Як Родо заробляє гроші

Rodo — це онлайн-сервіс, який полегшує купівлю або лізинг транспортних засобів без необхідності відвідувати дилерський центр. Через свій веб-сайт і додаток для смартфонів приватна компанія пропонує на вибір тисячі автомобілів десятків основних марок автомобілів.

Послуга пропонує гарантію відповідності ціни, 100% прозоре ціноутворення — без прихованих комісій, без торгів — ціни попередньо узгоджуються, тест-драйв після доставки та можливість повернення під час доставки, якщо ви цього не зробили задоволений. Програма Rodo для смартфонів доступна в Apple Store і Google Play.

Промисловість Родо

Rodo працює в галузі автосалонів, але в новому сегменті, який полегшує покупки онлайн, без потреби споживача входити в фізичний дилерський центр, головним чином за допомогою смартфона програми. Серед головних конкурентів Rodo в цьому сегменті — Cars.com, Edmunds.com, Autotrader.com, TrueCar, CarGurus, Autolist, CARFAX, Shift, Carvana та Lease Exchange.

Rodo не купує та не утримує дорогі автопарки чи інвентар. Натомість він співпрацює з місцевими дилерами по всій території США, розширюючи цифрове охоплення дилерських центрів, пропонуючи споживачам доступ на вимогу для миттєвої оренди, покупки та фінансування нового транспортного засобу — повністю зі свого мобільного пристрій. Rodo має партнерську мережу з понад 1200 дилерських центрів у 10 штатах і пропонує понад 80 000 автомобілів від 25 виробників для негайної оренди або покупки через додаток або веб-сайт Rodo.

Збір коштів і фінанси Rodo

Під час пандемії Rodo спостерігав вибухове зростання, оскільки пандемія стискала авторинок. Протягом цього періоду споживачі активізували свій пошук варіантів безконтактної покупки автомобіля, конкурентоспроможних цін і нових шляхів для інвентаризації.

У липні 2021 року компанія заявила, що виручка та обсяг зросли більш ніж у 10 разів за попередні два роки. У той час компанія прогнозувала 500% зростання в 2021 році після рекордного 2020 року з валовою вартістю товару (GMV), за прогнозами, перевищить 1 мільярд доларів.

Ключові постачальники венчурний капітал до у приватній власності Rodo включає IAC/InterActiveCorp (IAC), Evolution VC Partners, Lead Edge Capital, Holman Enterprises, HeartBeat Ventures і Sand Hill Angels. Інші інвестори включають Мак Макларті, віце-голову RML Automotive; Франклін Макларті, голова та головний виконавчий директор (генеральний директор) McLarty Diversified Holdings; і Кен Шніцер, колишній голова Park Place Automotive Group.

IAC є материнською компанією сімейства веб-сайтів Dotdash Meredith, до складу якого входить Investopedia.

Наразі Rodo отримав фінансування у три раунди. Посівний раунд у жовтні. У 2017 році було зібрано 3,6 мільйона доларів, раунд Серії А в лютому. У 2018 році було зібрано 23 мільйони доларів, а раунд серії B у липні 2021 року зібрав 18 мільйонів доларів, загалом 44,6 мільйона доларів. Родо сказав, що останній раунд було завершено, «тоді як компанія готується розширити свою дилерську мережу по всій країні та інвестувати в маркетинг і залучення клієнтів.

Історія та лідерство

Запущена в 2016 році як Honcker, компанія змінила назву на Rodo в 2019 році. Засновник і генеральний директор Натан Гехт робить ставку на те, що покупка автомобілів стає все більш цифровою, що він назвав «зміною парадигми» в тому, як американські споживачі купують автомобілі.

Останні події

Останні новини від Rodo надійшли в 2021 році, коли компанія розширила свою бізнес-модель, вперше пропонуючи вживані автомобілі. Раніше компанія пропонувала лише нові автомобілі для продажу чи оренди, але у 2021 році вона вжила заходів щодо включення вживаних автомобілів, щоб розширити свою пропозицію, залучити нових клієнтів і збільшити дохід.

Компанія пішла на цей крок, оскільки пандемія викликала дефіцит нових автомобілів через скорочення поставок мікрочіпів, що призвело до зростання попиту на старі автомобілі. Вживані автомобілі також надходять із дилерської мережі Rodo.