York Antwerp Rules Definition
Hvad er York Antwerp -reglerne?
York Antwerp Rules er et sæt maritime forskrifter vedrørende protokoller omkring nedkøling last.
Sådan fungerer York Antwerp -regler
York Antwerp Rules er et sæt maritime regler, der blev etableret i 1890. Ændret flere gange siden deres begyndelse, skitserer dette sæt maritime regler rettighederne og forpligtelser for både skibs- og lastejere i tilfælde af, at last skal jettisoneres for at redde en skib. Generelt konnossementer, godskontrakter og skibsfart forsikringer alle inkluderer York Antwerp Rules på deres sprog.
York Antwerp Rules angiver tre klare principper, som alle skal være opfyldt for at reglen kan anvendes. Den første bestemmelse er, at fare for skibet skal være overhængende. For det andet skal der være en frivillig brydning af en del af skibets last for at redde det hele. For det tredje skal forsøget på at undgå faren lykkes. Hvis en situation opfylder alle betingelserne, skal alle parter, der er involveret i det maritime eventyr, dele proportionelt i økonomisk byrde for de tab, der er pådraget ejeren eller ejerne af enhver last, der blev nedlagt for at redde beholder.
Alle tre principper i York Antwerp Rules skal være opfyldt for at reglerne kan finde anvendelse.
Oprindelsen af York Antwerp Rules
York Antwerp Rules er en kodificering af et princip kaldet loven om almindeligt gennemsnit. Selvom York Antwerp -reglerne i sig selv er ret gamle, er loven om almindeligt gennemsnit meget ældre maritimt princip med rødder, der går tilbage til det antikke Grækenland. Loven præciserer, at alle parter, der er involveret i et havforetagende, proportionelt skal deltage i eventuelle tab, der skyldes ofre til lasten for at redde resten.
Vigtige takeaways
- York Antwerp Rules er et sæt maritime forskrifter, der regulerer omgivende nedlagt gods.
- York Antwerp Rules er et sæt maritime regler, der går tilbage til 1890.
- Reglerne er en kodificering af loven om almindeligt gennemsnit.
Hvornår bruger du York Antwerp -reglerne?
I en livstruende situation til søs kan kaptajnen og besætningen anse det for nødvendigt at lukke lasten. At transportere last er et maritimt udtryk, der er den sidste udvej i en nødsituation, hvor besætningen kaster lasten overbord for at stabilisere fartøjet. Hvis der er en trussel mod et skib på grund af skader på skroget, vejrforhold osv., Vil personalet skubbe lasten ud.
Mens jettisoning sker som en sidste udvej, skal besætningen bevæge sig hurtigt, når de kaster lasten overbord, hvilket betyder, at de ikke har tid til at se, hvis last bliver kastet. Det er, når York Antwerp Rules spiller ind, da de, der mistede deres last, vil modtage kompensation fra overskuddet fra skibets ejer og ejerne af den anden last.