Виробник EV Parts Proterra подав заяву про банкрутство
Постачальник запчастин для електромобілів Proterra Inc (PTRA) у понеділок подав заяву про захист від банкрутства відповідно до глави 11, щоб зміцнити свій фінансовий стан шляхом рекапіталізації або продажу.
Акції компанії впали більш ніж на 65% на передринкових торгах у вівторок.
ОСНОВНІ ВИСНОВКИ
- Через уповільнення попиту, фінансування та обмеження в ланцюзі постачання виробник запчастин для електромобілів Proterra оголосив про банкрутство.
- Акції впали більш ніж на 65% на передринкових торгах у вівторок.
- Proterra продовжує діяльність, намагаючись зміцнити своє фінансове становище шляхом рекапіталізації або продажу.
Активи та пасиви Proterra, заявлені в петиції відповідно до глави 11 у Делавері, становлять щонайменше 500 мільйонів доларів кожен. Добровільно оголосивши про банкрутство, компанія захищена від кредиторів, поки вона шукає шляхи погашення.
Proterra планує продовжувати роботу через процес банкрутства, використовуючи наявний капітал для фінансування операцій. Зарплати виплачуватимуться, а постачальники отримуватимуть компенсацію на основі принципів продовження відповідно до правил глави 11.
Виробник акумуляторів для електромобілів відокремить кожну лінійку продуктів через процес реорганізації банкрутства, щоб максимізувати незалежний потенціал. Враховуючи борги, компанія була оцінена в 1,6 мільярда доларів за угодою про злиття в січні 2021 року з компанією без чеків.
Proterra опублікувала збитки в розмірі 244 мільйонів доларів США в першому кварталі цього року порівняно зі збитками в 50 мільйонів доларів США за той же період минулого року. Компанія визнала свою історію збитків і визнала, що за підсумками першого кварталу може не досягти прибутковості в майбутньому.
На початку цього року Proterra скоротила робочі місця та витрати, об’єднавши виробництво електробусів і акумуляторів у Південній Кароліні.
Незважаючи на те, що споживачі в США хочуть купувати електромобілі, зростання цін викликає занепокоєння щодо доступності, як показало опитування Deloitte на початку цього року. Занепокоєння ланцюгом постачання та фінансування посухи на тлі низького попиту стали головними проблемами для виробників електромобілів. Минулого місяця електромобільний стартап Lordstown 2018 року також оголосив про банкрутство, шукаючи покупця, який би дозволив йому відновити виробництво.