Uber Earnings: Worauf Sie bei UBER achten sollten

Uber Technologies Inc. (UBER), das vor fast zweieinhalb Jahren an die Börse ging, erlitt im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von unglaublichen 6,8 Milliarden US-Dollar da die schnell wachsende COVID-19-Pandemie einen drastischen Einbruch der Einnahmen aus dem Kerngeschäft des Ride-Hailing verursachte Unternehmen. Aber in diesem Jahr erholen sich die Einnahmen von Uber, da die Einführung von Impfstoffen und die Lockerung der Beschränkungen die Nachfrage nach den Mitfahrdiensten des Unternehmens wieder dramatisch ankurbeln.

Die Anleger werden sich darauf konzentrieren, ob sich die finanzielle Leistung von Uber gegenüber dem Hit im letzten Jahr weiter verbessert, als das Unternehmen am 11. 4, 2021 für Q3 GJ 2021. Die Nachrichten können gemischt sein. Analysten erwarten, dass das Unternehmen in diesem Geschäftsjahr seinen zweiten vierteljährlichen bereinigten Verlust pro Aktie ausweisen wird. Dies trotz der Erwartungen der Analysten, dass der Umsatz im Vergleich zum Vorquartal robust, wenn auch langsamer wachsen wird.

Investoren werden sich auch speziell auf Bruttobuchungen für das Fahrgeschäft von Uber konzentrieren. Die Bruttobuchungen von Ride sind eine wichtige Kennzahl, die den gesamten Dollarbetrag angibt, der vom Mobilitätssegment von Uber generiert wurde, das von der COVID-19-Pandemie erheblich beeinflusst wurde. Analysten erwarten, dass die Bruttobuchungen für Fahrten im Vergleich zum Vorjahresquartal dramatisch steigen werden, jedoch immer noch langsamer als im letzten Quartal.

Die Uber-Aktie hat sich im vergangenen Jahr schlechter entwickelt als der breitere Markt. Die Aktie hatte sich zwischen Anfang November 2020 und Ende April 2021 deutlich überdurchschnittlich entwickelt. Aber Anfang Mai ging es stark zurück. Und nach einer kurzen Erholung bis Anfang Juli begann er wieder abzurutschen und blieb gegen Ende des Monats hinter dem Markt zurück. Die Aktie verzeichnete Ende September und in der ersten Oktoberhälfte einige kurze Perioden mit Outperformance, schneidet jedoch derzeit unterdurchschnittlich ab. Die Aktien von Uber haben im vergangenen Jahr eine Gesamtrendite von 23,2 % erzielt, was unter der Gesamtrendite des S&P 500 von 39,9 % liegt.

Uber-Gewinnverlauf

Uber gemeldet Ergebnis Q2 GJ 2021 und Einnahmen, die die Konsensschätzungen der Analysten übertrafen. Das Unternehmen erzielte ein positives Ergebnis je Aktie (EPS) zum ersten Mal seit dem ersten Quartal des GJ 2018, da der Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 105,4 % gestiegen ist (YOY), die eine Serie von vier aufeinanderfolgenden Quartalen mit Rückgängen beendet. Uber stellte fest, dass sein Nettogewinn von nicht realisierten Gewinnen in Höhe von 1,4 Milliarden US-Dollar und 471 Millionen US-Dollar aufgrund der Neubewertung seiner Beteiligungen an Didi bzw. Aurora profitierte.

In Q1 GJ 2021, Uber übertraf die Erwartungen der Analysten sowohl bei Gewinn als auch Umsatz. Das Unternehmen verzeichnete den zwölften Quartalsverlust in Folge pro Aktie. Der Umsatz ging im Vergleich zum Vorjahresquartal um 10,6 % zurück, was das vierte Quartal in Folge mit rückläufigen Umsätzen markiert. Uber stellte fest, dass die Nachfrage nach seinem Ride-Hailing-Geschäft wieder anzog, da das Liefergeschäft weiter expandierte.

Analysten erwarten, dass die Gewinne von Uber im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2021 wieder negativ werden und sich das Umsatzwachstum im Vergleich zum Vorjahresquartal verlangsamen wird. Es wäre der zweite Verlust je Aktie im Geschäftsjahr 2021. Es wird weiterhin erwartet, dass der Umsatz mit 58,9 % YOY robust wächst, jedoch deutlich langsamer als im zweiten Quartal. Für das Gesamtjahr GJ 2021 erwarten Analysten, dass Uber den dritten Jahresverlust in Folge pro Aktie melden wird. Der Jahresumsatz wird voraussichtlich um 46,8 % steigen, was der schnellste Anstieg seit mindestens vier Jahren wäre.

Uber-Schlüsselstatistiken
Schätzung für Q3 GJ 2021	Q3 GJ 2020	Q3 GJ 2019
Gewinn pro Aktie ($)	-0.31	-0.62	-0.68
Umsatz ($B)	4.5	2.8	3.6
Fahrten Bruttobuchungen ($B)	10.1	5.9	12.6

^{Quelle: Sichtbares Alpha}

Die Schlüsselkennzahl

Wie bereits erwähnt, werden sich die Anleger auch auf die Bruttobuchungen von Ubers Fahrten konzentrieren. Das Fahrgeschäft von Uber, das sein Mobility-Segment umfasst, verbindet Verbraucher mit Fahrern, die Fahrten in verschiedenen Fahrzeugtypen anbieten, darunter Autos, Motorräder und Kleinbusse. Das Mobility-Segment unterscheidet sich von den anderen beiden Geschäftsbereichen von Uber: Delivery und Freight. Bruttobuchungen sind eine wichtige Kennzahl, die als der Gesamtwert in Dollar definiert ist, einschließlich anfallender Steuern, Mautgebühren und Gebühren, der von den verschiedenen Unternehmen von Uber generiert wird. Die Bruttobuchungen für Fahrten stellen den Anteil der gesamten Bruttobuchungen dar, der durch das Mitfahrgeschäftssegment der Geschäftstätigkeit des Unternehmens generiert wird. Die Pandemie hat das Ride-Hailing-Geschäft von Uber stark beansprucht. Das Geschäft hat sich in diesem Jahr jedoch aufgrund der Einführung von Impfstoffen und der Lockerung der Sperrbeschränkungen erholt.

Vor dem Ausbruch der Pandemie stiegen die jährlichen Bruttobuchungen für Fahrten von Uber im Geschäftsjahr 2018 bzw. 2019 um 32,3 % bzw. 19,7 %. Dann, im GJ 2020, sanken die Bruttobuchungen für das Ride-Hailing-Geschäft um 46,5%, da die Menschen zu Hause geschützt waren und arbeiteten, wodurch sowohl private als auch berufliche Reisen mit Diensten wie Uber eingeschränkt wurden. Die Bruttobuchungen für Fahrten gingen im ersten Quartal des GJ 2021 weiter zurück und gingen um 37,7 % im Jahresvergleich zurück. Im zweiten Quartal des GJ 2021 erholten sie sich jedoch wieder und stiegen im Jahresvergleich um 183,7 %. Analysten erwarten, dass sich die Bruttobuchungen von Fahrten im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2021 weiter erholen werden, und prognostizieren ein Wachstum von 70,2% im Jahresvergleich für das Quartal. Aber selbst mit zwei aufeinanderfolgenden Quartalen mit solidem Wachstum werden sich die Bruttobuchungen für Fahrten von Uber möglicherweise nicht vollständig auf das Niveau vor der Pandemie erholen. Für das Gesamtjahr GJ 2021 schätzen Analysten, dass die Bruttobuchungen für Fahrten um 38,7 % auf 36,9 Mrd.