Tesla baut eine neue Lieferorganisation auf
Wenn ein Unternehmen eine hohe Nachfrage nach seinem Schlüsselprodukt hat, steht es oft vor Herausforderungen bei der Lieferung. Der Elektrofahrzeughersteller Tesla Inc. (TSLA) scheint solche Probleme im Zusammenhang mit der Auslieferung seiner Model-3-Autos zu haben, die für die begehrten Autos zu einem Engpass zu werden drohen. Bevor der Haken unüberschaubar wird, hat das in Palo Alto, Kalifornien ansässige Unternehmen mit dem Aufbau einer neuen Lieferorganisation begonnen, um die Lieferungen von Model 3 zu unterstützen, so das Nachrichtenportal EV Auto Elektrik.
Tesla ist es gelungen, die Produktion seines Massenmarktautos Model 3 in diesem Quartal deutlich zu steigern, und CEO Elon Musk hofft, die bestehenden Produktionszahlen weiter verbessern zu können. Das Unternehmen ist bereit, viermal so viele Autos wie in der Vergangenheit auszuliefern. (Siehe auch: Tesla hat im Juni 6.000 Model 3 hergestellt.)
Die Einführung der dedizierten Lieferorganisation erfolgt, während das Unternehmen mit dem Aufbau neuer Lieferkanäle beginnt, zu denen die Entwicklung neuer Lieferzentren und das Angebot neuer Liefermethoden gehören. Das Unternehmen testet weiterhin sein innovatives „Sign and Drive“-Programm, das im Juli gestartet wurde und es zukünftigen Besitzern des Tesla Model 3 ermöglicht, mit ihrem neuen Auto in nur fünf Minuten wegzufahren. (Siehe auch:
Tesla beschleunigt den Kauf von Model 3 durch Abschaffung des Reservierungssystems.)Bemerkenswerte Neueinstellungen für die Lieferabteilung
Im Mai stellte das Unternehmen Kate Pearson ein, eine ehemalige VP für Strategie, Betrieb und digitale Beschleunigung bei Wal-Mart Inc. (WMT), um seine neuen Zustelloperationen als Leiter der Feldzustelloperationen zu leiten. Unter Berufung auf mit der Materie vertraute Quellen berichtet Electrek, dass im nordamerikanischen Raum nach einer umfangreichen Umstrukturierung. Die Änderungen beinhalten die Ernennung von vier neuen General Delivery Managern für die Region Nordamerika. Zu den neuen Mitarbeitern gehören interne Beförderungen innerhalb des Unternehmens sowie die Einstellung eines Betriebsleiters von Best Buy Co. Inc. (BBY).
Die mit der neuen Struktur verbundenen Veränderungen wirken sich auch nach unten aus, indem regionale Delivery Manager auf der Ebene kleinerer Regionen ernannt werden. Während die meisten dieser Positionen mit internen Beförderungen besetzt werden, gibt es einige bekannte Neueinstellungen von anderen führenden Unternehmen. Zum Beispiel die ehemalige Apple Inc. (AAPL) leitet nun Betriebsleiter Justin Harden die Auslieferungen im Südwesten, ehemals Amazon.com Inc. (AMZN) Area Manager und Air Force One Operations Director Mark Mason ist für Tesla-Lieferungen in Texas und Mexiko verantwortlich.
Obwohl viele solcher Stellen besetzt sind, sind mehr als 100 auf der Job-Site des Unternehmens aufgeführt. Das Unternehmen plant auch, eine beträchtliche Anzahl von Zeitarbeitskräften einzustellen, um bei den Lieferungen zu helfen, wobei die meisten Positionen voraussichtlich in Teslas Fremont, Kalifornien, f. (Siehe auch: Tesla fällt, da Händler Lieferungen über Produktion im Auge behalten.)
