Boeing und JetBlue unterstützen den Start von Elektroflugzeugen
Zunum Aero, a Start-up unterstützt durch die Risikokapital Arm des Flugzeugherstellers Boeing Co. (BA) und der Fluggesellschaft JetBlue Airways Corp. (JBLU) plant die Auslieferung seines ersten Hybrid-Elektroflugzeugs im Jahr 2022. (Siehe auch: Airline-Aktien sind ein günstiger Kauf: Bernstein.)
Die Lieferung an den Charterbetreiber JetSuite Inc. wird ein Meilenstein für Regionalflüge sein, da die kleine Fluggesellschaft plant, ihre kommerziellen Aktivitäten in den gesamten USA auszuweiten Das Unternehmen bietet derzeit mit seiner JetSuiteX private Charterflüge und halbprivate Linienflüge zu Zielen an der Westküste an Flugzeuge. Am Montag erklärte das Unternehmen, das von JetBlue und Qatar Airways unterstützt wird, in einer Erklärung, dass dies der Fall sei Ziel ist die Lieferung von 100 Flugzeugen von Zunum Aero mit jeweils bis zu 12 Sitzplätzen Passagiere. Die Flugzeuge werden von zwei Elektromotoren angetrieben, was die Reisezeit und die Kosten für Reisen unter 1.000 Meilen deutlich reduzieren soll. Laut JetSuite wird der ZA10 bei seiner Einführung im Jahr 2020 eine Reichweite von 700 Meilen haben, während der größere ZA50 für Mitte der 2020er Jahre geplant ist und eine größere Reichweite von etwa 1.000 Meilen haben wird. Der Deal macht JetSuite zum ersten Kunden des Hybridflugzeugherstellers.
Neue Flugzeuge für Regionalflüge
Zunums Pläne spiegeln einen größeren Vorstoß der Branche wider, Flugzeuge zu entwickeln, die eine ähnliche Batterie verwenden Technologie, die von der Automobilindustrie entwickelt wurde, um die Emissionen und den Lärm von verbrennungsbasierten Düsen zu eliminieren Motoren. Die europäische Airbus SE hat sich mit EasyJet PLC zusammengetan, um ein solches Modell zu entwickeln, während das US-Militär und die NASA ähnliche Initiativen ebenfalls intensivieren. Das Startup entwickelt und baut in seinen Zentren in Washington, Illinois und Indiana außerdem Prototypen für Elektromotoren, Energie- und Wärmesysteme, Elektronik, leise Lüfter und Steuerungsplattformen. Für dieses Jahr sind Bodentests für die ersten Flugzeuge und für 2019 Flugtests geplant.
Bonny Simi, Präsidentin von JetBlue Technology Ventures, ist optimistisch über die Möglichkeit, das Kurzzeitreiseerlebnis durch günstigere Flüge und kürzere Fahrten über den Flughafen zu verbessern. „Das ist der Teil der Reisebranche, der kaputt ist“, sagte Simi laut CNBC. (Siehe auch: Jet-Nachfrage begünstigt Airbus gegenüber Boeing: Analysten.)
