Карневал појачава напоре да се бродови врате у службу
Пандемија ЦОВИД-19 имала је катастрофалан утицај на Царнивал Цорпоратион (ЦЦЛ) и други велики оператери крстарења, што је довело до опсежног затварања операција широм индустрије. Последњих недеља, међутим, Царнивал Цруисе Лине је дала снажан притисак да поново покрене своје бродове, па чак и да прошири операције. Постала је прва велика америчка компанија за крстарење која је вратила целу своју флоту у рад за госте. Остаје, међутим, питање да ли ће се потражња за гостима вратити на нивое пре пандемије.
Кључне Такеаваис
- У мају 2022., Царнивал је објавио да је поново покренуо своје целокупне операције Царнивал Цруисе Лине, као и 80% операција Принцесс Цруисес.
- Царнивал је, као и многе друге компаније за крстарење, у великој мери обуставио своје гостовање на почетку пандемије ЦОВИД-19.
- Агресиван потез компаније да поново лансира бродове и прошири своје операције могао би да сигнализира да се опоравља добро, али постоје и други проблеми са којима се суочавамо, укључујући повећање цена, инфлацију и дуготрајни ЦОВИД-19 забринутости.
Поновно поринуће бродова и проширење операција
Од почетка маја, Карневал је најавио бројне кораке за поновно покретање, па чак и проширење својих операција крстарења. Почетком месеца, Царнивал Цруисе Линес је саопштио да је поново покренуо целу своју флоту у САД. Компанија је тада саопштила да су се још три брода у међународној линији Принцесс Цруисес вратила у рад за госте. Са та три брода, 80% Принцесс флоте се враћа на крстарење.
Компанија је чак предузела кораке да прошири своје пословање. Компанија је 12. маја отворила нову луку за крстарење на острву Гранд Бахама на Бахамима, за коју се очекује да ће бити отворена 2024. године. Царнивал Цорпоратион је такође недавно објавила нове планове за свој луксузни бренд Цунард, који би требало да буде представљен 2023. и 2024. године.
Утицај за инвеститоре
Карневалови потези да поново покрене и повећа своје гостовање могли би бити знак оптимизма компаније да крстарење индустрија наставља да се опоравља након оштрог пада перформанси које је доживео раније током ЦОВИД-19 пандемија. Ако потражња купаца може да задовољи ове растуће операције, компанија би се могла вратити профитабилности након значајних губитака. Царнивал је пријавио нето губитак од 1,9 милијарди долара за К1 ФГ 2022, иако очекује да ће извести нето приход до трећег квартала ове године.
Постоје и други фактори које инвеститори могу узети у обзир. Потрошачке цене су стално расле због инфлације, што може представљати проблеме за компанију за путовања као што је Царнивал. Карневал се такође суочио са одговором за сопствени раст цена, укључујући скупље услуге на броду и напојнице. Ови фактори могу смањити потражњу купаца. Али оптимистичнији инвеститор могао би да сугерише да би путници на крстарењу који су због пандемије били затворени на две године можда били вољни да превиде скупље путовање.
Да ли Царнивал поново ради на крстарењима?
Почетком маја, Царнивал каже да је то први велики амерички оператер крстарења који има целу своју флоту у функцији након гашења због пандемије.
Хоће ли се купци вратити на карневалска крстарења?
Индустрија крстарења је у великој мери затворена због пандемије ЦОВИД-19, при чему је већина компанија обуставила све или скоро све послове гостију. Царнивал очекује да ће се вратити на профитабилност до К3 ове године, вођен повратном потражњом купаца.
Шта Карневалово поновно покретање своје флоте значи за инвеститоре?
Инвеститори би могли да виде потез Царнивала да поново покрене и повећа своје гостујуће операције као знак да се компанија снажно опоравља од гашења пандемије. С друге стране, забринутост због пандемије траје, као и питања везана за повећање цена услед инфлације. Тако да је тешко рећи како ће то утицати на профитабилност Карневала.