NIO Nasıl Para Kazanıyor: Elektrikli Araçlar ve Diğer Hizmetler

NIO Inc. (NIOÇince adı "Blue Sky Coming" anlamına gelen ), Çin merkezli birinci sınıf bir akıllı elektrikli araç (EV) üreticisidir. Şirket, bağlantı, otonom sürüş ve yapay zekaya odaklanan birinci sınıf EV'ler tasarlar ve üretir (yapay zeka). Ayrıca, EV şarj çözümleri ve sigorta, bakım, yol yardımı ve gelişmiş bir veri paketi dahil diğer hizmetleri sunar.

EV üreticilerinin "akıllı" ve "bağlı" terimlerini kullanmaları "Nesnelerin İnterneti"ne dayanmaktadır (IoT) kavramlar. Genellikle, kullanıcılara belirli görevleri otomatikleştiren ve diğer cihazlara veya bir ağa bağlantıya dayanan uygulamalar sağlayan teknolojiye atıfta bulunmak için kullanılırlar.

NIO, SAIC Motor Corp gibi şirketleri içeren oldukça rekabetçi Çin otomotiv pazarında satış yapmak için rekabet ediyor. (600104) ve Dongfeng Motor Corp. (DNFGF). BYD Co. gibi bazı geleneksel Çinli otomobil üreticileri (1211) ve Geely Automobile Holdings Ltd. (GELYF), elektrikli araç pazarına da girdi. NIO ayrıca Li Auto Inc. gibi yeni girişimlerle rekabet ediyor. (

LI) ve XPeng Inc. (XPEV), Tesla Inc. gibi uluslararası rakiplerin yanı sıra. (TSLA). Şirket, piyasaya yeni oyuncular girdikçe elektrikli otomobillerdeki rekabetin artmasını bekliyor.

NIO'nun Finansalları

NIO, ABD borsalarında halka açık olarak işlem gören hisseler ihraç eder ve bu nedenle şirketin finansal sonuçlarını ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na bildirmesi gerekir (SEC). Şirket, finansal sonuçlarını ABD genel kabul görmüş muhasebe ilkelerine göre dosyalamaktadır (GAAP).

NIO, raporlama para birimi olarak öncelikle Renminbi'yi (RMB) kullanır, ancak Aralık'ta geçerli olan 6,5250 RMB ile 1,00 ABD Doları arasındaki döviz kuruna dayalı olarak ABD doları dönüşümleri sağlamıştır. En son üç aylık verileri için 31, 2020. Aşağıdaki tüm rakamlar bu döviz kuru kullanılarak RMB'den dolara çevrilmiştir.

NIO, 2020 mali yılının 4. çeyreği için Mart ayı başlarında açıkladı (bilginize), Aralık'ta sona erdi. 31, 2020. Şirketin net zararı, bir önceki yılın çeyreğinde 439,0 milyon dolardan 212,8 milyon dolara geriledi. Çeyreklik gelir %133.2 artarak 1.0 milyar $'a yükseldi. 2020'nin 4. çeyreği için brüt kar, bir önceki yılın aynı üç aylık döneminde 38,9 milyon dolarlık brüt zarara göre önemli bir gelişme olan 175,0 milyon dolar oldu.

Şirket, 2020'nin 4. çeyreğinde rekor 17.353 araç teslim ettiğini söyledi. NIO, bir önceki çeyreğe kıyasla araç satışlarındaki artışı, ürün tekliflerindeki artışa ve 2020 boyunca satış ağının genişlemesine bağladı.

Şirket ayrıca araç satışları ile araç satış maliyetleri arasındaki farkın araç satışlarına bölünmesiyle hesaplanan araç marjını da artırdı. Esas olarak teslimat hacmindeki artış ve belirli üretim malzemelerinin maliyetindeki düşüş nedeniyle, 2019'un dördüncü çeyreğindeki -%6,0'dan dördüncü çeyrekte %17,2.

NIO'nun İş Bölümleri

NIO, tek bir raporlanabilir bölüm olarak faaliyet göstermektedir. Ancak, finansal sonuçların iki ana satış kategorisi bazında dökümünü sağlar: Araç satışları ve Diğer satışlar. Şirket, bu kategorilerin her ikisi için de gelir kırılımları sağlar. NIO, bu kategoriler için brüt kar rakamlarını dağıtmaz, ancak Investopedia, hem Araç satışları hem de Diğer satışlar için maliyetleri gelirden çıkararak brüt karları hesapladı. Bu nedenle, aşağıda hem geliri hem de brüt karı özetliyoruz.

