Менша кількість електромобілів матиме право на податкові пільги згідно з новими правилами Міністерства фінансів
Ключові висновки
- Міністерство фінансів США запропонувало нові вимоги щодо того, які електромобілі (EV) мають право на федеральні податкові кредити.
- Ці плани накладають обмеження на електромобілі, які містять ключові компоненти з певних країн, включаючи Китай.
- Обмеження, ймовірно, зменшать кількість електромобілів, які матимуть право на податкові пільги, починаючи з наступного року.
Очікується, що запропоновані нові правила США щодо компонентів іноземного виробництва обмежать кількість електромобілів (EV), які можуть отримати покупці федеральні податкові пільги на електромобілі.
Міністерство фінансів заявило, що з наступного року електромобілі не матимуть права на податкові пільги в розмірі до 7500 доларів США згідно з Закон про зниження інфляції (IRA) якщо вони містять «будь-які компоненти батареї, які виготовлені або зібрані» «іноземною організацією, що викликає занепокоєння (FEOC)».
У 2025 році запропоновані правила стануть ще жорсткішими. Починаючи з цього року, кваліфіковані електромобілі не можуть мати «жодних критичних корисних копалин, які були видобуті, оброблені, чи переробляється FEOC". Офіційні особи зазначили, що це рішення спрямоване на зміцнення безпеки США.
ланцюги поставок.Міністерство енергетики вказало, що Китай, Росія, Іран і Північна Корея будуть вважатися FEOC.
Обмеження, що стосуються Китаю, є особливо суттєвими, оскільки на цю країну припадає велика кількість видобутку, нафтопереробки та виробництва компонентів, необхідних для виробництва акумуляторів для електромобілів.
Джон Подеста, старший радник президента з інновацій та впровадження чистої енергії, сказав, що президент Байден сповнений рішучості «переломити десятирічну тенденцію оренди Нові вказівки Міністерства фінансів і енергетики «допомагають гарантувати, що майбутнє електромобілів буде створено в Америці», — сказав він. сказав.