Warum die GM-Aktie beim SoftBank-Deal um 32% steigen könnte

Nachdem General Motors Co. (GM) erhielt gerade eine hochoktanige Injektion, die seinen Aktien einen lang ersehnten Schub verleihen könnte. Mit 2,25 Milliarden US-Dollar bedeutet diese hochoktanige Investition von SoftBank in GM Cruise Holdings eine Bewertung von 11,5 Milliarden US-Dollar für die autonome Fahrzeugeinheit des einst angeschlagenen Autoherstellers. Die Investition von SoftBank bestätigt die optimistischen Ansichten einer Reihe von Analysten, darunter Alexander Potter von Piper Jaffray, der sein Übergewichtungsrating und sein Kursziel von 57 USD pro Aktie bekräftigte. gemäß zu Barrons.

Turbo-Boost-Preisziele

Seit seiner Börsengang Ende 2010 sind die Aktien des schlankeren Post-Bankrott-GM um magere 26% gestiegen, verglichen mit dem Anstieg des S&P 500 um mehr als 130% im gleichen Zeitraum. Seit Jahresbeginn ist GM um 5,39 % gestiegen, vor dem Anstieg des breiteren Marktindex um 2,28 %. Potters Kursziel von 57 USD impliziert einen zusätzlichen Anstieg um 32 %, basierend auf dem Schlusskurs vom Freitag von 43,20 USD. (Weitere Informationen finden Sie unter:

General Motors-Aktie soll 2018 übertreffen: RBC.)

Der Morgan Stanley-Analyst Adam Jonas wies darauf hin, dass die 11,5 Milliarden US-Dollar eine Bewertung von Cruise implizierten Holdings ist sechsmal höher als seine konservative Schätzung, was ihm Grund gibt, ändere seine Summe der Teile Bewertung für GM auf 62 US-Dollar pro Aktie von 56 US-Dollar. Das veröffentlichte Kursziel von Jonas liegt bei 48 US-Dollar pro Aktie, was einen erheblichen Konglomeratrabatt, und impliziert ein Plus von 11% für GM-Aktien.

Rollout Robo-Taxi

GM gilt als eines der führenden Unternehmen in der autonomen Fahrzeugtechnologie, mit der Waymo-Einheit von Alphabet als Hauptkonkurrent. Der SoftBank-Deal „zeigt den Wert der Aktie einem breiteren Spektrum von“ TMT Investoren“, schrieb Jonas und „bestätigt“ Potters Ansicht, dass GM großes Potenzial im Robo-Taxi hat Geschäft, das eine der wichtigsten Geschäftsmöglichkeiten im Bereich der autonomen Fahrzeugtechnologie darstellt, gemäß zu Barrons.

In einer Telefonkonferenz letzte Woche behauptete die CEO von GM, Mary Barra, dass das Unternehmen irgendwann im Jahr 2019 die Einführung einer Flotte vollelektrischer autonomer Fahrzeuge als Teil eines Mitfahrnetzwerks plant. Töpfer referenziert 1,1 Milliarden US-Dollar geplante Investition von GM in seine autonome Fahrzeugeinheit als starke Unterstützung, die könnte der Einsatz von 33.000 Mitfahrgelegenheiten einen jährlichen Umsatz von fast 3 Milliarden US-Dollar einbringen Einnahmen. Er glaubt, dass das Robo-Taxi-Geschäft GM a Gewinnspanne von 20%. (Weitere Informationen finden Sie unter: Selbstfahrende Autos hinter einem 7-Billionen-Dollar-Markt bis 2050.)

Natürlich würden einige Analysten argumentieren, dass die optimistischen Aussichten für GM angesichts des Wachstums vielleicht etwas zu optimistisch sind Sorgen dass die Gewinne des US-Automobilsektors auf Spitzenniveau sind und tendenziell niedriger sind. Kurzfristig sollte der SoftBank-Deal den GM-Aktien einen schönen Schub geben, aber als Wirtschaftsaktivität mittelfristig ihren Höhepunkt erreicht, müssen Anleger möglicherweise auf lange Sicht warten, um das wirklich Positive zu sehen Einschlag.