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Hertz wird als HTZ. wieder auf dem NASDAQ Global Select Market gelistet

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Hertz Global Holdings Inc., die Autovermietung, wurde letztes Jahr von der NYSE gestrichen, nachdem die Mieten zu Beginn der COVID-19-Pandemie eingebrochen waren und das Unternehmen in den Insolvenzschutz gedrängt wurden. Jetzt ändert sich das Schicksal von Hertz. Das Unternehmen hat diese Woche seine Aktien an der Nasdaq unter dem Ticker (HTZ) ebenso wie sich die Autovermietungsbranche angesichts der steigenden Nachfrage erholt.

Die zentralen Thesen

  • Im Rahmen eines erhöhten öffentlichen Angebots in dieser Woche haben die Aktionäre von Hertz Global Holdings 44,5 Millionen Aktien verkauft.
  • Die Hertz-Aktie begann im November mit dem Handel. September 2021 auf dem Nasdaq Global Select Market unter dem Ticker (HTZ).
  • Hertz erhielt keine Erlöse aus dem Verkauf und plant den Rückkauf von 10,3 Millionen Aktien mit einem Gesamtkaufpreis von 300 Millionen US-Dollar.

Im Rahmen des aufgestockten öffentlichen Angebots verkauften einige Aktionäre von Hertz Global Holdings ihre Positionen im November. September 2021 auf dem Nasdaq Global Select Market. Der Verkauf in Höhe von 44,5 Millionen Aktien wurde zu einem Aktienkurs von 29 US-Dollar pro Aktie festgelegt. Goldman Sachs Group Inc. (

GS), JP Morgan Chase & Co. (JPM) und Morgan Stanley (FRAU) bei der Auflistung empfohlen.

Hertz erhält keinen Erlös aus dem Verkauf und plant den Rückkauf von 10,3 Millionen Aktien mit einem Gesamtkaufpreis von 300 Millionen US-Dollar. Durch den Verkauf wurde das Unternehmen auf 13,7 Milliarden US-Dollar geschätzt.

Hertz' erster Tag an der Nasdaq

Hertz begann im November mit dem Handel am Nasdaq Global Select Market. 9. Die Aktie eröffnete niedriger als der Angebotspreis von 29 US-Dollar bei 26,25 US-Dollar und erreichte im Laufe des Tages ein Hoch von 28 US-Dollar, bevor sie bei 26,17 US-Dollar schloss. Das Intraday-Tief der Aktie lag bei 25,40 USD und am ersten Handelstag wechselten insgesamt 27 Millionen Aktien den Besitzer. Einige der Aktionäre, die ihre Aktien anboten, waren Cougar Capital und Oaktree Capital Management.

Es wurde erwartet, dass die ausstehenden Warrants von Hertz auch unter dem Ticker (HTZWW) am 11.11. 9. Angebotsschluss ist der November. 12, 2021.

Hertz stürzt in die Insolvenz

Nach dem Insolvenzantrag im Mai 2020 wurde das über 100 Jahre alte Unternehmen im Oktober 2020 von der NYSE dekotiert. Der in Florida ansässige Autovermieter startete mit hohen Schulden aufgrund von Unternehmensübernahmen, einem hohen Fahrzeugbestand und 1. US-Dollar in das Jahr 2020 Milliarden in bar Das Unternehmen verzeichnete im Jahr 2020 erhebliche Verluste, da die Mietwagenbranche aufgrund von Reiseverboten während der Pandemie,

Elektrofahrzeuge sind der Schlüssel zum Wachstum von Hertz

Seit dem Insolvenzantrag strebt Hertz den Einstieg in das Elektro-Mietwagengeschäft an, um den Umsatz zu steigern. Zusammen mit seinen Plänen, an der Nasdaq zu notieren, hat Hertz Gespräche mit Tesla Inc. (TSLA) und Uber Technologies Inc. (UBER). Das Unternehmen plant, seinen Anteil an Elektrofahrzeugen auf 20 % seiner weltweiten Flotte zu erhöhen und kündigte kürzlich Pläne an, 100.000 Elektrofahrzeuge von Tesla zu erwerben. Die Auslieferung wird gegen Ende 2022 erwartet. Hertz plant außerdem, 50.000 Elektrofahrzeuge an Uber zu vermieten.

Durch diese Partnerschaft plant Hertz, in ausgewählten Bundesstaaten in den Markt für EV-Mietwagen einzudringen. Zu den Expansionsplänen von Hertz im EV-Markt gehören auch die Fahrzeugbeschaffung und Ladestationen in den USA und Europa. Nach Angaben des Interims-Vorstandsvorsitzenden von Hertz (CEO) Mark Fields, dem ehemaligen CEO von Ford, wird der Tesla-Deal von zentraler Bedeutung für Hertzs ​​Strategie der Einführung von Elektrofahrzeugen im Mietwagensegment sein.

Es gibt keine Garantie dafür, dass Hertz sein EV-Angebot durch den Kauf bei Tesla erweitern kann. Das liegt daran, dass die jüngste Ankündigung von Hertz über den Deal von Tesla-Chef Elon Musk nicht bestätigt wurde. „Wenn das auf Hertz basiert, möchte ich betonen, dass noch kein Vertrag unterzeichnet wurde“, sagte Musk Anfang November. „Tesla hat weit mehr Nachfrage als Produktion, deshalb werden wir Autos nur für die gleiche Marge wie an die Verbraucher an Hertz verkaufen. Der Hertz-Deal hat keinerlei Auswirkungen auf unsere Wirtschaft.“

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