Better Investing Tips

Як Boeing заробляє: літаки, оборона, послуги, фінансування

click fraud protection

Boeing Co. (BA), одна з провідних аерокосмічних компаній світу, розробляє та виробляє комерційні реактивні літаки, військові літаки, системи озброєння та стратегічні системи оборони та розвідки. Компанія пропонує послуги та підтримку клієнтам у всьому світі, а також фінансує замовлення та поставки. Одним з найбільших клієнтів Boeing є уряд США.

Одним з найбільших конкурентів Boeing, особливо для комерційних літаків, є європейська аерокосмічна компанія Airbus SE (EADSYБоїнг також має авіакосмічних конкурентів, що базуються в Росії, Китаї та Японії. Крім того, оборонний та космічний бізнес компанії стикається з конкуренцією з боку таких великих гравців, як Lockheed Martin Corp. (LMT), Northrop Grumman Corp. (НОК), Raytheon Co. (RTX), General Dynamics Corp. (GD), ПЛК BAE Systems у Великобританії (BAESY) і Space X Ілона Маска.

Ключові висновки

  • Boeing виробляє комерційні та військові літаки, системи озброєння, стратегічні системи оборони та розвідки, а також супутні товари та послуги.
  • Оборона, космос та безпека обігнали комерційні літаки як найбільше джерело доходу Boeing.
  • Уряд США є одним з найбільших клієнтів Boeing.
  • 737 MAX повернувся до експлуатації після заземлення майже два роки.

Фінанси компанії Boeing

За останній рік Boeing зіткнувся з низкою проблем, які негативно позначилися на його бізнесі, включаючи пандемію COVID-19 та заземлення літаків компанії 737 MAX. Чистий збиток Boeing склав 11,9 мільярдів доларів у 2020 фінансовому році, що значно погіршилося в порівнянні з чистим збитком у 636 мільйонів доларів у 2019 -му. Дохід за цей рік впав на 24,0% до 58,2 мільярда доларів.

У своїй щорічній заявці на 2020 фінансовий рік компанія зазначила, що пандемія спричинила значний шок у попиті на авіаперевезення. Падіння попиту негативно вплинуло на весь аерокосмічний сектор виробництва та обслуговування. Boeing заявила, що очікує, що пройде близько трьох років, перш ніж подорожі повернуться до рівня 2019 року, і ще кілька років, щоб галузь повернулася до своєї довгострокової тенденції зростання.

На відміну від інших аерокосмічних компаній, Боїнг також стикається з фінансовими проблемами, пов'язаними з пасажирським літаком 737 MAX, який був обґрунтований у березні 2019 року Федеральною авіаційною адміністрацією (FAA) після участі у двох смертельних повітрях аварійне завершення роботи. FAA скасувала заборону на літак у листопаді 2020 року.Компанія все ще стикається з кількома позовами, пов'язаними з 737 MAX.

Бізнес -сегменти Boeing

Boeing здійснює свою діяльність через чотири сегменти: комерційні літаки (BCA); Оборона, космос та безпека (BDS); Глобальні послуги (BGS): і Boeing Capital (BCC). Компанія надає розподіл доходу та прибутку від операцій для кожного з цих сегментів. Кругова діаграма доходів від операцій, зображених вище, не включає сегменти, які повідомили про збитки за період, наприклад, сегмент комерційних літаків Boeing.

Комерційні літаки (BCA)

Сектор комерційних літаків Boeing розробляє, виробляє та продає комерційні реактивні літаки та надає послуги з підтримки флоту, насамперед для світової авіаційної промисловості. Сегмент постачає реактивні лайнери для задоволення різноманітних вимог світових авіаліній до перевезення пасажирів та вантажів.У 2020 фінансовому році сегмент отримав збиток від операцій у розмірі 13,8 млрд доларів. Виручка знизилася на 49,9% до 16,2 млрд доларів, що становить близько 28% загального доходу Boeing.BCA є сегментом, відповідальним за виробництво Max 737, і тому його сильно зачепило заземлення літака в березні 2019 року.

