4 Nachteile von Musks billigerem Model 3

Wieder einmal waren alle Augen auf Tesla Inc. gerichtet. (TSLA)-Gründer und CEO Elon Musks Twitter-Account am Donnerstag, nachdem der hochkarätige Unternehmer angekündigt hatte, dass ein günstigeres Model 3 sofort auf der Website des Autoherstellers bestellbar sei.

Langsameres Modell 3 mit kürzerer Reichweite hat Lieferung, Überlegungen zur Steuergutschrift

Die Aktien des in Palo Alto, Kalifornien, ansässigen Pioniers der Elektrofahrzeugindustrie (EV) sind am Freitagnachmittag um etwa 3 % gefallen, als die Nachricht über einen neu gesenkten Grundpreis von 45.000 US-Dollar für seine Modell-3-Limousine veröffentlicht wurde. Während die billigere Version des Autos deutlich unter dem Grundpreis von 54.000 US-Dollar für die allradgetriebene Version liegt, die Tesla verkauft hat, schärfen einige Bären über verschiedene Nachteile des Modells sowie unter Berufung auf ein hohes Maß an Unsicherheit, das Teslas erstes Massenmarktfahrzeug noch immer umgibt, das zu einem Basispreis von versprochen wird $35,000.

Während die Mittelklasse-Option mit dem gleichen Akkupack wie das Langstreckenmodell 3 ausgestattet ist, das hat Bei einer Reichweite von bis zu 310 Meilen wird das Pack weniger Zellen haben, was zu einer kürzeren Reichweite von 260 Meilen führt Meilen. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist mit 200 km/h und 0-60 mph in 5,6 Sekunden ebenfalls deutlich niedriger als beim Langstreckenmodell mit 230 km/h und 0-60 mph in etwa fünf Sekunden.

Dem Modell 3 für 45.000 US-Dollar wird auch die erweiterte Autopilot-Funktionalität fehlen, die weitere 5.000 US-Dollar kosten würde, und es wird beim Hinterradantrieb bleiben, im Gegensatz zur Allradantriebsoption für die Mittelklasse.

Potenzielle Käufer sollten auch das Kleingedruckte bezüglich der Lieferung des günstigsten Model-3-Autos auf dem Markt lesen. In einer Erklärung gab Tesla an, dass die Lieferschätzung für Kunden, die die Standardbatterie sofort bestellt haben, vier bis sechs Monate beträgt. Außerdem fällt eine Bestimmungs- und Bearbeitungsgebühr von 1.200 $ an.

Während Tesla die tatsächlichen Kosten des Modells 3 mit 33.200 US-Dollar nach der bundesstaatlichen EV-Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar und einer Schätzung bewirbt 4.300 US-Dollar an Gaseinsparungen, Käufer sollten beachten, dass sie ab 2019 nicht mehr für die volle Bundessteuer von 7.500 US-Dollar in Frage kommen Anerkennung.

„Kosten 35.000 US-Dollar nach bundesstaatlichen und bundesstaatlichen Steuererstattungen in Kalifornien, aber die tatsächlichen Betriebskosten liegen näher bei 31.000 US-Dollar nach Benzineinsparungen“, twitterte Musk.

Nach 200.000 Einheiten muss Tesla die Steuergutschrift auslaufen lassen. Ein Guthaben in Höhe von 3.750 USD bleibt ab Januar 2019 bestehen, verschwindet jedoch bis Ende nächsten Jahres vollständig.

Abgesehen von den Nachteilen könnten diversifizierte Produkte und der Fortschritt von Model 3 Tesla ankurbeln

Trotz seiner Nachteile könnte ein Model 3 mit einem niedrigeren Preis eine großartige Nachricht für Tesla sein, da sein erstes erschwingliches Fahrzeug als integraler Schritt in der Unternehmensgeschichte angesehen wird Übergang, um ein führendes Unternehmen auf dem breiteren Automobilmarkt zu werden, sowie notwendig, um den erhöhten Wettbewerbsdruck sowohl von traditionellen Automobilherstellern als auch von Nischen-EV abzuwehren Startups. Angesichts der Tatsache, dass frühere Editionen des Modells 3 für bis zu 86.000 US-Dollar verkauft wurden und die Luxusautos Model S und X weit darüber hinausgehen 100.000 US-Dollar, es ist wahrscheinlich, dass preisbewusstere Tesla-Fans die neue Gelegenheit nutzen werden, um ein billigeres Modell zu besitzen 3.

Mit einem Kurs von 256,09 US-Dollar spiegelt die Tesla-Aktie einen Rückgang von 17,8 % seit Jahresbeginn (YTD) wider und liegt damit deutlich unter der Rendite des breiteren S&P 500 von 3,8 % im gleichen Zeitraum.