Тесла зарада: Шта тражити од ТСЛА-а

Тесла Инц. (ТСЛА) је тренутно на путу да испоручи 50% више возила у фискалној години (ФИ) 2021. у односу на прошлу годину након рекордних испорука за трећи квартал. Произвођач електричних возила је постигао тај раст са турбо пуњењем упркос прекидима у ланцу снабдевања који су ове године спутали многе глобалне произвођаче аутомобила.

Инвеститори ће посматрати да ли Тесла може да одржи своје снажне финансијске перформансе усред текућих изазова у ланцу снабдевања када буде извештавао о заради у октобру. 20. 2021. за трећи квартал 2021. године. Аналитичари очекују прилагођену зараду по акцији (ЕПС) и прихода који показују снажан раст, али успоравајућим темпом у поређењу са недавним кварталима.

Инвеститори ће се такође фокусирати на испоруке Теслиних возила за квартал, о чему је компанија известила раније овог месеца. Укупне испоруке за трећи квартал 2021. године скочиле су за 73,2% на 241.300 у поређењу са истим кварталом пре годину дана.

Акције Тесле надмашиле су шире тржиште током прошле године. Акције су се спустиле са вршних максимума достигнутих у јануару, али су поново у тренду раста од средине маја и недавно су почеле да се приближавају сличним нивоима. Теслине акције су обезбедиле укупан принос од 87,8% током прошле године, знатно изнад укупног приноса С&П 500 од 28,4%.

Историја Тесла зараде

Тесла је известио Зарада у другом кварталу 2021 то је превазишло очекивања аналитичара. Кориговани ЕПС је надмашио процене, порастао је за 231,8% у односу на исти квартал прошле године. Упркос том брзом темпу раста, то је успоравање у односу на претходни квартал. Приход је такође премашио предвиђања аналитичара, порастао је 98,1% у односу на претходну годину (ИОИ). Био је то најбржи темпо раста прихода од последњег квартала фискалне 2018. Тесла је рекао да је глобална несташица полупроводника наставила да представља изазове за ланац снабдевања током квартала, као што је то био случај у претходним кварталима.

У К1 ФГ 2021, Тесла је надмашио зараду док је одговарао проценама прихода. Кориговани приход по акцији порастао је 306,6% у поређењу са кварталом прошле године, што је његов најбржи темпо у односу на било који квартал у најмање последње четири године. Приходи су порасли за 73,6% у односу на исти период претходне године, настављајући тренд убрзања који је започео у трећем кварталу фискалне 2020. Тесла је истакао да је током квартала остварио највећу производњу и испоруке возила икада.

Аналитичари очекују да ће Теслина зарада и приходи наставити да расту здравим темпом у К3 ФГ 2021, иако спорије него у претходним кварталима. Очекује се да ће прилагођени ЕПС порасти за 114,5% у односу на исти период 2008. године, пошто се приход повећа за 58,1%. То би био најспорији темпо раста за било коју метрику од последњег квартала фискалне 2020. За целу 2020. фискалну годину, аналитичари очекују да ће прилагођени ЕПС порасти за 154,7% пошто се приход повећа за 63,6%.

Тесла Кеи Статс
К3 ФГ 2021	К3 ФГ 2020	К3 ФГ 2019
Прилагођена зарада по акцији ($)	1,64 (процена)	0.76	0.37
Приход ($ Б)	13,9 (процена)	8.8	6.3
Испоруке возила	241.300 (стварно)	139,300	97,000

Извор: Висибле Алпха; Тесла (К3 ФГ 2021; К3 ФГ 2020; и К3 ФГ 2019).

Кључна метрика

Као што је горе поменуто, инвеститори ће се блиско фокусирати на испоруке Теслиних возила. Примарна делатност компаније је производња електричних аутомобила и потребно је да настави да шири производњу како би повећала приход и профит. Снажне испоруке возила компаније у прва три квартала фискалне 2021. позиционирају Теслу да лако надмаши свој циљ повећања испорука возила за више од 50% током целе године. Међутим, тржиште постаје све конкурентније, са Волксваген АГ (ВОВ3) поставши најпродаванији произвођач потпуно електричних возила у Европи прошле године. Током прве половине 2021. године, Тесла је био глобални лидер на тржишту електричних возила са прикључком на струју са тржишним уделом од скоро 14,6%. Фолксваген је био други са тржишним уделом од 12,5% и Генерал Моторс Цо. (ГМ) је био трећи са тржишним учешћем од скоро 8,6%.

Тесла је проширио испоруке возила са укупно око 103.200 у фискалној 2017. на око 499.600 у 2020. години. Међутим, раст је успорен у последњих неколико година. Испоруке возила порасле су за 137,9% у финансијској 2018. Тај темпо раста је успорен на 49,8% у финансијској 2019., а затим на 35,9% у финансијској 2020. У другом кварталу 2020. године, испоруке возила су пале по први пут у најмање последњих 13 квартала. Али они су се опоравили у К3 и порасли за 43,6%. Темпо раста се убрзао на 61,2% у К4, а затим на 108,9% у К1 ФГ 2021. и 122,0% у К2 ФГ 2021. У К3 ФГ 2021, испоруке су порасле по здравој стопи од 73,2%. Иако је то спорије него у недавним кварталима, то их ипак ставља у ритам за снажну годину.