เทสลาขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นในสหรัฐอเมริกา
เทสลา อิงค์ (TSLA) ได้ขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของสหรัฐหลายคันอีกครั้งเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อและข้อจำกัดในห่วงโซ่อุปทาน การขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ยังเป็นภัยคุกคามต่อการเติบโตของบริษัทอีกด้วย
การขึ้นราคาส่งผลต่อรุ่นระยะไกลของรุ่น 3 เช่นเดียวกับรุ่นระดับไฮเอนด์ เช่น รุ่น Y และรุ่น X การเพิ่มขึ้นที่สูงชันที่สุดคือสำหรับ Model X Dual Motor All-Wheel Drive ซึ่งตอนนี้จะวางจำหน่ายในราคา 120,990 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 114,990 ดอลลาร์ ซึ่งแตกต่างจาก 6,000 ดอลลาร์
Model S Dual Motor All-Wheel Drive จะมีราคาเพิ่มขึ้น 5,000 ดอลลาร์ และจะขายที่ 104,990 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 99,990 ดอลลาร์
ในขณะที่การแก้ไขราคาจะไม่ส่งผลกระทบต่อรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังรุ่น 3. ที่มีราคาเหมาะสมที่สุด ซึ่งขายได้ที่ 46,990 เหรียญสหรัฐ ส่วนราคาของ Long Range Model 3 จะสูงขึ้นถึง 2,500 เหรียญ และจะขายที่ $57,990. Long Range Model Y จะมีราคาเพิ่มขึ้น 3,000 เหรียญสหรัฐด้วยราคาสติกเกอร์ใหม่ 65,990 เหรียญ
ประเด็นที่สำคัญ
- Tesla ได้เพิ่มราคาให้กับรถบางรุ่นในสหรัฐฯ เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ การขาดแคลนชิป และข้อจำกัดด้านซัพพลายเชน
- นี่เป็นการขึ้นราคาครั้งที่สี่ตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม
- การเพิ่มขึ้นที่ชันที่สุดจะเป็นสำหรับรุ่น X และ Y ขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่
- ราคาสำหรับรุ่นพื้นฐานของ Tesla รุ่น 3 ที่มีราคาถูกที่สุดจะยังคงเดิม
การขึ้นราคาซ้ำๆ
ในช่วงกลางเดือนมีนาคมเมื่อ Tesla ขึ้นราคา EV ทั้งหมดประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ บริษัท (ผู้บริหารสูงสุด) Elon Musk ทวีตว่าแรงกดดันด้านเงินเฟ้อส่งผลกระทบต่อส่วนต่างของบริษัท เนื่องจากราคาของวัตถุดิบ เช่น เหล็ก นิกเกิล และแพลเลเดียมเพิ่มขึ้น เมื่อสัปดาห์ก่อน บริษัทได้ขึ้นราคา EV ระยะไกลเนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น เช่น ลิเธียม ซึ่งใช้ในแบตเตอรี่ ราคาเพิ่มขึ้นครั้งที่สามสำหรับรุ่น 3 ที่มีแบตเตอรี่นิกเกิลตามมาในเดือนเมษายน
เหตุผลหนึ่งคือ 7.2% ของอุปทานนิกเกิลของโลกมาจากรัสเซีย ความไม่แน่นอนว่าโลหะของรัสเซียจะถูกคว่ำบาตรเช่นเดียวกับการส่งออกพลังงานของรัสเซียที่ผลักดันราคาให้สูงขึ้น โลหะอื่นๆ จำนวนมากที่ใช้ในการผลิต EV ก็ถูกผลิตขึ้นในรัสเซียเช่นกัน ซึ่งทำให้เกิดปัญหาขึ้นอีก
| ราคารุ่นเก่าและใหม่ของเทสลารุ่น | |||
|---|---|---|---|
| แบบอย่าง | ราคาเก่า | ราคาปัจจุบัน | ความแตกต่าง |
| รุ่น X มอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ | $114,990 | $120,990 | $6000 |
| รุ่น S ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบมอเตอร์คู่ | $99,990 | $104,990 | $5000 |
| รุ่น Y ระยะไกล | $62,990 | $65,990 | $3000 |
| รุ่น Y ประสิทธิภาพ | $67,990 | $69,990 | $2000 |
| รุ่น 3 ระยะไกล | $54,490 | $57,990 | $2500 |
| รุ่น 3 | $46,990 | $46,990 | $0 |
แหล่งที่มา: ไฟฟ้า
แม้ว่าการขึ้นราคา EV ซ้ำแล้วซ้ำเล่าอาจจำกัดความต้องการ แต่สำหรับตอนนี้ การผลิตของ Tesla ยังไม่ทันกับการจองคำสั่งซื้อ เทสลามียอดค้างสั่งซื้อพร้อมกำหนดการส่งมอบที่ยืดเยื้อไปหลายเดือนและดูเหมือนว่ารายการสินค้าจะเพิ่มขึ้น
กำไรและประสิทธิภาพของหุ้น
ในไตรมาส 1 ปี 2565 บริษัท รายงาน รายรับ 18.8 พันล้านดอลลาร์และเกินความคาดหมายเนื่องจากยอดขายที่สูงขึ้น ราคาเฉลี่ยของ EV ที่เพิ่มขึ้น และกระแสไหลเข้าจากธุรกิจอื่นๆ กำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้ว (EPS) ที่ $3.22 ก็ออกมาเหนือความคาดหมาย ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากต้นทุนขายที่ต่ำลง (COGS).
อย่างไรก็ตาม หุ้นปรับตัวขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากความกลัวเรื่องเงินเฟ้อที่มากขึ้น และการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของเฟดซึ่งส่งผลให้ตลาดมีแนวโน้มถดถอยในภาวะถดถอย แม้ว่าจะซื้อขายได้ต่ำกว่าระดับสูงสุดตลอดกาลที่ 1243 ดอลลาร์ แต่หุ้นของเทสลาก็ร่วงลงหลังจากข่าวดังกล่าวและฟื้นตัวขึ้นเล็กน้อย หุ้นปิดตัวในสัปดาห์ที่ประมาณ 650 ดอลลาร์
บรรทัดล่าง
เทสลาขึ้นราคารถยนต์เป็นครั้งที่สี่นับตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคม ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความปั่นป่วนของตลาดที่เกิดจากการรุกรานยูเครนของรัสเซียน่าจะเป็นสาเหตุสำคัญ ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ปรับตัวสูงขึ้นแล้วเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนที่ต่ำลงช่วยให้ Tesla เพิ่มรายรับได้ในไตรมาสที่ 1 ดังนั้นจึงยังคงต้องจับตาดูว่าการขึ้นราคาเหล่านี้เพียงพอที่จะชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเมื่อ Tesla รายงานผลประกอบการ Q2 หรือไม่
