Royal Caribbean Kazançları: RCL'de Nelere Bakmalı?

Kraliyet Karayipler Grubu (RCL), küresel kruvaziyer tatil markaları Royal Caribbean International, Celebrity Cruises ve Silversea'nin sahibi ve işletmecisi olan kruvaziyer endüstrisinin geçtiğimiz yıl COVID-19 nedeniyle çoğunlukla devre dışı bırakılmasının ardından ABD operasyonlarına bu yaz yeniden başladı pandemi. Ancak koronavirüsün daha hızlı yayılan Delta varyantı, şirketi gemi yolculukları için test prosedürlerini genişletmeye yöneltti. Royal Caribbean gemilerinden birinde bulunan altı yolcunun geçen hafta COVID-19 testi pozitif çıktı. kalmak.

Yatırımcılar, kruvaziyer operatörünün ikinci çeyrek mali yılını bildirdiğinde tekrar gemi seyahatleri için bilet satmaya başlamasından bu yana kârlılık ve kârlılığının toparlanmaya başlayıp başlamadığını görmek isteyecekler (

bilginize) 4 Ağustos 2021'deki 2021 kazançları. Analistler, şirketin hisse başına düzeltilmiş zararının bir önceki çeyreğe göre daralmasını bekliyor. Bu arada gelirlerin son üç çeyreğe göre daha yüksek olacağı, ancak yine de yıldan yıla düştüğü tahmin ediliyor (yıl).

Yatırımcılar ayrıca, kullanılmakta olan mevcut yolcu kapasitesi veya kabin miktarının bir ölçüsü olan Royal Caribbean'ın doluluk oranına da odaklanacaklar. Doluluk oranı pandemi nedeniyle düştü, ancak sağlık riskleri azaldıkça toparlanması bekleniyor. Analistler, 2021 mali yılının ilk çeyreğinden daha yüksek olmasına rağmen, şirketin doluluk oranının bir önceki çeyreğe göre önemli ölçüde düşmesini bekliyor.

Royal Caribbean hisseleri geçtiğimiz yıl daha geniş pazardan daha iyi performans gösterdi. Yatırımcılar, hisse senedi fiyatlarıyla ilgili muazzam belirsizlikle boğuştuğundan, hisse senedi hareketleri son derece değişken olmuştur. yolcu gemilerinin dönüşü ve potansiyel sağlık risklerine karşı dikkatli olan yolculardan yeterli talebin olup olmayacağı. Haziran başındaki son zirveye ulaştıktan sonra hisse, Şubat ortasından bu yana elde ettiği kazanımların çoğunu kaybetti. Yine de Royal Caribbean'ın hisseleri, geçtiğimiz yıl S&P 500'ün %33,2'lik toplam getirisinin oldukça üzerinde, %59,3'lük bir toplam getiri sağladı.

Royal Caribbean Kazanç Geçmişi

Hisse, şirketin 2021 mali yılının ilk çeyreği kazanç raporunda analistlerin beklentilerini aşmasının ardından kısa bir süre yükseldi. Royal Caribbean, ilk çeyrek için tahmin edilenden daha düşük hisse başına kayıp bildirdi. Ancak bu, şirketin hisse başına düzeltilmiş zarar ve azalan gelirin yıllık %97,9 düşüşle art arda beşinci çeyreğiydi. Şirket, 13 Mart 2020'de küresel operasyonlarını askıya aldıktan sonra ABD dışındaki sınırlı kruvaziyer operasyonlarına yeniden başladığını söyledi. Askıya almanın çoğu gemiye 30 Haziran 2021'e kadar uzatıldığını kaydetti.

İçinde 2020 Mali Yılı 4. Çeyrek, Royal Caribbean, analistlerin beklediğinden daha büyük bir düzeltilmiş hisse başına kayıp ve konsensüs tahminlerini kaçıran gelir bildirdi. Bu, şirketin art arda dördüncü çeyrek düzeltilmiş hisse başına zararı ve azalan geliri oldu. Gelir, bir önceki çeyreğe göre %98,6 düştü ve Royal Caribbean, pandeminin neden olduğu krizi tarihindeki en zor kriz olarak nitelendirdi.

