Better Investing Tips

Боеинг премешта седиште у Арлингтон, Вирџинија

click fraud protection

Ваздушни гигант Тхе Боеинг Цомпани (БА) саопштио је у четвртак, 5. маја, да планира да пресели свој Корпоративни седиште у Арлингтон, Вирџинија, из Чикага, позиционирајући се ближе кључним глобалним купцима и заинтересованим странама. Овај потез долази 21 годину након што је произвођач комерцијалних авиона преселио своју централу у Винди Цити из Сијетла. Упркос премештању, Боинг инсистира да ће задржати значајно присуство у Чикагу.

Кључне Такеаваис

  • Боеинг је најавио да планира да пресели своје корпоративно седиште у Арлингтон, у Вирџинији, из Чикага.
  • Овај потез позиционира ваздухопловног гиганта ближе кључним глобалним купцима и заинтересованим странама.
  • Боинг је такође представио планове за отварање истраживачког и технолошког центра у Северној Вирџинији који ће фокус на сајбер безбедност, аутономне операције, квантне науке и софтвер и системе инжењеринг.
  • Прелазак Боеинга у Вирџинију омогућава приступ инжињерском таленту у овој области како би био на челу иновација у авијацији и ваздухопловству.
  • Није се очекивало да ће Боингов прелазак у државу укључивати финансијске подстицаје, али може укључивати подстицаје везане за радну снагу.

Компанија је такође представила планове за развој истраживачког и технолошког центра у области ДЦ како би привукла инжењерске и техничке таленте. „Узбуђени смо што ћемо градити на нашим темељима овде у Северној Вирџинији. Регион има стратешки смисао за наше глобално седиште с обзиром на његову близину нашим клијентима и заинтересованим странама, као и приступ инжењерским и техничким талентима светске класе“, рекао је председник Боинга и главни извршни директор Дејв Калхун у изјава.

Близина ваздухопловних регулатора и званичника Пентагона

Овај потез приближава Боеинг Федералној управи за ваздухопловство (ФАА) са седиштем у ДЦ, кључном регулатору компаније. Ово има потенцијалну корист за произвођача авиона, с обзиром на то да се годинама суочавао са повећаном регулаторном контролом након две фаталне несреће у којима је учествовао његов најпродаванији 737 МАКС, што је довело до тога да је ФАА приземљио млазњак за скоро два године. Недавно је регулатор спречио Боинг да испоручи свој 787 Дреамлинер због проблема са квалитетом производње.

Компанија—која је остварила више од половине своје укупне 2021 прихода од војне продаје — такође има своје ново седиште ближе највишим званичницима Пентагона у Вашингтону, што олакшава сарадњу са владиним званичницима на свемирским и одбрамбеним програмима.

У потрази за изврсношћу у ваздухопловству

Одлука Боинга да отвори истраживачки и технолошки центар у Северној Вирџинији ће му помоћи да се фокусира на области укључујући сајбер безбедност, аутономне операције, квантне науке и софтверско и системско инжењерство, наводи се у саопштењу.

„Будућност Боеинга је дигитална“, рекао је Грег Хислоп, главни инжењер компаније и извршни потпредседник за инжењеринг, тестирање и технологију. „Фокусирајући наше истраживање и развој (Р&Д) и развој талената у областима које подржавају дигиталне иновације ће подстаћи увођење најсавременијих могућности. Ово ново чвориште у Северној Вирџинији пратиће успешну примену ове технолошке стратегије у другим регионима“, додао је он.

Овај потез такође омогућава Боингу да искористи инжињерске таленте у овој области како би га задржао на челу авијације и ваздухопловство иновација.

Удварали су му се државни званичници Вирџиније

Сенатор Марк Ворнер (Д., Ва.)—који је позвао Боинг да размисли о пресељењу у Вирџинију у последњих 12 месеци— рекао је Вол Стрит новине да је државни низ инжењерских талената порастао због неколико истакнутих компанија које су се преселиле у ту област. Напоменуо је да је прелазак Боинга у државу имао смисла, с обзиром на његово већ значајно присуство тамо. „Ово није као компанија која треба да се пресели у регион да би подигла своју видљивост“, рекао је Ворнер. Званичник владе Вирџиније рекао је Јоурнал да се не очекује да ће Боингов прелазак у државу укључити финансијске подстицаје, али може укључивати бенефиције везане за радну снагу.

Акције Боеинга затвориле су редовну седницу у четвртак, 5. маја, у паду од 4,14%, што је отприлике у складу са продајом на широкој основи дан након Федералних резерви подигла стопу финансирања први пут од 2018. Акције су се трговале углавном непромењено након објаве након затварања тржишта у вези са пресељењем у Вирџинију. Од године до данас (од почетка године), акције Боеинга су пале за 25% у поређењу са падом од око 13% за С&П 500 индекс.

Обелодањивање: Аутор није имао никакве функције у поменутим хартијама од вредности у време објављивања.

Зашто Боеингове акције могу пасти док процене зараде расту

Зашто Боеингове акције могу пасти док процене зараде расту

(Напомена: Аутор ове фундаменталне анализе је финансијски писац и портфолио менаџер.) Боеинг Цо.Б...

Опширније

Пфизер (ПФЕ) би могао да уђе у нови тренд раста

Пфизер (ПФЕ) би могао да уђе у нови тренд раста

Дов компонента Пфизер Инц. (ПФЕ) и млађи партнер БиоНТецх СЕ (БНТКС) су изабрали свог кандидата ...

Опширније

Салесфорце (ЦРМ) Ризична куповина на тренутним нивоима

Салесфорце (ЦРМ) Ризична куповина на тренутним нивоима

Салесфорце.цом, Инц. (ЦРМ) извештава о заради у другом кварталу 2020. након затварања у уторак, ...

Опширније

stories ig