Како функционише испоручено на месту (ДАП)?

Испорука на лицу места једноставно значи да продавац преузима све ризике и трошкове испоруке робе на договорену локацију. То значи да је продавац одговоран за све, укључујући паковање, документацију, извозно одобрење, трошкове утовара и крајњу испоруку. Купац заузврат преузима ризик и одговорност приликом истовара робе и чишћења робе за увоз.

Уговор о испоруци на лицу места применљив је на било који облик или комбинацију облика превоза и обично наводи тачку у којој купац преузима финансијске одговорности-на пример, „Испоручено на лицу места, Лука Оакланд. "

Када је уведен 2010. године, ДАП је заменио термин Неплаћена царина за испоруку (ДДУ) и, иако се ДДУ још увијек може користити у колоквијалној употреби, ДАП је сада службени израз који се користи у међународној трговини.

Посебна разматрања

Главни покретач ИЦЦ -а и Инцотермс -а је потреба за јасним разумевањем одговорности уговорних страна у међународним уговорима, посебно када је у питању ко испоручује шта где. Пошто ИЦЦ издаје конкретне дефиниције, уговори се могу односити на Инцотермс, а потписнице имају заједничко разумевање одговорности. Инцотермс се ажурирају како би се поједноставила употреба и уклонили застарели термини. Једно од тих поједностављења је испорука на лицу места, јер се дефиниција примењује без обзира на начин транспорта.

Чак и уз јасне смернице за аранжмане ДАП -а, још увек постоје ситуације које доводе до спорова, на пример када превозник робе дође до демурраге—Наплата за неуспех истовара на време - као резултат тога што није добила одговарајућу дозволу од једне од страна. У овим случајевима грешка обично лежи на страни која је погрешила у пружању благовремене документације, али то може бити утврђено тешко, јер захтеве за документацијом дефинишу националне и локалне власти које контролишу луке и разликују се од земље до земље земља. Заиста, међународно трговачко право може бити сложено чак и у корист дефинисаних услова уговора.