Виробництво (EXW) Визначення: Як це працює?

Що таке Ex Works (EXW)?

Франко -завод (EXW) - це міжнародний торговий термін, який описує, коли продавець надає товар у певному місці, а покупець товару повинен покрити транспортні витрати. Завод (EXW) - один із 11 поточних Інкотермс (Міжнародні комерційні умови), набір стандартизованих умов міжнародної торгівлі, які публікуються Міжнародною торговою палатою.

Розуміння Ex Works (EXW)

Заводські роботи, як варіант контракту, особливо хороші для продавця і не настільки хороші для покупця. Від продавця вимагається лише безпечно упаковувати товар, належним чином маркувати його та доставляти до попередньо узгодженого місця, наприклад, до найближчого порту продавця. Продавець також повинен допомогти покупцю отримати

експорт ліцензії або інші необхідні документи, хоча покупець повинен сплатити фактичні збори за документи.

Після того, як у покупця є товар, покупець повинен покрити будь -які витрати та врахувати будь -які ризики, пов'язані з товаром. Ризики може включати завантаження продуктів на вантажівку, передачу їх на корабель або літак, спілкування з працівниками митниці, вивантаження їх у місці призначення та зберігання або перепродаж. Навіть якщо продавець допомагає покупцеві, наприклад, завантажуючи товар на судно, покупець все одно повинен заплатити, якщо під час завантаження щось піде не так.

Приклад заводу

Витрати франко-завод розраховуються підприємствами, які хочуть скоротити витрати шляхом видалення так званих продавців додану вартість для доставки. Наприклад, припустимо, що компанія А оцінила ціну пари принтерів компанії В у $ 4000, вартість доставки франко -завод - 200 доларів. Щоб заощадити гроші, компанія А знаходить стороннього вантажовідправника, який доставить їм принтери за 170 доларів. Тож, щоб заощадити 30 доларів на доставці, вони укладають угоду з компанією В, яка є заводу.

Угода франко -завод відрізняється від а безкоштовно на борту (FOB) угоду, в якій продавець покриває витрати на доставку свого товару до морського терміналу та оплачує всі митні витрати, щоб отримати товар на борт. Тим часом, покупець все ще має заплатити, щоб знайти, укласти договір та оплатити транспортну компанію, а також митні витрати, понесені, коли товар потрапляє до країни призначення. Покупець також оплачує витрати на страхування.

На практиці франко -завод іноді є поганим вибором через митні правила певних юрисдикцій. Наприклад, в Європейському Союзі фізична особа або корпорація-нерезидент не може оформити документи на експортну декларацію, тому покупця можна залишити на межі. У таких випадках безкоштовний перевізник (FCA) термін є кращим. Безкоштовний перевізник означає, що продавець несе відповідальність за доставку товару до певного пункту призначення.

Особливі міркування

Фабрика, безкоштовна на борту та безкоштовний перевізник - це частина Інкотермс Міжнародної торгової палати. Вони використовуються в міжнародних торгових контрактах для окреслення питань, включаючи час і місце доставки та оплати, час коли ризик втрати переходить від продавця до покупця, а сторона, відповідальна за оплату транспортних витрат та страхування. Інкотермс не є фактичними договорами і не витісняє чинне законодавство у своїй юрисдикції. Інкотермс можна змінювати за допомогою явних положень торгового договору.

Інкотермс були вперше створені в 1936 році, і нинішня версія -Інкотермс 2020- має 11 термінів. За формою вони часто ідентичні національним термінам, таким як Єдиний комерційний кодекс США, але можуть мати різне значення. Крім того, різні країни та юрисдикції, які регулюють імпорт та експорт, можуть мати різні методи розрахунку мит на судноплавство на основі їх Інкотермс. Як наслідок, сторони контракту повинні вказати регулююче право своїх умов.

Питання що часто задаються

Що таке франко -завод?

Фабрика - це термін, який використовується в організаціях доставки, коли продавець зобов’язаний доставити товар лише у заздалегідь визначене місце, а покупець несе відповідальність за витрати на доставку. Поряд з цими витратами покупець бере на себе відповідальність за пов'язані з товаром ризики, які можуть включати будь -що, починаючи від митних правил та закінчуючи завантаженням та перевантаженням на інші судна. Екс -завод підпадає під набір Інкотермс (міжнародні комерційні умови), які є стандартною основою з 11 умов, призначених для уточнення різних торгових контрактів.

Яка різниця між безкоштовними на борту та заводськими?

У процедурах доставки різниця між безкоштовними на борту та франко -завод залучає передачу відповідальності за товар між покупцем і продавцем. У безкоштовних бортових контрактах продавець бере на себе відповідальність за доставку товару до терміналу на додаток до митних витрат та завантаження товару на судно. Тим часом покупець несе відповідальність за витрати на відвантаження, страхування та митні витрати в кінцевому пункті прибуття. Іншими словами, як тільки товар буде відвантажений, покупець бере на себе відповідальність і право власності на товар, відомий як “походження FOB” або “пункт доставки FOB”. Навпаки, у договорі франко -завод продавець несе відповідальність лише за доставку товару до узгодженого місця.

Які плюси та мінуси угоди франко -завод?

За договором франко -виробник продавець економить витрати на доставку та митницю разом із відповідальністю за пошкоджені товари після доставки, упаковки та маркування на терміналі доставки. Хоча це може бути оптимальним часом для продавців, це не завжди можливо через митні вимоги в певних юрисдикціях. Візьмемо, наприклад, Європейський Союз, який забороняє корпораціям-нерезидентам заповнювати форми експортної декларації. У цьому випадку контракт франко -завод буде згубним як для продавця, так і для покупця, тоді як безкоштовний контракт перевізника, який несе відповідальність за доставку на продавця, міг би запропонувати більш відповідний альтернативний.