United Airlines Kazançları: UAL'ye Ne Oldu
Önemli Çıkarımlar
- United Airlines'ın doluluk faktörü, iki yılın en yüksek seviyesine ulaşmasına rağmen analist tahminlerinin altında geldi.
- Yük faktörü, bir havayolunun ödeme yapan yolcularla dolu oturma kapasitesinin yüzdesini ölçer.
- Delta ve Omicron varyantlarının yayılmasıyla son çeyreklerde toparlanmasının yavaşlamasının ardından seyahat talebi yeniden yükseliyor.
United Airlines Kazanç Sonuçları | |||
---|---|---|---|
Metrik | Beat/Iska/Maç | Raporlanan Değer | Analistlerin Tahmini |
Düzeltilmiş EPS | Kayıp | -$4.24 | -$4.18 |
Hasılat | Kayıp | 7,6 milyar dolar | 7,7 milyar dolar |
Yük faktörü | Kayıp | 72.6% | 77.0% |
Kaynak: Analistlerin fikir birliğine dayanan tahminler Görünür Alfa
United Airlines (UAL) Finansal Sonuçları: Analiz
United Airlines Holdings, Inc. (UAL) rapor edildi Q1 FY 2022 kazanç sonuçları Bu, analistlerin fikir birliği tahminlerini kaçırdı. Şirket, analistlerin tahmin ettiğinden daha geniş olan hisse başına düzeltilmiş bir kayıp bildirdi. Ancak, bir önceki çeyrekte bildirilen 7.50$'lık hisse başına düzeltilmiş zarardan önemli bir gelişme oldu.
United'ın gelir de beklentilerin altında kaldı, ancak yıllık %134.9 arttı (YOY). Ancak gelir, COVID-19 pandemisi öncesinde ulaşılan seviyelerin hala altındaydı. havayolunun Yük faktörü analist tahminlerinin altında geldi.Şirketin hisseleri Çarşamba günü genişletilmiş işlemlerde %8 kadar yükseldi. Geçtiğimiz yıl boyunca, United Airlines'ın hisseleri toplam getiri -%7,5, S&P 500'ün altında toplam getiri %7.9.
UAL Yük Faktörü
United Airlines'ın doluluk faktörü, pandeminin seyahat talebinde yarattığı şok nedeniyle baskı altında olan bir önceki yılın çeyreğindeki %56,8 seviyesinden önemli ölçüde yükseldi. Yük faktörü, havayolu endüstrisinde bir taşıyıcının ödeme yapan yolcularla dolu mevcut koltuklarının yüzdesini belirtmek için kullanılan önemli bir ölçüdür. Çünkü bir uçağı uçuşa göndermenin maliyeti, 50 kişi olsa da, nispeten aynıdır. Uçakta veya 100'de, havayolları daha fazla satış yaparak mümkün olduğunca çok koltuk doldurmak için güçlü bir teşvike sahiptir. biletler. Daha yüksek yük faktörleri, bir havayolunun sabit maliyetlerinin daha fazla sayıda yolcuya yayılması ve havayolunu daha karlı hale getirmesi anlamına gelir.
Pandemi, hava yolculuğunda bir azalmaya yol açarak havayollarını düşen yük faktörleri ve gelirler arasında yüksek sabit maliyetlerle baş başa bıraktı ve bunların birleşimi büyük kayıplara neden oldu. Koronavirüsün Delta ve Omicron varyantlarının neden olduğu da dahil olmak üzere birbirini takip eden pandemi dalgaları, son çeyreklerde seyahat talebindeki toparlanmayı yavaşlattı. Ancak bazı havayolları tarihlerindeki en yüksek bilet satışlarını rapor ederken, seyahat talebi yeniden artıyor. United Airlines, iş seyahatlerinin hızlı bir şekilde toparlandığını gördüğünü ve uluslararası seyahatte sürekli iyileşme görmeyi beklediğini söyledi.
Şirket, ikinci çeyrekte kârlılığa geri dönmeyi beklediğini söyledi. Ayrıca tarihinin ikinci en güçlü ikinci çeyreği gelirini bekliyor.
United Airlines'ın bir sonraki kazanç raporunun (Q2 FY 2022 için) 18 Temmuz 2022'de yayınlanması bekleniyor.