Ціни на нікель знижуються на тлі зростання пропозиції в Індонезії

Виробники акумуляторів для електромобілів і автомобілів, які працюють на них, виграли від стрімкого зростання виробництва Індонезія, найбільший у світі виробник нікелю, ключового компонента акумулятора, вартість якого різко зросла останнім часом рік.

Однак ціни на нікель залишаються значно вищими до пандемії Covid-19. Крім того, повідомляється, що провідний міжнародний енергетичний орган світу розглядає рекомендації щодо усунення збоїв у постачанні рідкоземельних мінералів, які використовуються в акумуляторах електромобілів.

Надлишок на світовому ринку нікелю повинен зрости цього року і зберігатися принаймні до 2028 року, нещодавно повідомили аналітики учасникам великої гірничодобувної конференції в Індонезії.

Цей профіцит знаменує різкий відхід від початку 2022 року, коли ціни на нікель підскочили після того, як Росія, ключовий світовий постачальник, вторглася в Україну. За кілька тижнів після вторгнення світові ціни підскочили на 40-45% до найвищого рівня з середини 2007 року.

Однак Індонезія заповнила прогалину в постачанні. Країна, яка вже є найбільшим у світі виробником нікелевої руди, минулого року збільшила виробництво на 54%. Його виробництво становить майже половину загального світового виробництва нікелю 3,3 мільйона метричних тонн, що на 21% більше, ніж у попередньому році.

Останній прогноз може зменшити занепокоєння виробників акумуляторів для електромобілів і виробників автомобілів. Залежно від конкретного типу батареї, нікель становить 50-80% мінералів, які використовуються в катодах електромобілів, на які, у свою чергу, припадає близько 30% маси батареї електромобілів.

Незважаючи на минулорічний сплеск виробництва, ціни залишаються відносно високими. Спотові світові ціни цього тижня впали нижче 20 000 доларів США за метричну тонну з 30 424 доларів на початку року та майже 34 000 доларів у березні 2022 року. Але вони залишаються на 50-60% вищими, ніж перед початком пандемії Covid-19.

Вищі ціни після пандемії, на додаток до торішнього падіння пропозиції, відображають зростаючий попит на акумулятори для електромобілів.

Еллі Ван, шанхайський аналітик консалтингової компанії CRU Group, прогнозує, що глобальний попит на нікель досягне 4,3 мільйона метричних показників. тонн щорічно до 2027 року, що на 43% більше, ніж 3 мільйони метричних тонн рік тому, і на 30% більше, ніж у всьому світі минулого року. виробництва.

Попит на акумулятори для електромобілів посилює тиск на світових постачальників рідкоземельних мінералів, зокрема нікелю, кобальту, марганцю та літію.

У результаті до кінця року Міжнародне енергетичне агентство, як повідомляється, встановить керівні принципи, спрямовані на обмеження залежності імпорту від одного постачальника корисних копалин.

Оскільки поставки рідкоземельних мінералів часто зосереджені в кількох джерелах, МЕА, як повідомляється, розгляне вказівки, які передбачають спільні закупівлі понад певні встановлені порогові значення імпорту.