American Airlines Kazançları: AAL'ye Ne Oldu
Önemli Çıkarımlar
- American Airlines'ın yük faktörü analist tahminlerinin üzerinde geldi.
- Yük faktörü, ödeme yapan yolcular tarafından doldurulan oturma kapasitesi yüzdesini ölçer. 2020 mali yılında COVID-19 salgını ve ilgili seyahat kısıtlamaları arasında keskin bir düşüş yaşadı.
- Yük faktörü, FY 2019'dan bu yana ilk kez pandemi öncesi seviyelere geri döndü.
American Airlines Kazanç Sonuçları | |||
---|---|---|---|
Metrik | Beat/Iska/Maç | Raporlanan Değer | Analistlerin Tahmini |
Düzeltilmiş EPS | Özlemek | $0.76 | $0.77 |
Hasılat | Vurmak | $13.4 milyar | 13.3 milyar dolar |
Yük faktörü | Vurmak | 86.9% | 85.0% |
Not: EPS özel öğeleri hariç tutar. Kaynak: Analistlerin fikir birliğine dayanan tahminler Görünür Alfa
American Airlines (AAL) Finansal Sonuçları: Analiz
Amerikan Havayolları Grubu A.Ş. (AAL) rapor edildi Q2 FY 2022 kazançları analistlerin beklentilerine göre karışık sonuçlar. Şirketin ayarladığı hisse başına kazanç (EPS) tahmin edilenden biraz daha düşüktü. Ancak bu çeyrek, American Airlines'ın pandeminin başlamasından bu yana üç aylık kar açıkladığı ilk çeyrek oldu.
Amerikan Havayolları Daha az kapasiteyle uçmasına rağmen 2019 mali yılının aynı çeyreğine kıyasla %12,2 artan gelirle ilgili analist tahminlerini geride bıraktı. Büyüme, yolcu gelirlerindeki önemli kazanımlarla desteklendi. Bu da havayolunun Yük faktörü beklentilerin üzerinde gelmek.AAL Yük Faktörü
American Airlines, üç aylık yükleme faktörü tahminlerini aştı. Havayolu, tahmin edilen %85,0'ın üzerinde, çeyrek için %86,9'luk bir yük faktörü gördü. Yük faktörü kazanımları, hava yolculuğu talebindeki önemli bir toparlanmadan kaynaklandı. Bu çeyrekle birlikte American Airlines, bu ölçüm için tipik bir pandemi öncesi aralığa geri döndü.
Yük faktörü, havayolu endüstrisinde bir taşıyıcının ödeme yapan yolcularla dolu mevcut koltuklarının yüzdesini belirtmek için kullanılan önemli bir ölçüdür. Çünkü 50 kişi olsa da bir uçağı uçuşa göndermenin maliyeti nispeten aynıdır. uçakta veya 100'de, havayolları daha fazla satış yaparak mümkün olduğunca çok koltuk doldurmak için güçlü bir teşvike sahiptir. biletler. Daha yüksek yük faktörleri, bir havayolunun sabit maliyetlerinin daha fazla sayıda yolcuya yayılması ve havayolunu daha karlı hale getirmesi anlamına gelir.
AAL Görünümü ve Hisse Senedi Performansı
American Airlines, kazanç açıklamasında, en yakın rakibine göre toplam kalkış sayısı bakımından %25'in üzerinde daha büyük bir tarifeyle uçtuğunu söyledi. Haziran ayındaki operasyonlarda sektör genelindeki zorluklara rağmen, şirket zamanında kalkış ve varış Q2 FY 2022 için oranlar ve tamamlama faktörü, FY'deki aynı çeyreğe göre birer gelişmeydi 2019.
American Airlines, %8 ila %10 daha düşük kapasiteye rağmen, üçüncü çeyrek toplam gelirinin 2019 yılının üçüncü çeyreğine kıyasla %10 ila %12 daha yüksek olmasını beklediğini söyledi. 2022 mali yılının üçüncü çeyreğinde tekrar kârlı olmasını bekliyor.
American Airlines hisseleri, şirketin kazançlarının açıklanmasından sonraki ilk yarım saat içinde piyasa öncesi işlemlerde yaklaşık %1.7 düştü. Havayolunun hissesi, geçtiğimiz yıl daha geniş pazarda düşük performans göstererek, 21 Temmuz itibariyle S&P 500 için %-8,4'e kıyasla 1 yıllık arkadan %-26.2'lik bir toplam getiri sağladı.
American Airlines'ın 2022 FY 3. Çeyrek kazanç sonuçlarını Ekim ayında açıklaması bekleniyor. 20, 2022.