Definice prodeje motorových vozidel

Co jsou prodeje motorových vozidel?

Prodeje motorových vozidel představují počet prodaných kusů osobních automobilů, SUV, minivanů a lehkých nákladních vozidel v tuzemsku. Své tržby hlásí i výrobci automobilů čtvrtletní nebo na první pracovní den každého měsíce.

Klíčový je prodej motorových vozidel ekonomický ukazatel protože poskytují snímek spotřebitele poptávka pro položky s velkými vstupenkami. Výsledkem je, že čísla prodejů motorových vozidel získávají obrovskou pozornost.

Pochopení prodeje motorových vozidel

Automobilový průmysl je klíčovou součástí USA ekonomika. Zůstává největším v zemi výrobní zaměstnává miliony lidí a celkově přispívá zhruba 3% Hrubý domácí produkt (HDP).

Automobilový průmysl přímo zaměstnává více než dva miliony lidí a každoročně utrácí miliardy dolarů výzkum a vývoj (výzkum a vývoj).

Auta tvoří velký kus spotřebitelské výdaje v USA Spotřebitelé kupují nová auta, když jsou si jisti, že si mohou dovolit průběžné platby a kdy úrokové sazby u půjček jsou relativně nízké.

Nárůst prodeje motorových vozidel může poskytnout pohled na celkové směřování ekonomiky. Když jsou spotřebitelé dostatečně sebevědomí ve své finanční situaci, aby si mohli koupit velké lístky, jako jsou auta, obvykle to naznačuje, že si ekonomika vede dobře. Akciové trhy reagovat kladně na kladně hospodářský růst protože se promítá do vyšších korporací zisky a vyšší ceny akcií.

Prodej motorových vozidel ve velké recesi

Korelace mezi prodejem motorových vozidel a ekonomickým růstem byla během Velká recese. Mezi prosincem 2007–2009, Prodej lehkých vozidel v USA značně tankovalo, od sezónně očištěné roční sazby na 15,718 milionu až 11,060 milionu.

V reakci na to federální vláda přímo zachránila některé výrobce automobilů a zavedla dočasný program známý jako „Hotovost pro Clunkers. “Program nabídl daňové úlevy výměnou za obchodování se staršími vozidly na nákup nových vozidel na podporu prodeje poptávka.

Nedávné trendy

V letech následujících po Velké recesi zaznamenaly prodeje motorových vozidel nejdelší růst od doby před Velká deprese. Do roku 2016 se prodeje lehkých vozidel vrátily na průměrnou míru kolem 17 milionů ročně, což je srovnatelné číslo s čísly před recesí. Přesto od té doby zůstali na této úrovni relativně statičtí.

Do roku 2020 představovaly velké 3 automobilky 44% prodejů automobilů v USA. Se zahájením pandemie koronaviru v březnu 2020 však Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) a Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) souhlasil s přijetím nových bezpečnostních opatření, která zahrnovala částečné odstávky výrobních a montážních závodů.

Brod

Prodej automobilů a prodej nákladních vozidel zaznamenal v roce 2020 úspěch. Například na konci 3. čtvrtletí 2020 prodal Ford o něco více než 550 000 vozů, což představuje pokles tržeb o 4,9% ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Většina propadu tržeb byla způsobena poklesem užitkových vozidel.

Výsledky prodeje dávají smysl, protože mnoho podniků muselo na část roku 2020 zavřít kvůli pandemii koronaviru. Ostatní společnosti, které zůstaly otevřené, zaznamenaly menší tržby a tržby. Tyto protivětry ovlivnily ekonomické podmínky což vede k tomu, že komerční společnosti sníží výdaje na položky s velkými vstupenkami-nebo kapitálové výdaje—Včetně vozidel.

General Motors

Společnost General Motors dodala ve třetím čtvrtletí roku 2020 665 192 vozidel, což představuje 10% pokles oproti stejnému čtvrtletí před rokem. Společnost však uvedla několik ekonomických faktorů, které pomohly zvýšit prodeje, přestože byly nižší než v roce 2019. Nízké úrokové sazby u půjček umožnily zákazníkům získat levnější financování a nižší platby.

Lidé také viděli, že například auto nebo SUV představují „bezpečný prostor“ pro výlety. Jiné domácnosti, které kvůli pandemii ztratily utrácení peněz za rodinnou dovolenou nebo jiné volnočasové aktivity, místo toho přesunuly tyto peníze na nákup nového vozidla.

2021 a dále

Očekává se, že prodeje elektromobilů (EV) si budou v příštích letech nadále získávat přízeň, což by mohlo vést ke zvýšení tržeb pro výrobce elektromobilů, jako je Tesla Inc. Ekonomické škody na globální ekonomice vyplývající z pandemie koronaviru však mohou v roce 2021 brzdit prodej pro automobilový průmysl.

I když se však průmysl vrátí na úroveň před rokem 2020, stagnující růst prodeje vozidel přetrvával roky. To by mohlo být pro toto odvětví znepokojujícím znakem, což ukazuje na posun v chování spotřebitelských výdajů. Možná by se spotřebitelé mohli v příštích letech rozhodnout pro více vozidel EV. Nebo je příčinou stagnujícího růstu prodejů automobilů skutečnost, že nejnovější modely jsou odolnější, což eliminuje potřebu jejich pravidelné výměny.