ستتحمل RTX رسومًا بقيمة 3 مليارات دولار أثناء استدعائها وفحص أكثر من 600 محرك من محركات Pratt & Whitney
الماخذ الرئيسية
- حذرت شركة RTX من أنها ستتحمل رسومًا بقيمة 3 مليارات دولار في هذا الربع لأنها تقوم بفحص محركات طائرات الركاب مع وجود عيب محتمل.
- تُستخدم محركات Pratt & Whitney في طائرات إيرباص A320neo الشهيرة.
- انخفضت أسهم RTX إلى أدنى مستوى لها منذ أكثر من عامين بعد الأخبار.
ار تي اكس (آر تي إكس) تراجعت الأسهم بما يقرب من 8٪ يوم الاثنين بعد أن قالت الشركة المصنعة للمحركات النفاثة إنها ستتحمل رسومًا بقيمة 3 مليارات دولار هذا الربع بسبب استدعاء المحركات النفاثة التي تصنعها وحدتها برات آند ويتني.
سيتم تصنيع ما يقرب من 600 إلى 700 من محركات GTF المستخدمة في طائرات الركاب من طراز A320neo التابعة لشركة إيرباص. تمت إزالتها لتفتيش المتاجر بين هذا العام و2026، وهي فترة أطول من تلك التي قامت بها شركة برات آند ويتني في وقت سابق الجدول الزمني. سيتم إجراء غالبية عمليات التفتيش هذا العام والعام المقبل، وفقًا للشركة المعروفة سابقًا باسم Raytheon Technologies.
وقالت RTX إن التكاليف الإضافية تتعلق بـ "حالة نادرة في مسحوق المعدن" تم الكشف عنها سابقًا لتصنيع أجزاء معينة لمحركات GTF"، الأمر الذي سيتطلب إجراء عمليات فحص في وقت أقرب مما كان يُعتقد سابقًا.
وقال الرئيس التنفيذي جريج هايز إن الشركة "تركز على التحديات" المتعلقة بمشكلة المساحيق المعدنية، وتدرك أن "هذه مشكلة". الوضع صعب للغاية بالنسبة لعملائنا، ونحن نتخذ بشكل استباقي خطوات لدعم وتخفيف التأثير التشغيلي عليه هم."
وقالت RTX أيضًا أنه على الرغم من أنه من غير المتوقع أن تؤثر المشكلة على المبيعات والهوامش في عام 2025، التدفق النقدي الحر ستتأثر بحوالي 1.5 مليار دولار أمريكي، مما سيؤدي إلى تدفق نقدي حر بحلول عام 2025 يبلغ حوالي 7.5 مليار دولار أمريكي.
وانخفضت أسهم RTX بنسبة 7.9% إلى أدنى مستوى لها منذ مارس 2021 بعد الأخبار.
![آر تي إكس](/f/590341cffadd42b75b8a8eaf3c59f512.png)
YCharts