Зарада Боеинга: Шта се догодило са БА

Боеинг резултати зараде
Метриц	Беат/Мисс/Матцх	Пријављена вредност	Предвиђање аналитичара
Прилагођен ЕПС	Госпођица	-$2.75	-$0.45
Приход	Госпођица	14,0 милијарди долара	16,1 милијарди долара
Испорука комерцијалних авиона	Госпођица	95	101

^{Извор: Предвиђања заснована на консензусу аналитичара из Висибле Алпха}

Боеинг (БА) Финансијски резултати: Анализа

Компанија Боеинг (БА) пријавио Зарада у првом кварталу 2022 да је драматично промашио консензусне процене аналитичара. Компанија је пријавила прилагођени губитак по акцији који је био знатно већи него што су аналитичари предвиђали. Боинг је рекао да је губитак делимично одражавао трошкове везане за последице рата у Украјини. Приход је такође био знатно испод очекивања, пао је за 8,1% у односу на претходну годину (ИИ). Аналитичари су предвидели раст прихода од 5,7% у односу на претходну годину.

Боеинг испоручила 95 комерцијалних авиона, о чему је известила раније овог месеца. Тај број је такође био испод процена аналитичара.

Акције компаније пале су за више од 4 одсто трговање пре тржишта. Током прошле године, акције Боеинга су обезбедиле а укупан поврат од -30,8%, знатно испод укупног приноса С&П 500 од -0,3%.

БА Достава комерцијалних авиона

Испоруке Боеингових комерцијалних авиона порасле су за 23,4% у односу на исти квартал прошле године. Боинг производи и комерцијалне и војне авионе. Потражња за првим типом је много осетљивија на економске услове, док потражња за овим другим зависи од одлука владе у вези са војним програмима. Треба напоменути да је цифра испорука комерцијалних авиона индикатор потражње који заостаје јер се заснива на прошлим, а не тренутним наруџбама за авионе.

Потражња за комерцијалним авионима Боеинга била је девастирана последњих година услед утицаја пандемије на авио-индустрију. У наставку, проблеми са неким од кључних авиона компаније, укључујући уземљење 737 МАКС и потоње електричне проблеме, такође су утицали на потражњу.

Боеинг је у свом саопштењу о заради за овај квартал рекао да је скоро завршио глобални повратак у службу свог 737 МАКС. Још увек чека на одобрење на кључним тржиштима попут Кине. Компанија очекује да ће се стопа производње 737 повећати на 31 авион месечно током другог квартала.

Испоруке Боеинговог авиона 787 Дреамлинер су заустављене и вероватно ће остати замрзнуте до друге половине године, када се очекује да добије сагласност Федералне управе за ваздухопловство (ФАА). У свом саопштењу за штампу о заради, Боеинг је навео да је предао свој план сертификације ФАА и наставља да блиско сарађује са администрацијом у вези са роковима за наставак испорука авиона.

Очекује се да ће Боеингов следећи извештај о заради (за 2. квартал 2022. године) бити објављен 26. јула 2022.