Bilreparationsforsikring: Har du brug for det?

Hvad er bilreparationsforsikring?

Jeres bilforsikring kan dække skader på din bil, hvis du er ude for en ulykke. Men du er alene, når det kommer til at betale for rutinemæssige reparationer. Det er her bilforsikringsforsikring, også kendt som mekanisk nedbrudsforsikring, kommer ind. Det vil hjælpe med at betale for at reparere din bil, hvis nogen af ​​dens store dele fejler, hvilket muligvis sparer dig for en stor reparationsregning. Men den dækker ikke alt, er ikke tilgængelig på hver bil og overlapper muligvis den dækning, du allerede har. Sådan kan du vide, om bilreparationsforsikring giver mening for dig.

Hvad dækker bilreparationsforsikring?

Bilreparationsforsikring sælges af nogle af de samme selskaber, der sælger almindelig bilforsikring, såsom GEICO og Mercury Insurance.

Dækningen kan variere fra forsikringsselskab til forsikringsselskab, men generelt vil en politik dække reparationer, der involverer disse dele af dit køretøj:

• Elektriske systemer
• Aircondition og varmelegeme
• Kølesystemer
• Motor
• Styresystem
• Udstødningssystem
• Brændstofsystemer
• Smitte

Ligesom andre bilforsikringer har bilreparationsforsikring typisk en selvrisiko - generelt i intervallet $ 100 til $ 300 - som du skal betale ud af lommen, før din forsikring starter. Så det er af ringe eller ingen værdi at betale for mindre reparationer, og det vil kun betale en del af større. Ifølge AAA er almindelige bilreparationer i gennemsnit fra $ 500 til $ 600, selvom nogle kan køre betydeligt højere.

Hvad dækker ikke bilreparationsforsikring?

Igen kan dette variere fra forsikringsselskab til forsikringsselskab og politik til forsikring, men generelt dækker bilreparationsforsikring ikke:

• Rutinemæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse, såsom olieskift, tune-ups og dækrotationer
• Skader i forbindelse med en ulykke (hvilket er hvad kollisionsdækning på din almindelige bilforsikring er for)
• Skader i forbindelse med forkert vedligeholdelse
• Hverdagsslitage
• Kosmetisk slid
• Skader opstået, før du købte bilen
• Rust eller korrosion

Din politik kan også udelukke reparationer, der er dækket af en udvidet garanti, hvis du har en. Hvis din bil skal repareres som følge af en minde om, de ville blive betalt af producenten, ikke din bilreparationspolitik.

Er din bil berettiget til bilreparationsforsikring?

Generelt gør forsikringsselskaber, der sælger bilreparationsforsikring, det kun for køretøjer, der opfylder visse retningslinjer med hensyn til alder og/eller kilometertal. Du kan muligvis kun få en politik, hvis du køber en relativt ny bil uden mange miles på den. Forsikringsselskabet kan også nægte at forny din politik, når din bil når en vis alder eller kilometertal.

GEICO tilbyder f.eks. Sin politik kun for biler, der er mindre end 15 måneder gamle og med mindre end 15.000 miles på kilometertælleren. Derefter kan du forny politikken i op til syv år eller 100.000 miles, alt efter hvad der kommer først.

Er bilreparationsforsikring pengene værd?

Omkostningerne ved bilreparationsforsikring varierer afhængigt af bilens model og alder, forsikringsselskabet, den specifikke politik og dens fordele og andre faktorer. Et fælles interval er $ 30 til $ 100 eller mere om året. Hvis du nogensinde har brug for at bruge det, skal du betale en selvrisiko, f.eks. $ 100, $ 250 eller $ 300. Så er denne forsikring det værd?

På den ene side kan det spare dig for mange penge, hvis du står over for en enorm reparationsregning.

På den anden side er det værd at spørge, hvad er oddsene for det?

Biler i dag mere pålidelige end de engang var, og hvis de er velholdte, kan de køre mange kilometer uden at skulle kræve en større reparation. Producentgarantier dækker også flere dele og i mange tilfælde længere.

F.eks. Siger Fords begrænsede garanti for nye køretøjer til biler i 2021, at den "uden beregning, reparation, udskiftning eller justering af alle dele på dit køretøj, der fungerer eller mislykkes under normal brug i den gældende dækningsperiode på grund af en fabrikationsfejl i fabriksleverede materialer eller fabriksfremstilling. "Kofanger til kofanger garantien er god i tre år eller 36.000 miles, og drivlinegarantien (dækker motor, transmission og relaterede komponenter) er god i fem år eller 60.000 miles.

Så at købe en bilreparationspolitik kan være til din fordel, hvis din bil har brug for en dyr reparation i vinduet mellem, når din producentens garanti ophører (f.eks. efter tre eller fem år), og når din bilreparationsforsikring ikke længere kan fornys (f.eks. kl. syv år).

Hvad der kunne give mere mening ville være at begynde at lægge nogle penge i en nødfond når du køber din bil, som du kan bruge til at betale for eventuelle nødvendige reparationer, når producentens garanti er udløbet. Hvis du ikke har brug for din nødfond til bilreparationer, kan det være praktisk til andre formål.

Hvis du har købt en udvidet garanti fra din bilforhandler, kan den også overlappe med bilreparationsforsikring, der dækker mange af de samme reparationer, efter at producentens originale garanti er udløbet.

Bundlinjen

På den ene side er bilreparationsforsikring ikke frygtelig dyr. Men det kan simpelthen kopiere dækningen, du allerede har gennem producentens garanti i de første par år du ejer din bil og kan udløbe, før du nogensinde står over for større reparationsproblemer, især hvis du vedligeholder din bil korrekt. Så når du skal beslutte, om du vil købe en politik, er det en god idé at afveje disse faktorer:

• Hvor længe har du tænkt dig at beholde bilen
• Uanset om du allerede har en ny bilgaranti eller forlænget garanti på plads
• Hvor meget vil du betale i præmier i årenes løb og i selvrisiko, hvis du nogensinde har brug for at indgive et krav
• Hvad dækker politikken - og hvad gør den ikke
• Uanset om du kan afsætte nok penge til at dække en større reparation ud af lommen, hvis din bil nogensinde har brug for en