Analistler, kruvaziyer operatörünün mali mücadelelerinin 2021 mali yılının ikinci çeyreğinde de devam etmesini bekliyorlar. Royal Caribbean'ın hisse başına altıncı düzeltilmiş zararını yayınlaması bekleniyor. Bu arada gelirin, 2020 mali yılının ilk çeyreğinde başlayan düşüş serisini sürdürerek %14,8 düşmesi bekleniyor.

2021 mali yılının tamamı için analistler şu anda 13,46 dolarlık hisse başına yıllık düzeltilmiş zarar tahmin ediyor. Bu, hisse başına ikinci yıllık kayıp olacak, ancak yine de geçen yıl kaydedilen 18,31 dolarlık hisse başına düzeltilmiş zararda bir iyileşmeye işaret ediyor. Gelirin ise %7,9 büyümesi bekleniyor. Ancak bu artış, 2020 mali yılında yıllık gelirdeki %79,8'lik düşüşü telafi etmiyor.

Kraliyet Karayipler Önemli İstatistikleri
Q2 2021 (FY) için tahmin	2020 2. Çeyrek (MY)	Q2 2019 (MY)
Hisse Başına Düzeltilmiş Kazanç ($)	-4.34	-6.13	2.54
Gelir ($M)	149.5	175.6	2,806.6
Doluluk oranı (%)	49.0	84.5	108.5

Kaynak: Görünür Alfa

Anahtar Metrik

Yukarıda bahsedildiği gibi, yatırımcılar aynı zamanda şirketin basitçe ifade ettiği Royal Caribbean'ın doluluk oranına da odaklanacaklar. "doluluk." Ölçüm süresi boyunca taşınan yolcu sayısının, yolcu sayısı ile çarpılmasıyla hesaplanır. yolcuların ilgili yolculuklarının günleri, ardından mevcut yolcu gemisi ile ölçülen mevcut yolcu kapasitesine bölünür gün (APCD).

Kapasite ölçüsü, kabin başına iki kişilik doluluk olduğunu varsayar, bu nedenle %100'den fazla doluluk oranları mümkündür - bazen kabinlerde ikiden fazla yolcu bulunur. Tüm kruvaziyer endüstrisi, pandemi sırasında doluluktaki düşüşten zarar gördü. Delta varyantının yayılması bu iyileşmeyi yavaşlatabilse de, koronavirüs ile ilgili sağlık riskleri azaldıkça dolulukların artık toparlanması bekleniyor.

Salgının başlangıcından önceki üç yılın her birinde, Royal Caribbean sürekli olarak %108-109 arasında doluluk oranları bildirdi. 2020 mali yılında oran %101,9'a düştü. Bununla birlikte, kruvaziyer endüstrisinin çoğunun durma noktasına geldiği bir pandemi sırasında görünüşte yüksek olan bu oran, Doluluk oranını hesaplamak için kullanılan mevcut yolcu kapasitesinin büyük ölçüde azaltışmış. 2019 mali yılında, APCD tarafından ölçülen kullanılabilir kapasite yaklaşık 41,4 milyondu. Ardından, 2020 mali yılında APCD sadece 8,5 milyona düştü. 2020 mali yılı için doluluk oranı, 2019 mali yılının APCD'si kullanılarak hesaplanmışsa, oran %21,0 olacaktır.

2021 mali yılının ilk çeyreğinde, Royal Caribbean'ın doluluk oranı, yolcu sayısı ve yolcu gemilerinde geçirdikleri gün sayısı ile mevcut kapasitedeki ciddi düşüşler nedeniyle %37,7'ye düştü. Analistler, 2021 mali yılının ikinci çeyreğinde doluluk oranının bir önceki çeyreğe göre düşmesini, ancak ilk çeyreğe göre yükselmesini bekliyorlar.

2021 mali yılının tamamı için, doluluk oranının %71,4 olması bekleniyor ve bu, en az son beş yıldaki en düşük oran olacaktır. Geçen yıla göre bu yıl beklenen düşük doluluk oranları, yolcuların mevcut yolcu kapasitesi kadar hızlı dönmediğini gösteriyor.