Better Investing Tips

Зарада Унитед Аирлинес-а: Шта се догодило са УАЛ-ом

click fraud protection

Кључне Такеаваис

  • Фактор оптерећења Унитед Аирлинес-а био је испод предвиђања аналитичара, иако је достигао највиши ниво од К4 ФГ 2019.
  • Фактор оптерећења мери проценат капацитета седишта авио-компаније који је попуњен путницима који плаћају.
  • Делта варијанта која се брзо шири могла би успорити опоравак потражње за путовањима.
Резултати зараде Унитед Аирлинес-а
Метриц Беат/Мисс/Матцх Пријављена вредност Предвиђање аналитичара
Прилагођен ЕПС Победити -$1.02 -$1.69
Приход Победити 7,8 милијарди долара 7,7 милијарди долара
Фактор оптерећења Госпођица 76.1% 78.7%

Извор: Предвиђања заснована на консензусу аналитичара из Висибле Алпха

Финансијски резултати Унитед Аирлинес (УАЛ): Анализа

Унитед Аирлинес Холдингс, Инц. (УАЛ) пријавио Финансијски резултати за К3 ФГ 2021 који су надмашили предвиђања аналитичара на прилагођеним зарада по акцији (ЕПС) и прихода. Кориговани зарада по акцији износила је -1,02 долара, што је знатно мање од предвиђања аналитичара и -8,16 долара које је авиокомпанија објавила у трећем кварталу 2020. године. Приход је био нешто испред очекивања аналитичара и био је више него троструко већи у односу на исти квартал претходне године, са

Унитед извештавајући о приходима у трећем кварталу 2021. од 7,8 милијарди долара.

Уједињени фактор оптерећења

Фактор оптерећења Јунајтеда је побољшан за 59,2% у односу на претходну годину, пошто је компанија пријавила фактор оптерећења од 76,1%. Упркос овом побољшању, фактор оптерећења је и даље испод предвиђања и остаје солидно испод нивоа пре пандемије. Аналитичари су очекивали фактор оптерећења од 78,7% за квартал.

Фактор оптерећења је кључна метрика која се користи у авио-индустрији за означавање процента расположивих седишта авио-превозника која су попуњена путницима који плаћају. Зато што су трошкови слања авиона у лет релативно исти било да има 50 људи у авиону или 100, авио компаније имају снажан подстицај да попуне што је могуће више места продајом више карте. Већи фактори оптерећења значе да су фиксни трошкови авио-компаније распоређени на већи број путника, што авиокомпанију чини профитабилнијом.

Унитед Гуиданце анд Стоцк Перформанце

Јунајтед је навео да компанија остаје „поуздано на путу да постигне низ дугорочних финансијских циљева“ које је обезбедила у лето 2021. Компанија је навела опоравак премиум путовања у слободно време, опоравак пословних путовања, поновно отварање европских границе у новембру и попуштање ограничења путовања у другим деловима света као фактора који подржавају опоравак. Компанија планира да повећа међународне капацитете за 10% у 2022. години, док домаћи капацитети остају непромењени у односу на 2019. годину. Генерално, Јунајтед очекује да ће капацитет у четвртом кварталу 2021. године бити мањи за отприлике 23% и да ће укупан приход бити мањи за 25% до 30% у поређењу са четвртим кварталом 2019. године.

Акције Унитед-а су порасле за приближно 1,5% у трговању пре тржишта након објаве зараде. Компанија је обезбедила једногодишње праћење укупни приноси од 30,2%, нешто испод 31,9% за С&П 500.

Процењује се да ће следећи извештај Јунајтеда о заради (за четврти квартал 2021. године) бити објављен јануара. 18, 2022.

ЦарМак убрзава у брзу траку испред зараде

ЦарМак убрзава у брзу траку испред зараде

ЦарМак, Инц. (КМКС) управља заступницима аутомобила који продају и сервисирају како нова тако и ...

Опширније

Мерцк залихе су постављене за тестирање 18-годишње отпорности

Мерцк залихе су постављене за тестирање 18-годишње отпорности

Дов компонента Мерцк & Цо., Инц. (МРК) завршио више од четири године лаггард понашање у друг...

Опширније

Залихе америчког челика могле би пасти за још 40%

Залихе америчког челика могле би пасти за још 40%

Унитед Статес Стеел Цорпоратион (Икс) акције су у августу пале на најнижи ниво од марта 2016., п...

Опширније

stories ig