Очікується, що Boeing матиме найкращий Q1 з 2019 року
Доходи, прибуток і поставки реактивних літаків будуть найкращими за перший квартал після зупинки виробництва
Боїнг (BA), другий у світі виробник комерційних реактивних літаків, збирається опублікувати найкращі результати за перший квартал за останні три роки, оскільки він повертається з мороку двох смертельних катастроф і Covid-19.
Ключові висновки
- Очікується, що Boeing опублікує найкращі результати за перший квартал з 2019 року до нещодавніх затримок виробництва.
- Прогнозується, що квартальні та річні поставки комерційних реактивних літаків знову зростуть, починаючи зі 131 поставки 737 MAX цього кварталу.
- Очікується, що квартальні збитки на акцію складуть 98 центів, що на 65% більше, ніж у першому кварталі минулого року.
Очікується, що дохід становитиме 17,7 мільярда доларів США в першому кварталі, що на 26% більше, ніж у попередньому році, згідно з оцінками, зібраними Visible Alpha. Це був би найкращий перший квартал Boeing з 2019 року. Боїнг очікується, що він повідомить про збиток у розмірі 98 центів на акцію, що також є найкращим першим кварталом з 2019 року та покращення майже на 65% порівняно з минулим роком. Boeing опублікує прибутки до відкриття ринків у середу.
За прогнозами, компанія продала 131 комерційний літак у минулому кварталі порівняно з 95 поставками рік тому, що сприяло зростанню доходу сегмента на 77% до 7,4 мільярда доларів. Також очікується, що компанія збільшить дохід від оборони, космосу та безпеки більш ніж на 5% до 5,8 мільярда доларів.
Зі збільшенням виробництва також збільшуються витрати, оскільки очікується, що витрати Boeing зростуть на 15% з першого кварталу 2022 року до 17,8 мільярда доларів.
Затримки у виробництві коштують частки ринку Boeing його головному конкуренту, Європейський авіабудівник Airbus (EADSY). Airbus продала 820 літаків у 2022 році порівняно з 774 Boeing. Хоча за останній квартал Boeing поставив на три комерційні літаки більше, ніж Airbus.
Статки компанії частково пов’язані з її основними клієнтами: авіакомпаніями. Минулого року попит на авіаперельоти відновився, повернувши великі авіакомпанії до прибутковості після років збитків. В останньому кварталі Прибутки Delta були нижчими, ніж очікувалося, і United Airlines повідомив про збиток, але перший квартал історично є найгіршим для авіакомпаній. Обидві компанії прогнозують високий попит у пік туристичного сезону.
У 2023 році акції Boeing цього року зросли на 8%, випередивши показник S&P 500 Industrials Sector, який отримав трохи більше 3%.
Ключовий показник: комерційні поставки
У 2020 і 2021 роках поставки компанії Boeing були перервані після двох катастроф його головного літака 737 Max, у результаті яких загинуло 346 людей і призвело до призупинення експлуатації літаків у всьому світі, яке тривало більше року.
Раніше цього місяця компанія повідомила, що поставила 130 комерційних літаків у першому кварталі. З них 113 були 737 MAX — це більше ніж на 30% більше, ніж за той же період минулого року. Після відновлення виробництва 787 Dreamliner у другій половині минулого року Boeing поставив 11 Dreamliner у кварталі, порівняно з 22 у попередньому кварталі.
На початку цього місяця Boeing зазнав чергової невдачі у виробництві, коли зіткнувся з проблемою якості поставок, пов’язаною з 737 MAX. Проблема не вплинула на безпеку та призвела до затримки виробництва лише на тижні, повідомив генеральний директор Дейв Калхун акціонерів на річних зборах, перш ніж він прогнозував, що темпи виробництва для 737 MAX зростатимуть вище цього року.
| Ключові показники Boeing | |||
|---|---|---|---|
| 1 квартал 2023 (приблизно) | 1 квартал 2022 року | 1 квартал 2021 року | |
| Розбавлений прибуток на акцію ($) | -0.98 | -2.75 | -1.53 |
| Дохід (млрд. дол. США) | 17.7 | 14 | 15.2 |
| Комерційні поставки | 130 | 95 | 77 |
