UAL-Auslastungsfaktor erreicht Mehrjahreshochs
Die zentralen Thesen
- Die Auslastung von United Airlines lag über den Analystenprognosen und erreichte den höchsten Stand seit mindestens sechs Jahren.
- Der Auslastungsfaktor misst den Prozentsatz der Sitzplatzkapazität einer Fluggesellschaft, der mit zahlenden Passagieren besetzt ist.
- Die stark anziehende Reisenachfrage überwand eine sich abkühlende Wirtschaft und steigerte Gewinne und Umsätze über den Erwartungen der Analysten.
| Ergebnisergebnisse von United Airlines | |||
|---|---|---|---|
| Metrisch | Schlagen/Miss/Match | Gemeldeter Wert | Prognose der Analysten |
| Bereinigtes Ergebnis je Aktie | Schlagen | $2.81 | $2.29 |
| Einnahmen | Schlagen | 12,9 Milliarden US-Dollar | 12,7 Milliarden US-Dollar |
| Ladefaktor | Schlagen | 87.3% | 86.2% |
Quelle: Prognosen basierend auf dem Konsens der Analysten von Sichtbares Alpha
Finanzergebnisse von United Airlines (UAL): Analyse
United Airlines Holdings Inc. (UAL), eine der drei umsatzstärksten Fluggesellschaften der Welt, übertraf die Gewinn- und Umsatzerwartungen der Analysten Q3 GJ 2022 aufgrund der starken Reisenachfrage nach der COVID-bedingten Verlangsamung und trotz makroökonomischer Konjunktur Gegenwind.
United ist angepasst Gewinn pro Aktie (EPS), unter Ausschluss bestimmter Posten, belief sich auf 2,81 US-Dollar im Vergleich zu -1,02 US-Dollar im Vorjahresquartal und übertraf damit deutlich die Schätzungen. Der Umsatz stieg im Jahresvergleich (YOY) um fast zwei Drittel auf 12,9 Milliarden US-Dollar und übertraf damit ebenfalls die Prognosen. Ausschlaggebend für diese Zuwächse war das Wachstum der Passagiereinnahmen, während die Frachteinnahmen leicht zurückgingen.
United übertraf die Erwartungen der Analysten dank der wieder anziehenden Reisenachfrage und obwohl die Luftfahrtbranche insgesamt mit zahlreichen Gegenwinden konfrontiert ist. Die zunehmende Inflation, steigende Ticketpreise und eine sich abkühlende Wirtschaft führten dazu, dass der Rivale Delta Air Lines Inc. (DAL), Erwartungen zu verfehlen, wenn es Quartalsergebnisse bekannt gegeben letzte Woche. Laut United hat das starke Wachstum der Reisenachfrage den allgemeinen wirtschaftlichen Druck überwogen, da sich die Verbraucher über eine drohende Rezession Sorgen machen.
UAL-Lastfaktor
Der Auslastungsgrad von United stieg deutlich auf 87,3 %, den höchsten Wert seit mehreren Jahren und übertraf die Erwartungen der Analysten deutlich. Auslastungsfaktoren sind wichtige Messgrößen, da die Kosten für den Flug eines Flugzeugs relativ gleich sind, unabhängig davon, ob 50 oder 100 zahlende Passagiere an Bord sind. Das gibt den Fluggesellschaften einen Anreiz, so viele Sitze wie möglich zu besetzen. Höhere Auslastungsfaktoren bedeuten, dass die Fixkosten einer Fluggesellschaft auf eine größere Anzahl von Passagieren verteilt werden, was die Fluggesellschaft profitabler macht.
United Outlook und Aktienperformance
United gab in seiner Gewinnmitteilung keine detaillierten Prognosen für die Zukunft ab. Das Unternehmen sagte jedoch, dass es davon ausgeht, dass die Reisenachfrage den makroökonomischen Abwärtsdruck bis zum vierten Quartal weiterhin überwinden wird und die bereinigte Betriebsmarge erstmals das Niveau von 2019 übertreffen wird. United geht außerdem davon aus, dass hybride Arbeitsformen zu einem Anstieg der Freizeitreisen führen werden und dass weiterhin Probleme in der Lieferkette bestehen werden.
United-Aktien stiegen um 16:44 Uhr um 7,4 %. New Yorker Zeit nach der Veröffentlichung der Ergebnisse. Insgesamt erzielte die United-Aktie im vergangenen Jahr eine Rendite von -21,0 % und lag damit unter dem S&P-Wert von -17,1 %.
Der nächste Ergebnisbericht von United Airlines (für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2022) wird voraussichtlich im Januar veröffentlicht. 17, 2023.
