Gratis definition ved siden af skib (FAS)
Gratis langs skib (FAS): En oversigt
Gratis ved siden af skib (FAS) er et kontraktmæssigt udtryk, der bruges i den internationale eksportvirksomhed, der fastsætter, at sælgeren skal sørge for, at varerne leveres i en bestemt havn og ved siden af et bestemt fartøj for lettere overførsel til ventetiden skib.
Gratis sammen med skib er en af en række internationalt anerkendte kommercielle udtryk, der bruges af eksport- og importvirksomheder.
- I en kontrakt om international handel betyder gratis ved siden af skib, at varerne vil blive leveret lige ved siden af købers skib, klar til omladning.
- Det er en af en række såkaldte incoterms, med en liste til forsendelse ad søvejen eller indre vandveje og den anden liste til brug i kontrakter for enhver form for forsendelse.
- Incoterms og deres forkortelser i kontrakter accepteres globalt.
Forståelse gratis ved siden af skib
Kontrakter mellem en køber og en sælger om international transport af varer omfatter detaljer som tidspunkt og sted for levering, den skyldige betaling, og hvilken part der betaler omkostningerne ved fragt og forsikring. Kontrakten vil også angive den dato, hvor risikoen for tab flytter fra sælger til køber.
De indeholder også typisk forkortelser for accepterede kommercielle termer som FAS.
FAS og andre Incoterms
FAS er et af de handelsbetegnelser, der kaldes incotermseller internationale kommercielle vilkår. Incoterms udgives af International Chamber of Commerce (ICC), en brancheorganisation, der fremmer global handel og handel. Organisationen opretholder separate incoterms til enhver transportform og til sø- og indre vandveje.
Incoterms har i nogle tilfælde andre betydninger end de samme ord, der bruges i andre koder, såsom American Uniform Commercial Code. Som følge heraf angiver handelskontrakter udtrykkeligt, hvilken kode deres vilkår henviser til.
Når en international handelskontrakt indeholder udtrykket gratis ved siden af forsendelse eller FAS, betyder ordet "gratis", at sælgeren skal levere varerne til en bestemt havn, mens "ved siden af" betyder, at varerne skal være inden for rækkevidde af det udpegede skibs løft tackle.
Generelt er sælger ansvarlig for at sikre, at varerne allerede er godkendt til eksport. Køber er ansvarlig for omkostninger ved genindlæsning af varer, søtransport og forsikring.
Betegnelser, der bruges af International Chamber of Commerce, kan have lidt forskellige definitioner fra de samme udtryk, der bruges i American Uniform Commercial Code.
Leveret Ex Ship, leveret Ex Quay og Ex Works
FAS er et af flere kontraktvilkår, der bruges til at beskrive, hvordan varer skal være leveret af sælger til køber, når de ankommer på et skib, og hvilken part der er ansvarlig for omkostningerne. Betingelserne omfatter:
- Gratis langs skib (FAS) betyder, at varerne anses for at være leveret, når sælgers skib ankommer sammen med købers skib. Køber afholder forsendelsesomkostninger. Ansvarlig for tab eller beskadigelse af lasten skifter til køber, når den ankommer.
- Gratis om bord (FOB) betyder, at varerne skal leveres ombord på et bestemt skib. Køber afholder forsendelsesomkostninger. Risikoen for tab eller skade flyttes til køberen, når den ankommer til sin endelige destination.
- Cost and Freight (CFR) er næsten identisk med FOB, bortset fra at køberen påtager sig ansvar, når varerne er om bord i havnen, ikke når de ankommer til deres destination.
Nogle andre udtryk er blevet arkaiske i de seneste år.
- Delivered Ex Ship (DES) bestemmer, at sælgeren vil levere varerne til en havn, men angiver ikke en kaj.
- Leveret Ex Quay (DEQ) kræver, at sælgeren leverer varerne til en kaj i destinationshavnen.