Прибутки Delta Air Lines: що сталося з DAL

Результати прибутку Delta Air Lines
Метрична	Бити/Міс/Матч	Звітна вартість	Прогноз аналітиків
Скоригований прибуток на акцію	Бити	$0.22	$0.10
Дохід	Бити	9,5 млрд доларів	9,0 млрд доларів
Коефіцієнт навантаження	Міс	78%	78.5%

^{Джерело: прогнози на основі консенсусу аналітиків від Видима альфа}

Фінансові результати Delta Air Lines (DAL): аналіз

Про це повідомляє авіакомпанія Delta Air Прибутки за 4 квартал 2021 року що перевершує консенсусні оцінки аналітиків. Налаштований прибуток на акцію (EPS) був вище прогнозів аналітиків і був позитивним другий квартал поспіль після серії з шести квартальних скоригованих втрат на акцію з початку пандемії COVID-19.

Дельта дохід також перевищив оцінки аналітиків, збільшившись на 138,4% рік за роком (ЙОУ). Однак дохід все ще нижчий за той, який був у четвертому кварталі 2019 фінансового року, до початку пандемії. Коефіцієнт завантаженості авіакомпанії трохи виправдав очікування аналітиків. Акції компанії зросли на 2% на доринкових торгах. За останній рік акції Delta забезпечили а загальна віддача 0,8%, що значно нижче загальної прибутковості S&P 500 у 24,3%.

Коефіцієнт навантаження DAL

Дельта коефіцієнт навантаження становив 78% у четвертому кварталі, збільшившись у порівнянні з попереднім кварталом, але дещо зменшився в порівнянні з попереднім кварталом. Коефіцієнт завантаженості – це ключовий показник, який вказує на відсоток вільних місць перевізника, заповнених пасажирами, які платять. Високий коефіцієнт завантаженості, на відміну від низького коефіцієнта навантаження, вказує на те, що великий відсоток місць зайнятий пасажирами. Тому що витрати на відправку літака в політ відносно однакові, незалежно від 50 осіб на борту або 100, авіакомпанії мають сильний стимул заповнити якомога більше місць, продаючи більше квитки. Вищі коефіцієнти навантаження означають, що постійні витрати авіакомпанії розподіляються на більшу кількість пасажирів, що робить авіакомпанію більш прибутковою.

Попит на подорожі продовжує відновлюватися після того, як минулого року він був знижений на тлі пандемії. Коефіцієнт навантаження Delta поступово збільшувався з низької точки 34,2% у 2 кварталі 2020 року до нещодавнього максимуму в 79,6% у 3 кварталі 2021 року. Зниження в цьому кварталі до 78% свідчить про те, що відновлення попиту на подорожі сповільнилося, і ще потрібно пройти певні шляхи, перш ніж коефіцієнт навантаження Delta зможе повернутися до рівня, що був до пандемії, що становив понад 85%.

DAL Outlook

У прес-релізі про прибутки авіакомпанія повідомила, що швидко поширюваний омікронний варіант коронавірусу порушив. подорожувати по галузі протягом кварталу і, як очікується, продовжить впливати на попит на початку першого кварталу фінансового року 2022. Компанія очікує повідомити про збитки в першому кварталі 2022 року. Однак Delta також додала, що очікує, що відкладений попит на споживчі та ділові подорожі призведе до значного зростання весняний та літній сезон подорожей, і авіакомпанія очікує значних прибутків у останніх трьох кварталах рік.

Очікується, що наступний звіт про прибутки Delta (за 1 квартал 2022 року) буде опубліковано у квітні. 13, 2022.