Apple chce nakupovat kobalt přímo od těžařů: hlášení
Apple Inc. (AAPL) zkoumá možnost nákupu dlouhodobých dodávek kobaltu přímo od těžařů, sdělily zdroje obeznámené se situací Bloomberg.
Výrobce iPhone má údajně zájem zajistit několik tisíc metrických tun kobaltu, klíčové složky používané k napájení baterií smartphonů, po dobu pěti let nebo déle, uvedly anonymní zdroje. Apple, jeden z největších světových uživatelů kobaltu, údajně poprvé zahájil rozhovory s těžaři před více než rokem ve snaze zabránit tomu, aby se nechali nachytat potenciálním budoucím nedostatkem surovin materiál. Dvě třetiny dodávek pocházejí z Konžské demokratické republiky.
Podle agentury Bloomberg se v boomu elektromobilů za posledních 18 měsíců ceny kobaltu více než ztrojnásobily a obchodovaly za více než 80 000 dolarů za metrickou tunu. Elektromobily údajně vyžadují více než 1 000krát více kobaltu než smartphony, což vyvolalo spekulace, že nakonec rozsáhlé přijetí baterií napájených aut by nakonec mohlo vést k tomu, že se kov stane vzácným a obtížným obstarat.
V této souvislosti společnost Apple, která v současné době přenechává povinnost nakupovat kobalt společnostem, které jej vyrábějí baterie, touží zajistit, aby měla dostatečné zásoby suroviny, aby zjistila jakýkoli potenciál krátký pád. Společnost používá kobalt k napájení mnoha svých gadgetů, včetně iPhone a iPad.
Zprávy, že Apple jedná s těžaři, přišly několik měsíců poté, co Ivan Glasenberg, výkonný ředitel anglo -švýcarského komoditního giganta Glencore PLC (GLCNF), pojmenoval výrobce iPhonů jako jednu z několika společností, s nimiž vedl rozhovory o kobaltu. Mluvčí společnosti Apple odmítl zprávu Bloomberga komentovat.
Apple není jedinou společností, která chce uzavřít dohodu s těžaři. Automobilky BMW AG a Volkswagen AG (VLKAF) a Samsung SDI Co., dodavatel baterií pro automobilové firmy a pobočka společnosti Samsung Electronics Co Ltd. (SSNLF), také vyvinuli podobné úsilí k podpisu víceletých kobaltových smluv.
Zatím nebyly oznámeny žádné velké obchody, i když BMW je přesvědčeno, že se to brzy může změnit. Vedoucí nákupu německé automobilky nedávno místním médiím řekl, že je blízko k zajištění 10leté dohody o dodávkách, podle Bloomberg. (Viz také: Nové investiční příležitosti do technologie baterií.)
