Успіх Tesla залежить від технології автономного водіння

Для Tesla, Inc. (TSLA) акціонери, минулий тиждень був досить дикими американськими гірками. Після зростання більш ніж на 60% з вересня і досягнення нового рекорду ціни, акції різко пішли в понеділок, листопада. 15 і впав більш ніж на 16%. Аварія була у відповідь на новини що генеральний директор Tesla Ілон Маск продав приблизно 10% своїх акцій у компанії. Зазвичай продаж засновником компанії великої кількості акцій є передвісником поганих новин про її перспективи.

Але Tesla не звичайна компанія. У минулому виробник електромобілів пережив багато падіння ціни на свої акції, і цей раз, здається, не є винятком. Акції відновилися приблизно на 11% з найнижчої точки в понеділок. Наприкінці торгів у середу, лист. 17 року акції Tesla закрилися на рівні 1089 доларів, що на 3,25% більше від початку дня.

Ключ до майбутнього успіху Tesla? Автономія

Оскільки велика увага зосереджена на твітах Маска, що оголошує про продаж своїх активів, трейдери та інвестори Tesla можуть задатися питанням, чи основи— ті, що стосуються його технології та продажів, — стали менш важливими.

За словами Коліна Раша, старшого аналітика Oppenheimer & Co., акції Tesla можуть зробити «здоровий» відпочинок після свого феноменального запуску. «Ми бачили серйозні зміни в цій акції знову і знову, і нам довелося відстежувати та консолідувати. І ми думаємо, що це в основному те, що тут відбувається, і вони використовують твіти та продажі як привід для цього», — сказав він Yahoo Finance.

Майбутній успіх Tesla залежить від її здатності досягти четвертого або п’ятого рівня автономії (повної автономії) перед своїми аналогами, сказав Руш інтерв’юерам. Функція автопілота від Tesla, яка надає можливість самостійного водіння разом із залученням водія в даний час класифікується як автономія рівня 2 відповідно до рівнів автоматизації, визначених Товариством автомобільної промисловості Інженери.

Постійні виробники автомобілів все ще наздоганяють Tesla. У той час як Ford Motor Company (Ф) відклала свої плани щодо впровадження автономного транспортного обслуговування до наступного року, компанія General Motors (GM) заявив, що представить Ultra Cruise — автономну функцію рівня 2 — у своїх автомобілях у 2023 році.

Відзначила бика Тесла Кеті Вуд, яка поставила перед собою амбітні завдання цільова ціна 3000 доларів США за акції Tesla в 2025 році — також робить ставку на функції автономного водіння виробника електромобілів, щоб дати йому конкурентоспроможний приріст перед конкурентами. «Якщо Tesla стане першою, хто досягне успіху в автономному режимі в Сполучених Штатах, ми починаємо вірити, що не тільки Tesla здобуде ця найбільша частка ринку електромобілів, ми вважаємо, що вона може зайняти від 20% до 25% від загального ринку автомобілів", - сказала вона. Барронс.

Вуд оцінив 50-відсоткову ймовірність того, що Tesla обіграє конкуренцію в автономному водінні. У минулому аналітики прогнозували значний прибуток для Tesla від функції повного самостійного водіння (FSD). Джин Манстер, керуючий партнер Loup Ventures, оцінив, що зарезервований операційний прибуток від FSD зросте з 600 мільйонів доларів у 2021 році до 102 мільярдів доларів у 2032 році, якщо 80% його клієнтів підписалися на цю функцію.

Вуд сказав, що відомим виробникам автомобілів буде «страшно важко» керувати своєю діяльністю в найближчі 5-10 років, оскільки світ переходить на електромобілі. «І ми б закладали, що вони не будуть живими в їхньому нинішньому стані. Вони можуть бути в поєднанні з кимось іншим, а можуть збанкрутувати», – сказала вона.