Araç Satışları

NIO, öncelikle ES8, ES6 ve EC6 modelleri de dahil olmak üzere elektrikli araçların satışı yoluyla gelir elde ediyor. Amiral gemisi ES8, 580 kilometreye kadar menzile sahip akıllı bir elektrikli SUV. ES6, 610 kilometrelik ekstra uzun menzile sahip akıllı bir elektrikli SUV. EC6 SUV, 615 kilometrelik ekstra uzun bir menzil sunuyor. NIO, 2020'nin 4. çeyreğinde 4.873 ES8 modeli, 7.574 ES6 modeli ve 4.906 EC6 modeli teslim etti.

Araç satışları 2020'nin dördüncü çeyreğinde %130,0 artarak 946,2 milyon $'a ulaştı ve toplam gelirin yaklaşık %93'ünü oluşturdu. NIO'nun araç satışlarındaki üç aylık brüt karı, bir önceki yılın aynı üç aylık döneminde 24,7 milyon dolar olan brüt zarara göre önemli bir artışla 163.2 milyon dolar oldu. Brüt kâr, şirketin toplamının %93'ünden fazlasını oluşturdu.

Diğer Satışlar

NIO, araçların yanı sıra araçların satışı ile sunulan bir dizi gömülü ürün ve hizmet gibi diğer kaynaklar aracılığıyla da gelir elde etmektedir. Gömülü ürün ve hizmetler arasında şarj yığınları (yani istasyonlar), araç internet bağlantısı hizmeti ve uzatılmış ömür boyu garantiler bulunur.

Diğer satışlar, NIO'nun enerji ve hizmet paketlerinin satışından elde edilen geliri de içerir. Enerji paketi, müşterilere şarj etme ve pil değiştirme dahil olmak üzere kapsamlı bir şarj çözümleri yelpazesi sunar. Servis paketi, onarım servisi, rutin bakım servisi, gelişmiş bir veri paketi ve daha fazlasını sağlar.

Diğer satışlar 2020'nin dördüncü çeyreğinde %184,1 artarak 71.6 milyon $'a yükseldi ve toplam gelirin yaklaşık %7'sini oluşturdu. NIO'nun diğer satışlardaki üç aylık brüt karı, bir önceki yılın çeyreğindeki 14,2 milyon dolarlık brüt zararın üzerine çıkarak 11,8 milyon dolar oldu. Brüt kâr, şirketin toplamının yaklaşık %7'sini oluşturmaktadır.

NIO'nun Son Gelişmeleri

26 Mart 2021'de NIO, yarı iletken kıtlığı nedeniyle Hefei'deki tesisinde üretimi beş iş günü süreyle durdurduğunu duyurdu. Kapanmanın 29 Mart'ta başlaması planlanıyordu. NIO, 2021 yılının ilk çeyreği için araç teslimat görünümünü revize etti ve şimdi önceden tahmin edilen 20.000 ila 20.500 araç yerine yaklaşık 19.500 araç teslim etmeyi bekliyor.

Yarı iletken sıkıntısından etkilenen tek otomobil üreticisi NIO değil. Hem General Motors Co. (genel müdür) ve Ford Motor Co. (F) Kuzey Amerika fabrikalarından bazılarını birkaç haftalığına kapattılar ve Honda Motor Co. (HMC) ve Toyota Motor Corp. (ÇB) etkilenecek en son iki tanesidir.

Ocak'ta 9 Ocak 2021'de NIO, şirketin amiral gemisi akıllı elektrikli sedanı ET7'nin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Algı algoritması, yerelleştirme ve kontrol stratejisi gibi özellikler sunan, NIO'nun ilk otonom sürüş modelidir. ET7 artık ön sipariş için hazır ve teslimatların 2022'nin ilk çeyreğinde başlayacağı tahmin ediliyor. Lüks sedan, spesifik konfigürasyona bağlı olarak 69.185 $ ile 81.230 $ arasında bir maliyete sahip olacak.