Havayolu Kârları 2024'te Seyahatlerdeki Artışla Artacak, Ancak Kâr Marjlarının Zayıf Kaldığı Görünüyor

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre havayolu gelirlerinin 2024'te rekor seviyeye ulaşması bekleniyor.

Montreal merkezli grup Çarşamba günü yaptığı açıklamada, toplam gelirin yıllık bazda %7,6 artarak 964 milyar dolara çıkmasının beklendiğini söyledi. 2024 yılında yaklaşık 4,7 milyar yolcunun hava yoluyla seyahat ettiği görülüyor; bu rakam, 2019'da kaydedilen 4,5 milyarlık pandemi öncesi seviyeyi aşıyor.

Net kârın 2024 yılında 25,7 milyar dolara ulaşması bekleniyor; bu da 2023'teki %2,6'ya göre hafif bir iyileşme olan %2,7 kar marjına işaret ediyor. Harcamaların jet kaynaklı olarak 2023'te %6,9 artması bekleniyor

benzin fiyatları 2024'te ortalama 113,80 $/varil (jet) olacağı tahmin ediliyor ve bu da tüm hava endüstrisinin %31'ini oluşturuyor işletme maliyetleri.

“Son yıllardaki büyük kayıplar göz önüne alındığında, 2024 yılında beklenen 25,7 milyar dolarlık net kâr, havacılığın dayanıklılığının bir göstergesidir. IATA genel müdürü Willie Walsh basın açıklamasında şunları söyledi: İyileşmenin hızı olağanüstü, ancak aynı zamanda salgının havacılığın yaklaşık dört yıllık büyümesine mal olduğu da görülüyor.

Walsh %2,7'lik bir oranın olduğunu kabul etti. kar marjı "Neredeyse herhangi bir sektördeki yatırımcıların kabul edebileceğinin çok altında", bunun sorumlusu olarak katı düzenlemeleri, yüksek altyapı maliyetlerini ve tedarik zinciri sorunlar.

Örneğin petrol fiyatları bu yıl havayolu şirketlerinin marjları üzerinde baskı oluşturuyor. American Airlines dahil ABD hava taşıyıcıları (AAL) ve Spirit Havayolları (KAYDETMEK) uyardı Yüksek yakıt maliyetleri üçüncü çeyrek karına zarar veriyor bu yılın eylül ayında.

IATA'nın Kasım ayı yolcu anketi verileri iyimserdi; gezginlerin üçte biri artık daha fazla seyahat ettiklerini söylüyor %44'ü önümüzdeki 12 ayda önceki 12 aydan daha fazla seyahat etmeyi planladığını söyledi aylar.

Bölgesel veriler, Kuzey Amerika, Avrupa ve Orta Doğu'nun daha hızlı toparlandığını ve her biri için 2023'te net kar beklendiğini gösterdi. Asya-Pasifik'in 2024'te onlara katılması bekleniyor, ancak Latin Amerika ve Afrika'nın da gelecek yıl zarar etmesi bekleniyor. Kuzey Amerika, finansal performansta öne çıkan bölge; IATA, yaşam maliyeti baskılarına rağmen burada tüketici harcamalarının güçlü olduğunu belirtiyor.

Kargo hasılat 2021'deki rekor 210 milyar dolardan 2024 için 111 milyar dolara düşeceği tahmin ediliyor, ancak 2019'da kaydedilen 101 milyar dolardan daha yüksek.