Најбоље залихе нафтних танкера за други квартал 2023
Водеће залихе нафтних танкера у овом кварталу укључују ТОРМ ПЛЦ, Теекаи Танкерс Лтд. и Ардморе Схиппинг Цорп., који свака од њих је порасла за више од 100% у прошлој години усред великог скупа након руске инвазије на Украјину прошле године године.
Не постоји јединствен бенцхмарк за индустрију танкера за нафту. Међутим, залихе нафтних танкера могу – иако не увек – показати сличне перформансе као компаније које послују у енергетском сектору. Енергетске залихе, представљене од стране Енерги Селецт Сецтор СПДР ЕТФ (КСЛЕ), обезбедиле су укупан принос од -5% током прошле године, док је Русселл 1000 индекс вратио 3% у истом периоду.
Ево три најбоље акције нафтних танкера са најбољом вредношћу, најбржим растом и највећим замахом. Горе наведени бројеви тржишног учинка су од 14. маја, а сви статистички подаци у табелама испод су од 2. маја 2023.
Најповољније акције нафтних танкера
Ово су залихе нафтних танкера са најнижим 12-месечним заостатком цена-зарада (П/Е) однос. Пошто се профит може вратити акционарима у облику дивиденди и откупа, низак однос П/Е показује да плаћате мање за сваки долар оствареног профита.
| Најповољније акције нафтних танкера | |||
|---|---|---|---|
| Цена ($) | Тржишна капитализација (тржишна капитализација) ($ Б) | 12-месечни пратећи П/Е однос | |
| Тсакос Енерги Навигатион Лтд. (ТНП) | 16.58 | 0.5 | 2.8 |
| Ардморе Схиппинг Цорп. (АСЦ) | 13.66 | 0.6 | 4.0 |
| ТОРМ ПЛЦ (ТРМД) | 28.88 | 2.4 | 4.2 |
Извор: ИЦхартс
- Тсакос Енерги Навигатион Лтд.: Цакос је грчка танкерска компанија која превози сирову нафту, рафинисане нафтне деривате и сродне течности. Акције Цакоса су порасле за 42% у прошлој години, што је релативно скромно повећање у поређењу са акцијама других танкера.
- Ардморе Схиппинг Цорп.: Ардморе Схиппинг је компанија са Бермудама која поседује и управља танкерима за производе и хемикалије. Пружа чартере путовања, чартере на време и комерцијалне базене. Ардмореов приход се скоро удвостручио у последњем кварталу, док су оперативни трошкови пловила опали у односу на претходну годину.
-
ТОРМ ПЛЦ:ТОРМ је танкерска компанија која транспортује нафтне деривате широм света, а такође развија и производи зелену поморску опрему.
Најбрже растуће залихе нафтних танкера
Ово су највеће залихе нафтних танкера према рангирању а раст модел који оцењује компаније на основу пондера 50/50 њиховог последњег кварталног процента у односу на претходну годину (ИИ) прихода раст и најновији квартални ИОИ зарада по акцији (ЕПС) раст.
И продаја и зарада су кључни фактори за успех компаније. Стога, рангирање компанија само по једној метрици раста чини рангирање подложним рачуноводственим аномалијама тог квартал (као што су промене пореског закона или трошкови реструктурирања) због којих једна или друга цифра може да учини нерепрезентативним за пословање уопште. Предузећа са кварталном зарадом по акцији или растом прихода од више од 1.000% искључена су као одступања.
| Најбрже растуће залихе нафтних танкера | ||||
|---|---|---|---|---|
| Цена ($) | Тржишна капитализација ($ Б) | Раст зараде по акцији (%) | Раст прихода (%) | |
| Дориан ЛПГ Лтд. (ЛПГ) | 21.88 | 0.9 | 209.8 | 50.6 |
| Еуронав НВ (ЕУРН) | 16.30 | 3.3 | Н/А (погледајте опис компаније) | 213.5 |
| Ардморе Схиппинг Цорп. (АСЦ) | 13.66 | 0.6 | Н/А (погледајте опис компаније) | 153.2 |
Извор: ИЦхартс
- Дориан ЛПГ доо: Дориан је компанија за транспорт течног нафтног гаса са операцијама у САД, Данској и Грчкој. Приходи и ЕПС су порасли у последњем кварталу, пре свега због повећања просека тајм чартер еквивалент (ТЦЕ) стопе.