Оборона, космос та безпека (BDS)

Сегмент BDS компанії Boeing досліджує, розробляє, виробляє та модифікує військові літаки та системи озброєння для нанесення ударів, спостереження та мобільності. Сегмент також досліджує, розробляє, виробляє та модифікує стратегічні системи оборони та розвідки, а також супутникові системи. Найпопулярнішим клієнтом сегменту є Міністерство оборони США, на частку якого припадало близько 83% його доходу у 2020 фінансовому році.Прибуток від операцій скоротився на 41,1% у 2020 фінансовому році до 1,5 млрд доларів, що становить 75% від загального обсягу. Виручка зросла на 0,6% до 26,3 млрд доларів, що становить 45% від загальної суми для всіх сегментів.

Глобальні послуги (BGS)

Глобальний сегмент послуг Boeing пропонує послуги своїм комерційним та оборонним клієнтам по всьому світу. Сегмент пропонує широкий спектр платформ, систем, продуктів та послуг. Вони включають управління ланцюгами поставок та логістику, інженерію, технічне обслуговування та модифікації, оновлення та переобладнання, запасні частини, системи та послуги з підготовки пілотів та технічного обслуговування, аналіз даних та цифровий послуги.Прибуток від операцій скоротився на 83,3% у 2020 фінансовому році до 450 мільйонів доларів, що становить близько 22% від загального обсягу. Виручка знизилася на 15,8% до 15,5 млрд доларів, що становить майже 27% від загальної суми по всіх сегментах.

Boeing Capital (BCC)

Boeing Capital надає клієнтам фінансування для купівлі та доставки їхніх замовлень, а також управляє загальною фінансовою експозицією материнської компанії. Портфель сегмента складається з обладнання, що знаходиться в операційній оренді, типу продажу/фінансової оренди, нот та іншої дебіторської заборгованості, активів, утримуваних для продажу чи повторної оренди, та інвестицій.Прибуток від операцій зріс на 125,0% у 2020 фінансовому році до 63 млн доларів, що становить 3% від загального обсягу. Виручка зросла на 7,0% до 261 млн доларів, що становить незначну частку загального доходу Boeing.

Останні події Boeing

У своєму прес -релізі 4 кварталу 2020 року Boeing оголосила, що станом на 25 січня 2021 року вона поставила понад 40 737 літаків MAX з моменту затвердження для повернення в експлуатацію FAA.

27 січня 2021 року Агентство Європейського Союзу з авіаційної безпеки (EASA) схвалило повернення в експлуатацію модифікованої версії 737 MAX. EASA передбачила пакет оновлень програмного забезпечення, переробку електропроводки, перевірку технічного обслуговування, оновлення керівництва з експлуатації та навчання екіпажу.

У жовтні Boeing оголосила, що планує скоротити ще 7000 робочих місць через скорочення авіаперельотів та скорочення попиту на реактивні лайнери на тлі пандемії. Заземлення 737 Max також погіршило попит на літаки Boeing. Генеральний директор Boeing Дейв Калхун сказав співробітникам, що до кінця 2021 року компанія планує мати 130 000 співробітників, порівняно з 160 000 на початок 2020 року.

Біди Ніколи: Хто вбив електричний сміттєвоз?

Минулого тижня корпорація Nikola (НКЛА) відмовився від своїх планів побудувати 2500 сміттєвозів ...

Читати далі

2021 - це момент розрахунків для гігантів соціальних медіа

Протягом багатьох років, соціальні мережі компанії в значній мірі ухиляються від прийняття компл...

Читати далі

Посилюється протистояння Facebook (FB) з Apple (AAPL)

Facebook, Inc. (FB) та Apple Inc. (AAPL) роками критикували один одного з різних питань, включаю...

Читати далі

stories ig