Hvordan Delta Air Lines tjener penge: passagerer, fragt, andet

Delta Air Lines Inc. (DAL) er et globalt flyselskab baseret i USA. Selskabet leverer lufttransporttjenester til passagerer og fragt. Det driver også en olieraffinaderivirksomhed gennem datterselskaber. Olieraffinaderivirksomheden betjener den primære luftfartsvirksomhed ved at levere flybrændstof. Derudover leverer Delta supplerende lufttjenester og et kundeloyalitetsprogram. Deltas konkurrenter omfatter American Airlines Inc. (AAL), Southwest Airlines Co. (LUV), og United Airlines Holdings Inc. (UAL).

Som de fleste flyselskaber har Delta oplevet en betydelig negativ indvirkning på sin forretning i det seneste år som følge af COVID-19-pandemien. I 2020 betjente virksomheden cirka 70 millioner kunder, et fald med næsten to tredjedele fra 2019.

Delta Air Lines' økonomi

Som nævnt er Deltas forretning blevet stærkt påvirket af COVID-19, da verdensomspændende passagerrejser er faldet markant. Selskabet rapporterede et nettotab på $755 millioner for Q4 2020 sammenlignet med en nettoindkomst på $1,1 milliarder for Q4 2019. Den samlede driftsindtjening for kvartalet var $4,0 milliarder, et fald omkring to tredjedele år-til-år (YOY). Dette dyk var drevet af faldende passagerindtægter, som faldt med omkring tre fjerdedele år/år i 4. kvartal 2020 til $2,7 milliarder. i alt omsætning pr. ledig sædemile, et nøglemål for effektivitet for flyindustrien, faldt også.

Delta Air Lines' forretningssegmenter

Ifølge sin årsrapport for 2020 har Delta to driftssegmenter: flyselskab og raffinaderi. Luftfartssegmentet udgør en enkelt forretningsenhed, der repræsenterer alle lufttransporttjenester for passagerer og fragt på verdensplan, samt selskabets kundeloyalitetsprogram og tilhørende flyselskab tjenester. Raffinaderisegmentet repræsenterer Deltas helejede datterselskaber Monroe Energy LLC og MIPC LLC, som tilsammen driver en olieraffinaderivirksomhed, der leverer flybrændstof til Deltas flyselskaber.

I både sine årlige og 4. kvartal 2020 finansielle rapporter opdeler Delta også driftstal anderledes end ovenstående. I disse tilfælde opdeler Delta indtægter for tre driftsområder: passagerer, fragt og andet. Selskabet har ikke oplyst nettoindtægter eller tab for disse tre områder.

Passager

Deltas passagerindtægter består primært af indtægter fra flybilletter solgt til kunder, der flyver i både business og siddepladser i hovedkabinen. Denne kategori omfatter også indtægter genereret fra loyalitetsrejsepriser og fra rejserelaterede tjenester.

For 4. kvartal 2020 var passagerindtægterne $2,7 milliarder, et fald på 73,7 % år/år. Passagerindtægter udgjorde 67,9 % af den samlede driftsomsætning for 4. kvartal 2020. I 4. kvartal 2019 var passageromsætningen 89,6% af den samlede driftsomsætning.

Last

Deltas fragtindtægter inkluderer indtægter fra ruteflyvning til ikke-passagerfragt. For 4. kvartal 2020 var fragtomsætningen 204 millioner dollars, en stigning på 9,1 % år/år, hvilket gør den til den hurtigst voksende kategori. Fragtomsætning udgjorde 5,1 % af den samlede driftsomsætning for 4. kvartal 2020. I 4. kvartal 2019 var fragtomsætningen 1,6 % af den samlede driftsomsætning.

Andet

Deltas øvrige indtægter omfatter selskabets olieraffinaderivirksomhed og andre tilhørende aktiviteter. Det inkluderer også en del af virksomhedens loyalitetsprogramomsætning og diverse andre indtægtskilder.

For 4. kvartal 2020 var andre indtægter $1,1 mia., en stigning på 6,4 % år/år. Anden omsætning udgjorde 27,0 % af den samlede driftsomsætning for 4. kvartal 2020. I 4. kvartal 2019 var anden omsætning 8,8% af den samlede driftsomsætning.

Delta Air Lines seneste udvikling

Mens COVID-19 ødelagde passagerrejser i 2020. Delta forudser et opsving i industrien i 2021 på grund af stigende kundetillid og stigende antal vaccinationer. I et brev til medarbejderne den 31. marts sagde Delta CEO Ed Bastion, at virksomhedens interne forskning viser, at 64 pct. af Delta-kunder forventer at have mindst én dosis af en COVID-19-vaccine inden den 1. maj, hvilket stiger til 75 procent af Memorial Dag. Virksomheden annoncerede for nylig ændringer, der peger i retning af genoptagelse af præ-pandemirejser.

Delta tilføjer mere lufttrafik, herunder til populære fritidsdestinationer som Alaska, Mountain West, strande og i udlandet. Delta ophæver også det midterste sæde og genoptager en snackservice på flyvninger og genåbner mange af sine Sky Clubs i lufthavne. Den 31. marts meddelte Delta, at de ville tilføje incitamenter til deres SkyMiles-kundeloyalitetsprogram.