Nach der Ablehnung der Gewerkschaft droht ein möglicher Bahnstreik
Ein Bahnstillstand könnte vor der Ferienzeit zu wirtschaftlichen Störungen führen
Die USA stehen nun vor einem möglicherweise lähmenden Eisenbahnstreik in zwei Wochen, nachdem eine der größten Eisenbahngewerkschaften des Landes ein vom Weißen Haus vermitteltes Vertragsangebot abgelehnt hat.
Die Gewerkschaft SMART Transportation Division, die rund 28.000 Güterbegleiter vertritt, lehnte den vorläufigen Tarifvertrag ab. Die Abstimmung verlief knapp: 51 % der Gewerkschaftsmitglieder stimmten für die Ablehnung des Deals.
Alle zwölf Eisenbahngewerkschaften haben inzwischen ihren Ratifizierungsprozess abgeschlossen, wobei Mitglieder von acht Gewerkschaften für den Deal und vier dagegen stimmten. Die Arbeitnehmer der vier Gewerkschaften, die dagegen gestimmt haben, bleiben während der Verhandlungen im Amt Versuchen Sie, einen Streik zu vermeiden, der zu weitreichenden Störungen führen könnte, während sich das Land auf die Feiertage vorbereitet Jahreszeit.
Der vorgeschlagene Vertrag beinhaltet eine Gehaltserhöhung von 24 % über fünf Jahre, einen freiwillig zugewiesenen freien Tag zusätzlicher bezahlter freier Tag, garantierte Abwesenheitszeit und Arztbesuche sowie keine Unterbrechungen der aktuellen Gesundheitsversorgung Pläne.
Güterbahnen befördern etwa 40 % der US-amerikanischen Fernfracht und liefern Güter wie Rohstoffe, Kohle, Schnittholz, Baumaterialien und Autos. Kommt keine Einigung zustande, könnte der Kongress den Eisenbahnarbeitern anordnen, an ihrem Arbeitsplatz zu bleiben oder an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren. Das Weiße Haus, das auf den Deal gedrängt hat, bekräftigte die Position des Präsidenten, dass es zu einer Stilllegung der Eisenbahn kommen würde „inakzeptabel“ wegen des Schadens, den es für Arbeitsplätze, Familien, Bauernhöfe, Unternehmen und Gemeinden überall auf der Welt verursachen könnte Land.
Anteile von Eisenbahnbetreiber, einschließlich CSX Corp. (CSX), Norfolk Southern (NSC) und Union Pacific Railroad (UNP) steigen im frühen Handel am Dienstag. Seit Jahresbeginn sind die Aktien aller drei Unternehmen um etwa 15 % gefallen, was einem Rückgang von 16 % für den S&P 500 entspricht.
