Аутопревозник Иеллов прогласио банкрот након сукоба синдиката

Губици, дугови и сукоб синдиката покренули су скоро 100 година стару транспортну компанију Иеллов (ВИКАТИ) да у недељу поднесе захтев за стечај. Акције трећег највећег превозника мањег терета (ЛТЛ) и пете највеће транспортне компаније у САД пале су за скоро 38 одсто у раном трговању у понедељак након вести.

Његово Поглавље 11 стечај поднесак процењује имовину и обавезе од 1 милијарде до 10 милијарди долара за преко 100.000 поверилаца. Извршни директор Жуте Дарен Хокинс обећао је максималан поврат кредитора и пуну отплату државног зајма, који је продужен према Закону о бризи. Жута има за циљ да прода своју имовину, укључујући своју флоту камиона и терминале, како би прикупила средства.

Компанија је имала затворио своје пословање прошлог месеца уз упозорење Теамстерс Унион-а да ће ускоро поднети захтев за банкрот јер се суочава са милијардама дугова и противљењем синдиката променама у оквиру свог плана „Једно жуто“.

Транспортна компанија је хитно морала да рефинансира 1,3 милијарде долара дуга до 2024. године, што укључује 729,4 долара милионски зајам од владе током пандемије против 30% удела у компанији када је прешао од стране ИРЦ-а широм света. Док је превозник платио око 66 милиона долара камате на зајам, отплатио је само 230 милиона долара дуговане главнице, а остатак доспева следеће године. Поред тога, имао је орочени зајам од 567,4 милиона долара који доспева следеће године.

Током последњих девет месеци, Жути се такође суочио са претњом штрајка Синдиката возача, као што је Жути предложио Стратегија „Једно жуто“ би негативно утицала на сатницу и обавезе око 1.000 возача камиона.

Губици од кашњења у имплементацији Оне Иеллов су прешли 137 милиона долара, што је навело компанију да поднесе тужбу против Теамстерс-а. Тужба је још увек у току због растуће штете.

Жути нето губитак за први квартал 2023. износио је 54,6 милиона долара.