- Еуронав НВ: Еуронав је белгијска независна танкерска компанија која се бави океанским транспортом и складиштењем сирове нафте у Европи, Азији и другде широм света. Приход се отприлике утростручио у последњем тромесечју како су стопе ТЦЕ порасле. Еуронав нема цифру раста ЕПС-а у горњој табели јер је ЕПС прешао из негативног у позитиван током посматраног периода.
- Ардморе Схиппинг Цорп.: Погледајте опис компаније изнад. Ардмор нема цифру раста ЕПС-а у горњој табели јер је ЕПС прешао из негативног у позитиван током посматраног периода.
Залихе нафтних танкера са највећим замахом
Ово су залихе нафтних танкера које су имале највећи укупан принос у последњих 12 месеци.
| Залихе нафтних танкера са највећим замахом | |||
|---|---|---|---|
| Цена ($) | Тржишна капитализација ($ Б) | 12-месечни заостали укупни повраћај | |
| ТОРМ ПЛЦ (ТРМД) | 28.88 | 2.4 | 235.7 |
| Теекаи Танкерс Лтд. (ТНК) | 38.76 | 1.3 | 143.8 |
| Ардморе Схиппинг Цорп. (АСЦ) | 13.66 | 0.6 | 113.7 |
| Индекс Русселл 1000 | Н/А | Н/А | 2.5 |
| Енерги Селецт Сецтор СПДР ЕТФ (КСЛЕ) | Н/А | Н/А | -5.3 |
Извор: ИЦхартс
- ТОРМ ПЛЦ: Погледајте опис компаније изнад.
- Теекаи Танкерс Лтд.: Теекаи је компанија за транспорт нафте са Бермуда. Нуди услуге кроз флоту танкера средње величине. Теекаи акције су порасле почетком маја након што је компанија објавила специјалну дивиденду и 100 милиона долара откуп акција програм.
- Ардморе Схиппинг Цорп.: Погледајте опис компаније изнад.
Како фактори потражње и понуде утичу на залихе нафтних танкера
Залихе нафтних танкера обично имају користи када понуда надмашује потражњу, стварајући више сирове да транспорт и продавница. На пример, сектор је забележио солидне добитке током раних фаза ЦОВИД-19, када је потражња за нафтом нагло опала пошто је економска активност застала. Као резултат тога, произвођачи енергије и рафинерије су се окренули нафтним танкерима за решења за складиштење, подижући цене својих акција.
Смањена тражња и вишак понуде су такође нижи цене нафте, што је резултирало смањењем трошкова горива за бункер за компаније за превоз нафте. Нижи оперативни трошкови помажу компанијама у сектору да повећају своје Суштина, што може бити од користи њиховим ценама акција. Насупрот томе, високи трошкови горива могу утицати на зараду када потражња за нафтом надмаши понуду.
Коначно, неравнотежа између потражње и понуде може имати користи од залиха нафтних танкера цонтанго—ситуација у којој тренутна нафта спот цена падне испод своје будуће цене. Ово подстиче компаније да купују робу на спот тржишту и чувају је да би је касније продали, чиме се ствара већа потражња за транспортом и складиштењем.
Ризици залиха нафтних танкера
Изливање нафте: Изливање нафте може довести до значајних економских губитака за компаније танкера за нафту и узроковати значајне оштећење угледа. Не само да би компанија одговорна за несрећу могла бити одговорна за трошкове чишћења и надокнаде, већ би се такође суочила са значајним повећањем премије осигурања. Можда најзлогласније изливање нафтног танкера догодило се 1989. године када се Еккон Валдез насукао на Бли гребен принца Вилијама Соунда на Аљасци. Несрећа је коштала корпорацију Еккон Мобил (КСОМ) преко 5 милијарди долара трошкова чишћења, казни, казни и потраживања.
Геополитичке тензије: Залихе нафтних танкера суочавају се са потенцијалним изазовима од геополитичким експлозије које би могле да поремете глобалне бродске путеве. На пример, Иран је 2019. запленио два танкера за нафту у Ормуском мореузу усред појачаних тензија између Техерана и Вашингтона. Инцидент је привремено пореметио транспорт пловним путем, који дневно носи око 19 милиона барела сирове нафте и других нафтних деривата.