Шта је уништавање потражње?
Шта је уништавање потражње?
У економији, деструкција потражње се односи на трајни или континуирани пад потражња за одређено добро као одговор на упорне високе цене или ограничене снабдевање. Због сталних високих цена, потрошачи могу одлучити да не вреди куповати толико те робе или потражити алтернативе као замене.
Уништавање потражње се најчешће повезује са потражњом за нафтом или другим енергијероба.
Кључне Такеаваис
- Уништавање потражње се дешава када период високих цена или ограничене понуде доведе до тога да потрошачи трајно промене своје понашање.
- Ово резултира смањењем тражње за добром чак и након што понуда добра расте и/или његова цена пада.
- Овај феномен се најчешће повезује са потражњом и ценама у вези са енергентима као што су сирова нафта или бензин.
Разумевање уништавања потражње
Економисти користе термин уништавање потражње да опишу шта се дешава са потражњом за робом када се тржишта која снабдевају ту робу промене у тако да се структура производних процеса и обрасци потрошње тог добра не прилагођавају и не могу непрекидан. Ово се најчешће примењивало на енергенте и сродна добра.
На пример, стално високе цене бензина могу довести до тога да домаћинства купују мање аутомобиле са ефикаснијим гасом или да пређу на електрична возила. Ово, заузврат, смањује укупну потражњу за бензином. Произвођачи нафте, реагујући на више цене, могу повећати производњу, повећавајући понуду нафте и снижавајући њену цену током времена. Међутим, због трајног преласка на ефикаснија или електрична возила, укупна потражња за бензином је трајно уништена чак иу периодима нижих цена.
У економском смислу, уништавање потражње резултира трајним померањем наниже крива тражње.
Са одређеним тржиштима, уништавање потражње може учинити одређено добро потпуно застарелим. На пример, лож уље од китова је некада било примарни извор светлости и топлоте на многим местима. Како су откривене јефтиније алтернативе фосилним горивима, високе цене китовог сала учиниле су га мање атрактивним, а потражња за њим је опала. На крају, нова инфраструктура је изграђена око сирове нафте, због чега је промена потражње постала трајна - упркос чињеници да је америчка влада некада категорисала китово уље као „неопходну” роба.
Да ли је уништење потражње трајно?
У многим случајевима, уништавање потражње изазива трајне промене у структури тржишта, понекад чак чинећи то добро застарелим. Међутим, у другим случајевима, смањење потражње може бити само привремено. Ово у великој мери зависи од доступности одрживих алтернатива које потрошачи могу усвојити и прећи на њих током периода уништења потражње.
Да ли инфлација доводи до уништења потражње?
Високе цене могу да подстакну уништавање потражње, посебно на енергетским тржиштима, али само ако подстичу потрошаче да промене своје понашање на донекле дуготрајан начин. Када инфлација Када се деси, цене имају тенденцију генеричког раста у свим секторима привреде. Као резултат тога, више цене гаса могу бити задовољене и са вишим ценама возила, вишим ценама хране и вишим трошковима становања. У том случају, уништавање потражње је мање вероватно јер све алтернативе постају скупље у исто време.
По којој цени по барелу нафте долази до уништења потражње?
Ово је често питање које постављају економисти и финансијски аналитичари. Морган Стенли је 2021. објавио да би 80 долара по барелу изазвало уништење потражње, али са ценама које прелазе 100 долара у 2022, признају да су погрешили. Како се пандемија ЦОВИД-19 повлачи, људи су жељни да више возе и лете, а истовремено су цене аутомобила на врхунцу свих времена, што чини прелазак на ефикаснија или електрична возила мање одрживим. Као резултат тога, критична цена нафте може бити доста виша од 100 долара с обзиром на тренутне економске услове.