Како Тесла зарађује: потпуно електрични аутомобили и производња енергије

Тесла Инц. (ТСЛА) је брзо прерасла у једну од највећих светских компанија за производњу електричних возила продајом аутомобила и камиона у САД-у, Кини и другим земљама широм света. Аутомобилски сегмент чини велику већину прихода у компанији са седиштем у Пало Алту, а САД чине нешто мање од половине продаје.

Тесла се суочава са све већом конкуренцијом других великих произвођача аутомобила који развијају и продају електрична возила, укључујући Генерал Моторс Цо.ГМ), Кинеска компанија Нио Инц. (НИО), као и немачких произвођача аутомобила Волксваген АГ (ВОВ3) и Даимлер АГ (ДАИ).

Тесла Финанциалс

Тесла је остварио први годишњи профит у фискалној 2020. години (ФИ), који је завршио 31. децембра 2020. То је била значајна прекретница за произвођача електричних возила након пријављивања губитка у свакој од последњих пет година.Четврти квартал 2020. године такође је означио шести узастопни квартал профитабилности, који је запажен постигнуће с обзиром на изазовно економско окружење које је у прошлости створила пандемија ЦОВИД-19 године. Тесла је због пандемије обуставио рад у сваком од својих производних погона широм свијета током прве половине 2020. године.

Тесла је у фискалној 2020. години остварио нето приход од 862 милиона долара, у односу на нето губитак од 775 милиона долара у претходној години. Приход у овој години износио је 31,5 милијарди долара, што је 28,3% више у односу на фискалну 2019.Нешто мање од половине или 48% тог прихода остварено је у САД -у, док је Кина чинила 21% укупног прихода. Остале земље широм света чиниле су преосталих 31%. Свака од горе наведених регионалних категорија је доживео раст у фискалној 2020. години, али су приходи из Кине најбрже расли, по стопи од 123,6% у поређењу са Претходна година.

Теслини пословни сегменти

Тесла послује кроз два главна пословна сегмента: аутомобилску и производњу енергије и складиштење. Компанија пружа метрику прихода и бруто добити за сваки сегмент, као што смо приказали испод и у горњим табелама.

Аутомотиве

Теслин сегмент аутомобилске индустрије обухвата дизајн, развој, производњу, продају, као и лизинг електричних возила и продају регулаторних кредита за аутомобиле. Сегмент, који чини 94% укупног прихода и скоро 100% укупне бруто добити, такође укључује услуге након продаје ван гаранције, продаја половних возила, роба на мало и осигурање возила приход. Сегмент је остварио бруто профит од 6,6 милијарди долара у фискалној 2020. години, што је 70,5% више у односу на претходну годину. Приходи су порасли 28,2% на 29,5 милијарди долара.

Производња и складиштење енергије

Сегмент производње и складиштења енергије, који чини 6% укупног прихода и занемарљив износ укупне бруто добити, укључује пројектовање, производњу, инсталацију, продају и давање у закуп соларне енергије и производа за складиштење енергије и сродних производа услуге. Овај сегмент је у фискалној 2020. години остварио бруто профит од 18 милиона долара, што је пад од 90,5% у односу на претходну годину. Приходи овог сегмента порасли су 30,2% на 2,0 милијарди долара.

Тесла недавни развој

Тесла је почетком јануара објавио резултате производње и испоруке возила за четврти квартал 2020. године и за целу 2020. годину. Произвођач аутомобила произвео је скоро 180.000 возила и испоручио скоро 181.000 возила у четвртом кварталу. За целу годину 2020, произвођач електричних аутомобила произвео је скоро 510.000 возила и испоручио скоро 500.000.

У свом годишњем поднеску за 2020. годину, Тесла је рекао да је ажурирао своју инвестициону политику како би то омогућио већа флексибилност за диверзификацију и максимизирање приноса на готовину који није потребан за одржавање одговарајућег пословања ликвидност. Политика је ажурирана како би омогућила компанији да уложи део свог новца у одређена резервна средства, попут дигиталних средстава, златних полуга и других. Након промене политике, Тесла је уложио 1,5 милијарди долара у битцоин. Компанија је рекла да очекује да ће у блиској будућности почети да прихвата биткоин као облик плаћања.

Тесла је постао подобан за укључивање у С&П 500 индекс након објављивања четвртог узастопног квартала профитабилности према општеприхваћени рачуноводствени принципи (ГААП) у другом кварталу 2020. Одбор за одлучивање у Стандард & Поор'с (С&П) у почетку је одлучио да га не укључи у индекс почетком септембра. Међутим, Тесла је најавио пети узастопни квартал профитабилности ГААП -а у трећем кварталу 2020. године, а новембра 16, 2020, одбор за одлучивање С & П -а најавио је да ће Тесла бити додат у индекс пре почетка трговања у децембру 2020. 21, 2020.Децембра 11, 2020, С&П је најавио да ће Тесла заменити Апартмент Инвестмент анд Манагемент Цо. (АИВ).

Како Тесла извештава о разноликости и инклузивности

Као део наших напора да побољшати свест о значају различитости у предузећима, нудимо инвеститорима увид у транспарентност Тесле и њену посвећеност различитости, инклузивности и друштвеној одговорности. Испитали смо податке које Тесла објављује како бисмо вам показали како извештава о разноликости својих одбора и радне снаге како би читаоцима помогли у доношењу образовних одлука о куповини и улагању.

Испод је табела мерења потенцијалне разноликости. Показује да ли Тесла открива своје податке о разноликости свог управног одбора, Ц-Суите-а, генералног менаџмента и запослених уопште, што је означено са ✔. Такође показује да ли Тесла разлаже те извештаје како би открио разноликост себе према раси, полу, способностима, статусу ветерана и ЛГБТК+ идентитету.

Теслино извештавање о разноликости и инклузивности
Трка	Пол	Способност	Статус ветерана	Сексуална оријентација
Управни одбор	✔
Ц-Суите
Општи менаџмент
Запослени