Прибутки American Airlines: що сталося з AAL
Ключові речі на винос
- Коефіцієнт завантаженості American Airlines перевершив оцінки аналітиків.
- Коефіцієнт завантаженості вимірює відсоток місткості, яку заповнюють пасажири, які платять. У 2020 фінансовому році він різко знизився на тлі пандемії COVID-19 і пов’язаних з цим обмежень на поїздки.
- Авіакомпанія очікує, що дохід у першому кварталі 2022 фінансового року буде приблизно на 20-22% нижчим від доходу, отриманого в першому кварталі 2019 року, до пандемії.
| Результати заробітку American Airlines | |||
|---|---|---|---|
| Метрична | Бити/Міс/Матч | Звітна вартість | Прогноз аналітиків |
| Коригований EPS | Бити | -$1.42 | -$1.45 |
| Дохід | Бити | 9,4 млрд доларів | 9,3 млрд доларів |
| Коефіцієнт навантаження | Бити | 80.2% | 79.6% |
Джерело: прогнози на основі консенсусу аналітиків від Видима альфа
Фінансові результати American Airlines (AAL): аналіз
American Airlines Group Inc. (AAL) повідомляється Прибутки за 4 квартал 2021 року що перевершило очікування аналітиків. Компанія повідомила про скоригований збиток на акцію, який був меншим, ніж очікувалося. Це був восьмий квартал поспіль, але був менше половини скоригованого збитку на акцію, повідомленого в кварталі минулого року, оскільки попит на подорожі продовжує відновлюватися після шоку COVID-19.
American Airlines' також перевершив прогнози аналітиків і виріс на 134,1% порівняно з квартальним рівнем, який був у зв’язку з пандемією. Однак це все ще нижче суми доходу, яку компанія отримувала до пандемії. Авіакомпанія коефіцієнт навантаження вийшло вище очікувань.Акції компанії подорожчали майже на 2%. доринкова торгівля. За останній рік акції American Airlines забезпечили а загальна віддача 8,4%, нижче загального доходу S&P 500 у 19,3%.
Коефіцієнт навантаження AAL
American Airlines повідомила про коефіцієнт завантаження 80,2% у четвертому кварталі, що є значним покращенням порівняно з 64,1% у кварталі минулого року, на що негативно вплинуло падіння попиту на подорожі, викликане пандемією шок. Коефіцієнт завантаженості є ключовим показником, який використовується в авіакомпанії для визначення відсотка вільних місць перевізника, заповнених пасажирами, які платять. Тому що витрати на відправку літака в політ відносно однакові, незалежно від 50 осіб на борту або 100, авіакомпанії мають сильний стимул заповнити якомога більше місць, продаючи більше квитки. Вищі коефіцієнти навантаження означають, що постійні витрати авіакомпанії розподіляються на більшу кількість пасажирів, що робить авіакомпанію більш прибутковою.
У 2019 фінансовому році, до початку пандемії, коефіцієнт завантаженості American Airlines у кожному кварталі становив від 82% до 87%. Коефіцієнт завантаження за цей квартал є найближчим до того, щоб авіакомпанія знову досягла цього рівня з початку пандемії. Компанія зазначила у своєму прес-релізі про прибутки, що останні два роки були надзвичайно складними для планування. З огляду на те, що зростання попиту на подорожі часто супроводжувалося зниженням попиту через нові варіанти коронавірус. У грудні American Airlines також зіткнулася зі збільшенням дзвінків від екіпажів про хворобу через поширення варіанту омікрон, що змусило компанію скасувати низку рейсів.
Авіакомпанія заявила, що очікує, що дохід у першому кварталі 2022 фінансового року знизиться приблизно на 20-22% порівняно з першим кварталом 2019 року, до пандемії та, як наслідок, шоку для попиту на подорожі. Очікується, що наступний звіт про прибутки American Airlines (за 1 квартал 2022 року) буде опубліковано 20 квітня 2022 року.