Toyota slutter sig til elbilproducenter, der vedtager Teslas opladningsstandard
Nøgle takeaway
- Toyota North America har indgået en aftale med Tesla om at indføre NACS-opladning.
- Aftalen med Tesla vil give Toyota- og Lexus-mærkerne adgang til 12.000 ladepunkter.
- Ford og General Motors har også taget standarden til sig, hvilket tilføjer vægt til Teslas dominans.
Den japanske bilproducent Toyota har sluttet sig til f.eks. Ford (F) og General Motors (GM) ved at vedtage den nordamerikanske opladningsstandard (NACS), der giver virksomhedens køretøjer adgang til Tesla (TSLA) ladepunkter.
Toyota Motor North America, Inc. annoncerede en aftale med Tesla om at indføre NACS på deres batterielektriske køretøjer (BEV'er) med start i 2025. Toyota- og Lexus-chauffører får adgang til 12.000 Tesla-kompressorer via aftalen. Virksomheden sagde, at dens nye elektriske SUV vil være udstyret med den nye opladningsstandard.
Ifølge aftalen vil Toyotas køretøjer være i stand til at få adgang til et netværk af 84.000 ladeporte i hele Nordamerika. Kunder, der allerede kører i en Toyota eller Lexus med Combined Charging System (CCS), vil blive tilbudt en adapter, der muliggør NACS-opladning. CCS-standarden blev introduceret i 2011, men NACS har vist sig at være mere pålidelig og hurtigere, hvilket gør det muligt for elbiler at gå fra næsten tomme til 80 % opladet på omkring 20-30 minutter.
Toyotas meddelelse kommer efter, at et væld af virksomheder er gået over til at vedtage Teslas opladningsstandard, hvilket styrker virksomhedens dominans inden for opladning. amerikanske bilgiganter Ford og GM meddelte, at de vedtog NACS-standarden i juni ved siden af Toyotas asiatiske rival Hyundai.
Tesla-ejer Elon Musk havde svaret på et tweet i juni om Toyotas mangelfulde opladning og sagde, at virksomheden "bør slutte sig til NACS-koalitionen." Reuters rapporterede, at Volkswagen også for nylig har haft samtaler med Musks firma om at blive medlem NACS.