Better Investing Tips

Southwest Airlines Hisse Senedi Alma Zamanı mı?

click fraud protection

Southwest Havayolları Şirketi (AŞK) hisse senedi, artan rezervasyonlara tepki olarak 14 Mayıs'ta altı yılın en düşük seviyesinden yükseldi ve bir dip arama dalgasını tetikledi, ancak şimdi hasarlı havayolu sektöründe risk almak için doğru zaman mı? Cevap, zaman çerçevesine ve mide asitlerine bağlı çünkü yeni hissedarlar, 2021 baharında ikinci bir pandemi dalgası tehdidi geçene kadar uykusuz geceler geçirecekler.

Kısa vadeli artış şimdi 50 güne ulaştı üstel hareketli ortalama (EMA), Şubat ayındaki yoğun hacim nedeniyle kırılan düşük 30 dolarda. Buna karşılık, boğa/ayı çatışmasını izlemek için mükemmel bir yer. göreceli güç gelecekteki fiyat hareketini tahmin edebilecek ipuçları. Tam burada bir ses artışı ve kırılma, öğretici olabilir ve şu an için satın alma sinyallerini tetikleyebilir. dip balıkçıları, tersine dönüş kolaylıkla Mart'ın en düşük seviyesine ulaşabilir.

Rezervasyonlardaki artışa rağmen şirket, Mayıs 2020 faaliyet gelirlerinin yıldan yıla %85 ila %90 oranında düşmesini ve rezervasyonların %60 ila %70 arasında düşmesini bekliyor. Bu, öncekine göre bir iyileşmeye işaret ediyor

rehberlik, ancak kırmızı mürekkebi durdurmak için yeterli değil çünkü ince kenar boşlukları ve yıllarca stok var geri alımlar taşıyıcının bilançosunu zayıflattı. Efsanevi yatırımcı Warren Buffet, Southwest hisseleri de dahil olmak üzere havayolu holdinglerini satarak açığı not etti.

LUV Uzun Vadeli Grafik (1991 – 2020)

Southwest Airlines Co.'nun (LUV) hisse fiyat performansını gösteren uzun vadeli grafik
TradingView.com 

Altı yılın üzerinde 1991'de bir kırılma direnç bir bölünmüş ayarlı 1,37 dolar, yaygın satın alma ilgisini çekti ve 1994'te 7,72 dolarda duran bir yükseliş trendi oluşturdu. Hisse 1998'de bu engeli aştı ve 23.34 dolardan Ocak 2001 zirvesine üç kez bölündü. Bu, devam eden kalıcı ancak sığ bir düşüşün öncesinde, önümüzdeki 13 yılın en yüksek seviyesi oldu. destek 2008 ekonomik çöküşü sırasında 11 dolara yakın bir düşüş yaşadı.

Satış, 2009'un ilk çeyreğinde derin tek hanelerde 12 yılın en düşük seviyesinde destek buldu ve sonunda sekiz yıllık yükseliş trendini sonlandırdı. Sonraki toparlanma dalgası, 2010'da alt onlu yaşlarda durdu ve yükselişi tamamlayan başarılı bir 2011 yeniden testi sağladı. çift ​​dip noktası tersine çevirme. Hisse senedi, iki yıldan daha kısa bir süre sonra 12 yıllık düşük seviyeli bir trend çizgisinin üzerine çıktı ve bu yüzyılın şimdiye kadarki en güçlü yükselişine girdi.

Ralli, 2014'te 2001'in en yüksek seviyesine ulaştı ve sonunda 2015'te 40 doların ortasında duran ani bir çıkış sağladı. Sonraki düzeltme, 2016 cumhurbaşkanlığı seçimlerinden sonra yeni bir kırılmayla sona erdi ve hisse senedini Aralık 2017'de 66.99 $ ile tüm zamanların en yüksek seviyesine çıkardı. Fiyat hareketi 2018'de bir ticaret aralığına döndü ve 40 dolarda desteğini Şubat 2020'de kırılana kadar tuttu ve 20 dolarda altı yılın en düşük seviyesine geriledi.

Mayıs dönüşü, 2001'in en yüksek seviyesinin üzerine çıktı ve 20 doların ortasındaki 2013 kırılmasında desteği başarıyla savundu. Düşüş, .618'de 200 aylık EMA'da da gerçekleşti. Fibonacci ralli düzeltmesi Bu seviyeyi yeniden kurmadan önce seviye, 30$'a yakın daha yüksek desteği onaylıyor. Birlikte ele alındığında, hisse senedinin dibe vurmuş olması muhtemeldir, ancak temel almak yeni bir yükseliş trendine girmeden önce bir döneme ihtiyaç duyulacaktır.

LUV Kısa Vadeli Grafik (2017 – 2020)

Southwest Airlines Co.'nun (LUV) hisse fiyat performansını gösteren kısa vadeli grafik
TradingView.com 

2017'den 2020'ye uzun vadeli düşüş trendi boyunca uzanan Fibonacci ızgaraları ve Şubat ve Mayıs 2020 arasındaki kısa vadeli düşüş trendi 44 $ civarında azalan 200 günlük EMA ile dar bir şekilde hizalandı ve 2018'in en düşük seviyesini kırdı ve bu, bir ilk üzerine monte edilmesi muhtemel olmayan bir engeli işaret ediyor. teşebbüs. Hisse senedinin bu engele ulaşmadan önce 50 günlük EMA'da destek oluşturması gerekecek ve başarılı olacağına dair hiçbir garanti yok. Bununla birlikte, göreceli güç şimdi boğaların lehine dönüyor ve nihai bir yükseliş olasılığını daha yüksek direnç seviyesine yükseltiyor.

bu denge hacmi (OBV) birikim-dağıtım göstergesi 2016'da fiyatla zirveye ulaştı ve Nisan 2020'de üç yılın en düşük seviyesine ulaştı. 28 Nisan ikincil teklif 55 milyon hisse, büyük bir satın alma artışı sağlayarak OBV'yi tüm zamanların en yüksek seviyesine çıkardı. Bununla birlikte, bu faaliyet dalgalanmayı yaklaşık %10 artırarak daha önce sahip olunan hisselerin değerini sulandırdı, bu nedenle artış tahmin edici olmayabilir.

Alt çizgi

Teknik kanıtlar, Southwest Airlines'ın dibe vurma ihtimalini artırıyor, ancak hisse 2021'e kadar büyük bir farkla ana kriterlerin altında performans gösterebilir.

Açıklama: Yazar, yayın sırasında yukarıda belirtilen menkul kıymetlerde herhangi bir pozisyona sahip değildi.

AMD Kazançları: AMD'de Nelere Bakmalı?

AMD Kazançları: AMD'de Nelere Bakmalı?

Önemli ÇıkarımlarAnalistler, düzeltilmiş EPS'yi 0,91 ABD Doları'na karşılık 0,91 ABD Doları olar...

Devamını oku

Boeing Kazançları: BA'ya Ne Oldu

Önemli ÇıkarımlarBoeing, ikinci çeyrekte analist tahminlerini kaçıran 121 ticari uçak teslim ett...

Devamını oku

Uber Kazançları: UBER'de Nelere Bakmalı?

Uber Kazançları: UBER'de Nelere Bakmalı?

Önemli ÇıkarımlarAnalistler, EPS'ye karşı -0,27 ABD Doları tutarında EPS tahmin ediyor. 2021 mal...

Devamını oku

stories ig