Boeing vil sandsynligvis rapportere første overskud om seks kvartaler
Nøgle takeaways
- Analytikere estimerer justeret EPS på $0,11 vs. -$0,60 i tredje kvartal af 2021.
- Leverancer af kommercielle fly, som allerede er annonceret, gik glip af estimater, selvom de steg til det næsthøjeste niveau i næsten fire år.
- Omsætningen forventes at stige mest i seks kvartaler, efterhånden som efterspørgslen efter kommercielle fly kommer sig efter virkningen af COVID-19-pandemien.
Boeing Co. (BA), den næststørste flyproducent i verden efter markedsværdi, vil sandsynligvis rapportere sin første overskud i seks kvartaler, efterhånden som omsætningsvæksten accelererer midt i rebound leverancer af kommercielle jetfly som f.eks. dets 787 Dreamliner.
Boeing vil sandsynligvis postjustere fortjeneste pr. aktie (EPS) på $0,11 sammenlignet med et tab pr. aktie på $0,60 for kvartalet før. Det ville være Boeings første overskud siden andet kvartal sidste år. Omsætningen forventes at stige 18% år-over-år til $18 milliarder, den største stigning i seks kvartaler, ifølge et gennemsnitligt estimat fra Visible Alpha. Boeing offentliggør resultater, inden markedet åbner i oktober. 26.
Efterspørgslen efter kommercielle jetfly faldt under pandemien, da flaskehalse i forsyningskæden og kvalitetskontrolproblemer forsinkede fremstilling og levering. Virksomheden genstartede 787 leverancer i august efter mere end et års forsinkelser, da virksomheden foretog produktionsændringer for at opfylde amerikanske regulatoriske standarder. Genopretningen af de globale flyrejser gav også næring til efterspørgslen efter Boeing-jetfly.
Boeing sagde okt. 11, at dens nøgletal - kommercielle fly leveret - steg 32% til den næsthøjeste i 15 kvartaler, selvom den gik glip af estimater.
Boeing-aktien er faldet 33% i det sidste år sammenlignet med et fald på 17% i S&P 500-indekset.
![Et års samlet afkast for S&P 500 og Boeing](/f/7ecf4bbce03cfc398cde3b94d29af56b.png)
Boeings indtjeningshistorie
Boeing havde i alt 21 milliarder dollars i nettodriftstab i løbet af de tre år frem til 2021. Selskabet rapporterede også tab i de første to kvartaler af dette år.
Omsætningen faldt i fire af de fem år frem til 2020 og steg derefter 7 % sidste år, før den faldt i årets første halvår.
Boeing nøglestatistik | |||
---|---|---|---|
3. kvartal 2022 | 3. kvartal 2021 | 3. kvartal 2020 | |
Justeret indtjening pr. aktie ($) | 0,11 (estimeret) | -0.60 | -1.39 |
Omsætning ($B) | 18,0 (estimeret) | 15.3 | 14.1 |
Levering af kommercielle fly | 112 (faktisk) | 85 | 28 |
Kilde: Synlig alfa; Boeing.
Nøglemålingen
Boeing fremstiller både kommercielle og militære fly, hvoraf førstnævnte er mere følsomme over for økonomiske forhold som pandemien sammenlignet med fly til statsfinansierede militærprogrammer, en mere stabil kilde af efterspørgsel. Problemer med nogle af selskabets nøglefly, herunder jordforbindelsen af 737 MAX og efterfølgende elektriske problemer, har også ramt efterspørgslen, selvom selskabet har genoptaget leveringen af mange af sine fly.
Boeing sagde i begyndelsen af oktober, at de leverede 112 kommercielle fly for kvartalet, hvilket halter efter analytikernes skøn på 120. Det var stadig det næststørste antal kommercielle fly leveret i et kvartal siden begyndelsen af 2019.