Турбулентан месец за акције авио-компанија је можда готов

Акције авио-компанија су имале тежак раст током марта док инвеститори размишљају о томе шта ће утицати на најдуже затварање америчке владе у историји и приземљење компаније Боеинг (БА) најпродаванији авион икада, 737 МАКС, имаће на зараде у индустрији. Амерички Глобал Јетс ЕТФ (ЈЕТС), фонд који прати учинак великих авио-компанија, пао је за 9,71% током прошлог месеца од 28. марта 2019.

Усред изазова са којима се суочава америчка авио-индустрија, њена водећа трговинска организација Аирлинес фор Америца предвиђа ужурбана пролећна сезона путовања која ће забележити повећање броја путника од 4,3% у том периоду у поређењу са претходном године. Још добрих вести за акције авио-компанија које су у сукобу, цене нафте које су 20% испод својих највиших нивоа из октобра 2018. требало би да смање оперативне трошкови.

Трговци који мисле да су акције авио компанија слетеле на подршка можда желите да истражите ове три трговачке идеје пре него што крену.

Америцан Аирлинес Гроуп Инц. (ААЛ)

Америцан Аирлинес Гроуп Инц. (

ААЛ) пружа услуге ваздушног превоза путника и терета. Мрежни авио-превозник лети до преко 350 дестинација у 50 земаља. Нека од његових кључних чворишта укључују Шарлот, Далас/Форт Ворт, Лос Анђелес и Њујорк. Америчка компанија у својој флоти има 24 авиона Боеинг 737 Мак и недавно је саопштила да отказује око 90 летова дневно. Какав ће утицај ово имати на први квартал компаније Суштина резултати тек треба да се утврде.

У погледу вредновања, компанија тргује са попустом у односу на конкуренте – има а однос цене и зараде (П/Е однос) од 10 у поређењу са 12,7 просеком у авио индустрији. Од 28. марта. 2019, акције Америцан Аирлинес-а имају а Тржишна капитализација од 13,89 милијарди долара и пао је за 3,33% за годину. А принос од дивиденди од 1,32% помаже да се делимично надокнади капитални губитак.

Наде а двоструко дно Потврђујући образац графикона, овог месеца су прекинути јер је цена америчке акције пала назад ка кључној подршци на 30 долара. Трговци који желе да се укрцају на дугу позицију на акцијама треба да се искрцају на нивоу од 36 долара, где цена може наићи на прекомерне трошкове отпор од 200 дана једноставан покретни просек (СМА) и хоризонтална линија која повезује неколико тачака цена у последњих 12 месеци. Затворите губитке ако цена падне испод 29 долара.

Хаваииан Холдингс, Инц. (ХА)

Са тржишном капитализацијом од 1,25 милијарди долара, Хаваииан Холдингс, Инц. (ХА) нуди планиране услуге ваздушног превоза са комплетном услугом између Хавајских острва, од Хаваја до копна САД и до неколико дестинација у јужном Пацифику. Авио-компанија такође обавља низ чартер летова. Хаваииан би се могао суочити са притиском да смањи цене карата сада када Соутхвест Аирлинес Цо. (ЛУВ), највећа на свету јефтин авиопревозник, недавно је започео летове за 50. државу – иако Хавајски са седиштем у Хонолулуу има репутација за изванредну услугу, комплетан кетеринг и ограничено отказивање, што би требало да помогне да се разликује производ.

Аналитичари су поставили 31,18 долара циљна цена на акцијама – 20% изнад цене на затварању у среду. Као и амерички, Хаваииан је атрактивно вреднован, тргујући са само 5,4 пута већом зарадом. Цена акција компаније је пала за 1,70% од почетка године до 28. марта 2019. Инвеститори добијају дивиденду од скоро 2%.

Говорећи о двоструком дну, чини се да се једно формира на хавајском графикону. Иако је најнижи ниво овог месеца био нижи него крајем децембра, индекс релативне снаге (РСИ) направио виши минимум – који се назива биковска дивергенција. Ово указује на слабљење продајног момента и може изазвати преокрет на горе. Они који купују акције овде би требало да траже пораст висине на 32 долара – област у којој би акције могле да доживе турбуленције од најнижег нивоа замаха у октобру и највишег замаха у фебруару. Место а налог за заустављање губитка испод најниже вредности овог месеца да заустави губитке ако се цена изненада преокрене.

Аласка Аир Гроуп, Инц. (АЛК)

Аласка Аир Гроуп, Инц. (АЛК) обавља услуге ваздушног и карго транспорта до 115 дестинација широм Сједињених Држава, Мексика, Канаде и Костарике. Упркос свом имену, авиокомпанија Сијетл назива домом. Компанија би требало да има користи од јаке потражње у другом кварталу јер не укључује ниједан авион 737 Мак у својој флоти од 298 авиона. Штавише, недавне иницијативе за јачање прихода, као што је повећање цене чекирања једне торбе на 30 долара и примена тарифа „Штедња“ за клијенте који пазе на буџет, позиционирају авиокомпанију да има користи од ужурбане пролећне сезоне путовања.

Аласка Аир-а, која доноси 2,61% и има а тржишна вредност од 6,79 милијарди долара, пао је за 8,89% до сада ове године, што је испод просека индустрије за 11,54% у истом периоду од 28. марта 2019.

Акције авиопревозника трговале су се у широком распону клин образац у протеклих пет месеци који је трговцима пружио неколико великих вероватноћа улазне тачке. Након пада висине током већег дела марта, акције су забележиле куповни интерес са доње линије тренда клина на трговачкој сесији у среду. У другом знаку који сугерише да а дно је на месту, формирала се биковска дивергенција између цене акција и РСИ овог месеца. Трговци би требало да посматрају кретање ка области од 63 долара, где би акције могле да нађу отпор од горње линије тренда обрасца и 200-дневног СМА. Размислите о постављању заустављања испод најниже вредности од 25. марта на 53,39 долара.