Мање електричних возила би се квалификовало за пореске кредите према новим правилима Министарства финансија
Кључне Такеаваис
- Америчко Министарство финансија предложило је нове услове у вези са тим која електрична возила (ЕВ) се квалификују за федералне пореске олакшице.
- Планови би поставили ограничења на електрична возила која садрже кључне компоненте које долазе из одређених земаља, укључујући Кину.
- Ограничења ће вероватно смањити број електричних возила која ће испуњавати услове за пореске кредите од следеће године.
Очекује се да ће предложена нова америчка правила о компонентама стране производње ограничити број електричних возила (ЕВ) која се могу квалификовати за купце савезни порески кредити за ЕВ.
Министарство финансија је саопштило да се од следеће године електрична возила неће квалификовати за пореске кредите до 7.500 долара према Закон о смањењу инфлације (ИРА) ако садрже „било које компоненте батерије које је произвео или склопио“ „страни субјект од интереса (ФЕОЦ)“.
Предложена правила постају још строжа 2025. године. Почевши од те године, квалификована електрична возила не могу имати „ниједне критичне минерале који су извађени, обрађени, или рециклира ФЕОЦ." Званичници су навели да одлука има за циљ јачање безбедности САД.
ланци снабдевања.Министарство енергетике је наговестило да ће се Кина, Русија, Иран и Северна Кореја сматрати ФЕОЦ-има.
Ограничења која се односе на Кину су посебно значајна јер та земља покрива велику количину рударства, прераде и производње компоненти потребних за производњу ЕВ батерија.
Џон Подеста, виши саветник председника за иновације и имплементацију чисте енергије, рекао је да је председник Бајден одлучан „да преокрене деценијама дуг тренд пуштања послови и фабрике иду у иностранство у Кину.“ Нове смернице Министарства финансија и енергетике „помажу да се осигура да ће се будућност електричних возила производити у Америци“, рекао.