Alphabets selvkørende bil kan øge lagerbeholdningen med 25 %
Store indtægter fra Waymo, Googles moderselskab Alphabet Inc.'s (GOOGL) selvkørende bilenhed, kunne hjælpe med at drive tech-titanens aktie væsentligt højere. Ved at værdsætte Waymo-enheden med dens separate robotaxi-, logistik- og licensvirksomheder til en samlet markedsværdi på omkring 175 milliarder dollars, foreslår Morgan Stanley-analytikere en summen af dele værdiansættelse af Alphabets aktier på $1.550, hvilket indebærer en opside på mere end 25% fra torsdagens lukning. Mens bankens egen prismål for virksomheden er sat til en lavere pris på $1.325, $50 under FactSets gennemsnit, ville summen af dele værdien også indebære en markedsværdi, der ville sætte Alphabet ind i klubben på 1 billion dollars med Apple, ifølge til Barrons.
Alfabets samlede markedsværdi | $845,77 milliarder |
Waymos estimerede værdi | 175 milliarder dollars |
Robotaxi forretning | 80 milliarder dollars |
Logistik forretning | 90 milliarder dollars |
Licensvirksomhed | $7 milliarder |
Kilde: Yahoo! Finans, Barron's.
Implicit aktiekurs | På hovedet | |
Sum-of-Parts Vurdering | $1,550 | 26.6% |
Morgan Stanleys prismål | $1,325 | 8.2% |
Kilde: Barron's.
Waymos værdi
Mens Morgan Stanleys værdiansættelse for Waymo-enheden er en af de højere derude, har andre analytikere foreslået trecifrede milliard-dollar værdiansættelser i år. Ifølge Morgan Stanley er de tre vigtigste drivkræfter for Waymo-enheden dens tre hovedforretningskomponenter: 1) dens autonome robotaxi-forretning; 2) dets logistikvirksomhed; og 3) dets licensvirksomhed.
For den autonome robotaxi-forretning, til en værdi af omkring 80 milliarder dollars, ville Alphabet udstyre køretøjer fra andre producenter med sin selvkørende køretøjsteknologi. I 2040 forventer analytikerne en flåde på 16 millioner robotakser, der vil indbringe 0,70 USD pr. mile i omsætning. (For at læse mere, se: Uber og Googles Waymo i Talks About Partnership.)
Logistikvirksomheden, der er vurderet til omkring 90 milliarder dollars, ville bruge selvkørende biler til at understøtte sidste mil levering til lokale virksomheder. Ikke alene ville denne type service sætte Alphabet i direkte konkurrence med traditionelle leveringstjenester som United Parcel Service og FedEx, men det ville også sætte det op imod Amazon.coms egen logistikvirksomhed, der tilbyder last-mile-levering, ifølge Barron's August artikel.
Endelig Waymo-licensvirksomheden til en værdi af omkring 7 milliarder dollars, hvilket ville kræve, at andre bilproducenter betaler for adgang til Alphabets selvkørende køretøjsteknologi. Mens analytikerne forventer, at den personlige brug af selvkørende biler i første omgang halter efter deres brug af ride-hailing-tjenester på grund af høje omkostninger og den nuværende accept af ride-share modellerne, ser de muligheden for at forhandle licensindtægter fra bilproducenter som en vigtig langsigtet fordel for Alfabet.
Alfabetets dominerende mangfoldighed
Morgan Stanleys analyse af Waymo er blot endnu et tegn på Alphabets stigende diversitet, som burde være med til at skubbe aktien længere frem. Mens en stor del af virksomhedens indtægter kommer fra online annoncesalg, som den konkurrerer med andre store online spillere som Facebook, virksomhedens platforme til at sælge reklamer er meget mere diversificerede end Facebooks. Disse platforme omfatter den klassiske Google-søgemaskine, Chrome-webbrowser, Maps, YouTube, Google Play Butik, Android og Gmail. (For at læse mere, se: 7 grunde til, hvorfor alfabetet vil dominere.)